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1、精选优质文档-倾情为你奉上新手必读开自动档汽车实用驾驶技巧新手开自动档汽车一定要掌握驾驶技巧，开自动档汽车相对于手动变速器汽车言，省去了离合器踏板、频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。正确使用开自动档汽车，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。反之，会人为地增加开自动档汽车的故障发生率，降低其使用寿命。起动和起步在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要
2、踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，
3、加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速
4、器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。换挡行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡
5、位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。倒车需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。停车新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间
6、稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.新手上路简易手册一、启动以保护设备装置为前提并兼顾安全，起步顺序应如下：插入钥匙-通电-等待自检
7、5-10S-踩刹车-挂入N档-打火-挂入D档-释放手/脚刹车-起步。二、停车停车时，尽量保证停车位的平整，不要慌着进P档拉手刹关电门，应先进入N档，不使用刹车的前提下，观察车辆是否还有前后的轻微移动，待车辆完全停止移动后，再从N档上关电门，一定记着从N档上关闭电门，然后拉起手刹，此时电门关闭，档把可以直接推进到P档，然后拔钥匙走人。三、等红灯： N档，踩住刹车。 四、堵车跟车时如何判断前车距离堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2繳左右较合适，太近容易造成追堵事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠1、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车
8、距为1米。2、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。3、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。4、前方停止线和左前门角5cm处对正，刚好不越线。5、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约25米。6、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。7、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约03米。8、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约05米。9、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约07米。五、超车变道时如何判断后车距离1、车影占后视镜的全部，车距为3米。2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。4、车影
9、占后视镜的1/3，车距为12米。5、注意事项：(1)倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。(2)倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。(3)倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。六 、如何判断左右前后车距1、 左轮位置的判断：左雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。2、左轮位置的判断：左雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。3、右侧离路边60公分行驶：当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米4、离中线60公分行驶：当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中
10、线重合时，车身正好离中线是60公分。5、右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。倒车基本方法非字形停车位方法1、车身调正，保持与旁车1米左右的间距（黄车司机所坐位置对应红车右车头）2、开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满，（方向盘往右基本打满开始倒车）3、车身位置调正后，（车头正，和旁边汽车平行时）将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库。一字行停车位1、保持自己的车与前车间距50-60厘米左右并调到平齐位置开始倒车（当上图黄车右车镜对准蓝车B柱时蓝车两个窗户中间继续下图步骤）2、当黄车右车镜对准
11、蓝车B柱时蓝车两个窗户中间，往右打满，开始倒车，当黄车和蓝车呈约45度角时，往左打满，继续倒车入库，头正回轮。（45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了）斜位停车位1、 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时，向右打慢方向盘，继续前进2、当车身纵向与停车位呈一条直线时（如图九），帆车停住，回正车轮，缓慢倒车，平稳的入位自动挡汽车驾驶技巧新手入门必看自动档车的开法之入门：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档，N，空档，D，行车档；3，2，1指强制把变速器限制在某一档以
12、下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动挡车驾驶技巧-初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。自动挡车驾驶技巧-正
13、确的点火动作：1)、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。2)、踩下刹车，点火。3)、等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。4)、松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。3、和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。4、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。5、长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，
14、或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。(曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。-长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。)6、从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做)，请确认车已经完全停下。一句话，前进的时候一直放D档;后退放
15、R档;停车离开的时候是P档。自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那_。别急，还有以下几点。自动挡车驾驶技巧-自动档车的开法之中级：首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。1、没事别用N档。只有当：1)、行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。2)、发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。3)、千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全!和变速器的寿命重要。曾经有文章研究，和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。(曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。)2、在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，6
