杏林湾东岸滨水地区住宅小区环境影响评价评价

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1、细心整理江阴半岛壁头角东侧机械制造1号工程海洋环境影响评价信息公告(其次号)“江阴半岛壁头角东侧机械制造1号工程”海洋环境影响评价工作由福州市江阴工业集中区管理委员会托付国家海洋局第三海洋探究所完成。为了贯彻执行环境影响评价公众参与暂行方法环发200628号,国家环境爱惜局,特此公示,以广泛征求公众看法,公示期10天。公示期间,对工程建立所造成的环境影响及所接受的环保治理措施等有疑问或建议的公众,可以通过以下方式向建立单位或环评单位提出看法或建议。1、建立单位的名称和联系方式建立单位:福州市江阴工业集中区管理委员会 地 址:福州市江阴工业集中区联 系 人:黄先生 电话:0591-8596621

2、5,传真:859616652、环境影响评价机构的名称及联系方式环评单位:国家海洋局第三海洋探究所地 址:厦门市高校路178号联 系 人:颜工 电话:0592-2195661 传真: 0592-2195661 (一) 建立工程状况简述1、建立工程名称江阴半岛壁头角东侧机械制造1号工程2、建立工程概要本次申请用海的区域位于江阴半岛壁头角东侧,原为“福耀玻璃工业集团股份有限公司浮法玻璃生产基地工程填海造地工程”申请用海,其海洋环境影响报告书于2012年3月通过福建省海洋与渔业厅核准闽海渔函2012122号。但由于社会投资环境变更和企业投资考虑,福耀玻璃用海申请的推动工作缓慢,始终未取得海疆运用权证和

3、投资实质进展。2014年,福建省出台政策闽政201459号,本工程需纳入招拍挂工程之列,原福耀玻璃申请的海疆需纳入招拍挂出让海疆运用权。2015年,福州市海洋与渔业局发文同意福州市江阴工业集中区管理委员会作为原福耀玻璃用海工程海疆的收储主体。依据江阴工业区对该海疆功能定位为机械制造产业类工程的要求,江阴管委会将该宗用海申请定为“江阴半岛壁头角东侧机械制造1号工程”。工程用海申请面积约46.59 hm2,申请用海范围及坐标与原福耀玻璃申请用海范围及坐标完全相同。工程填海造地工程投资19951.48万元,机械制造1号工程工程总投资额约为98366.67万元。工程填海工程拟接受先修筑围堰,再回填形成

4、陆域的工艺方案,工程总填方量约为398.41万m3。其中,填石量58.41万m3,填砂量340万m3。工程施工期为12个月。目前工程区旁边主要资源环境敏感目标主要有距工程南侧约5km之外的兴化湾浅海养殖区、深水港和航道,离本工程海疆均较远。拟建工程位置(二) 建立工程对环境可能造成影响的概述1、工程施工期主要污染问题环境影响1围堰施工以及回填过程将有局部泥沙散失入海,可能对周边海疆水质、沉积物以及生物生态等产生必需影响;2施工人员的生活污水对海疆环境的可能影响;3施工过程产生的大气粉尘、噪声以及固体废物对周边环境的可能影响。2、工程营运期主要非污染问题环境影响1工程填海工程的建立将会造成兴化湾

5、纳潮量的削减,可能引起工程区旁边潮流场和冲淤环境等变更等;2工程填海工程将变更工程用海范围内的海疆自然属性,造成这一局部海疆永久丢失,损失局部湿地及底栖生物资源;3施工过程取土石方带来的植被破坏、水土流失等对对生态环境的影响。3. 工程营运期污染问题环境影响1机械工程机加工过程中产生的粉尘,厂区食堂产生的油烟废气,对四周大气环境产生的影响;2工程营运期产生的污废水对四周环境的可能影响;3机加工车间的抛光机、磨床等产生的噪声对四周环境的影响;4工程营运期产生的固废对四周环境的影响。 (三)环境影响评价结论1 、海洋水文动力环境影响评价结论因工程围填引起的纳潮量损失约8.7106m321.6810

