LNG站增压系统的调整与改进

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1、LNG站增压系统的调整与改进1 前言 近年来,随着LNG供气技术的推广应用,国内一大批LNG站(主要是中小型LNG站)迅速建立起来,这些LNG站或单独供气或用作调峰或作为备用气源,对改进城镇人民生活水平、促进国民经济发展起到了积极作用。随着“西气东输”的建成和天然气管网的延伸,有的LNG站面临着与天然气管网如何衔接的问题,也有的LNG站随着供气量的增加需要调整压力,以上两种情况归结为一条,就是如何达到LNG站外输压力增加的问题,它已成为摆在我们燃气工作者面前的一个新课题。 淄博LNG站自2001年建立投用以来,一直运行良好,最大限度的发挥了功效。随着中石油、中石化天然气进入淄博,该站主要用作供

2、气调峰和事故备用。目前,淄博市的用气量已达80万m3/d,主管道的供气压力已达0.5MPa,而LNG站的供气压力为0.3MPa,供气量为12万m3/d。LNG站与管输天然气管网对接以后,二者供气压力的匹配成为一个急需解决的问题,要想使LNG站真正发挥调峰和备用作用,必须提高LNG站的外输压力,使P输0.5MPa,同时尽量满足外输气量最大化。我们在日方技术人员的协助下,针对LNG站的工艺流程及设备,比较了多种增压方法(方案),最终使问题得以解决。2 淄博LNG站工艺流程及主要设备2.1 工艺流程 淄博LNG站的工艺流程,见图l。 由图1可以看出,这个工艺流程中带有LNG储罐增压器,是目前中小型L

3、NG站最常见的工艺流程。 2.2 主要设备 工艺流程决定工艺设备,淄博LNG站的主要设备相关参数见表1、表2。表1 LNG储罐参数储存介质LNG设计温度()-196设计压力(MPa)0.75内罐材质0Cr18Ni9安全阀起跳压力(MPa)0.55有效容积(m3)100 表2 由此可以看出,LNG储罐的设计压力较高,气化及增压设备的设计压力更高。3 LNG站增压方法(方案)的选择3.1 常见增压方法3.1.1 低温泵增压法 这种方法(方案)是在LNG储罐排液口之后增加LNG低温泵,利用泵的机械功使LNG低温液体增压,向LNG气化器输液,等压气化后向站外输气。3.1.2 压缩机增压法 这种方法(方

4、案)就是在空浴(水浴)气化器之后增加天然气压缩机,对气化后的常温天然气进行压缩,达到增压的目的,从而向站外输气。3.1.3 LNG储罐自增压法 这种方法(方案)就是利用LNG储罐的自增压系统,调整参数,在不超过LNG储罐及气化器(空浴、水浴)设计压力的情况下,对LNG储罐增压,使其保持一定压头,LNG储罐内的液体经气化后向站外输气。3.2 增压方法(方案)比较 结合淄博的实际,对上述3种方法(方案)进行比较,见表3。表3 增压方案比较 主空浴气化器水浴气化器LNG储罐增压器气化能力(kg/h)1 500 4 000 500设计压力(MPa)0.970.970.97运行压力(MPa)0.30.3

5、0.33.3 增压方法(方案)的选择确定 通过上述比较不难发现,针对淄博LNG站相关设备设计压力较高,实际运行压力较低的实际情况,采用对站内增压系统进行调整与改进,是一种比较可行的措施。可达到节省资金、快速见效、安实用的目的,故选择确定第三种方法(方案)。4 增压系统的调整与改进措施低温泵增压法压缩机增压法LNG储罐自增压法工作状态低温常温低温设备复杂程度较复杂,这种泵一般为筒形泵,运行时泵被装在称为吸入筒的压力容器内。复杂。天然气压缩机设备复杂系数高。简单设备造价流量为200L/min,扬程为80m的低温泵,单台造价5070万元人民币,需进口,供货周期4个月左右。最高出口压力达0.92MPa

6、,功率为155KM的压缩机,单台造价约80万元人民币,国产即可,供货周期45个月。低设备维修维修进,要将吸入筒的出口阀门关闭,筒内部用N2气体置换后才能取出泵,维修较麻烦。由于设备复杂,维修难度高。日常运时,设备噪音大,且需要冷却水。简单运行费用高高很低参考文献1 沈惠康液化天然气的工艺与设备J煤气与热力1996,16 (6):24-28 2 刘新领液化天然气供气站的建设J煤气与热力.2002,22(1):35363 时国华,段常贵,赵玺灵LNG供气技术的经济性分析J.煤气与热力2005,25(8):39424 刘新领论LNG站的安全技术管理J城市燃气2005,(5):12-155 吴创明LN

7、G气化站工艺设计与运行管理J煤气与热力.2006,26(4):1-74.1 相关参数的调整 LNG储罐安全阀的起跳压力调整为0.65MP; LNG储罐降压调节阀的关闭压力为0.5MPa; LNG储罐增压器升压调节阀的开启压力为0.49MPa; 相关工艺设备、工艺管线上所附带的安全装置也应做相应调整。4.2 相关设备的调整与改进 对站内中央控制系统的运行程序及监控状态进行调整与改进;在站外管输天然气主管线增设压力监控设施,以监控站外主管线的供气压力是否正常;对站内相关设施进行调整与改进,以满足增压后快速供气的需要。4.3 调整与改进后的主要运行线路 站内LNG储罐增压系统调整与改进后的主要运行线路见图2。4.4 增压效果 在完成增压系统的调整与改进后,通过模拟演示、运行,达到了LNG站输出压力大于 O.5MPa,最大供气能力达24万m3d的要求。值得说明的是,上述过程基本是在自控条件下进行的。5 结语 淄博LNG站增压系统的调整与改进,达到了提高压力、节省资金、安全供气的目的,对中小型LNG站的增压运行有一定借鉴意义。当然,这种方法也有一定的局限性,还有待进一步改进与提高,只有我们不断探索,LNG站长效、安全、灵活的特点才能不断被应用。

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