6、6m3,约占兴化湾总纳潮量的0.230.56%大、小潮。由于工程工程的围填面积较小,工程实施后并未对岸线的形态构成大的变动,对全海疆或工程海疆的流场流态影响将是较小的,对于工程区相邻港区配套工程用海范围以南海疆的流场流态影响也将较小。2、 海洋地形地貌与冲淤环境影响评价结论工程实施后未对岸线的形态构成大的变动,对于工程区相邻港区配套工程用海范围以东海疆的流场流态影响也将较小,根本不变更风浪传输路途,因此根本不影响工程区外部海疆的冲淤环境。3、海洋水质和沉积物环境影响评价结论由于接受先修筑围堰再回填,陆域形成时根本无泥沙流失。泥沙散失泥入海主要在围堰施工阶段,悬浮物扩散浓度增量主要分布在工程区所

7、在位置旁边海疆,浓度增量超过二类海水水质标准10mg/l的影响范围为1.35 km2,主要集中在工程区旁边,超过二类海水水质标准的范围内没有湾内养殖区和兴化湾航道区。施工作业完毕后,悬浮泥沙含量将慢慢降低至本底值。因此工程实施产生悬浮物对工程区及旁边海疆水质的影响是可承受的。4、海洋沉积物环境影响评价结论施工期泥沙散失入海的扩散范围有限,因此,工程施工期间的泥沙散落对周边海疆的沉积物环境质量影响较小,也不至于对工程南部的港口水域沉积物环境造成影响。5、海洋生态环境影响评价结论1填海造地施工过程对海洋生态环境的影响分析施工泥沙入海后,悬浮物增量超过10mg/L的面积最大约为1.35km2,海水中

8、悬浮物增量超过10mg/L时,将对该范围内的浮游生物和鱼卵、仔鱼产生较大的影响。涨落潮起先后3-4小时,被带走的悬浮泥沙绝大局部沉降于海底,海水水质可慢慢复原到原来状态。工程围填区的潮间带底栖生物资源将丢失,其相邻海疆的底栖生物也可能受到入海泥沙的影响,但少量泥沙散落主要出此时此刻围堰施工阶段,影响较小。2滨海湿地资源损失的影响分析围填海对海疆湿地环境的占用和破坏,其干脆影响体此时此刻海洋有机质生产的损失和环境容量损失。据估算,本工程围填造成的生物生产力与环境容量损失价值约102.7万元/a。工程建立引起的滩涂湿地生物资源的损失将由工程的工业经济效益所补偿。3海洋生物量损失估算本工程围填永久性

9、占用46.59hm2海疆,造成海洋生物资源损失。其中,永久性损失为:底栖生物23.43t,仔鱼3.2105尾,鱼类幼体827.5kg;施工期泥沙入海造成的一次性损失:仔鱼2.75105尾,鱼类幼体239.8kg。6、大气环境影响分析结论施工期大气环境影响因子主要为施工扬尘。主要在围堰施工过程中,运输石方及装卸抛填作用中产生扬尘,但由于工程面开阔海疆,周边敏感目标少,且距离较远,因此对大气环境影响较小。回填场地及采石料场在施工后应刚好进展硬化或绿化建立,那么施工粉尘对环境空气质量影响不大。 机械工程营运期排放的大气污染物主要为粉尘和食堂油烟,通过布袋除尘器除尘及油烟净扮装置处理后,排放量较小,且

10、由于工程处于福建沿海大风区,扩散条件较好,因此,工程营运期对大气环境的影响较小。7、噪声环境影响分析结论施工期的主要噪声源是施工机械作业时产生的噪声和振动、出入施工场地车辆主要是建筑材料运输车辆产生的噪声等。依据施工噪声影响预料计算结果,施工区200m外根本可满足2类区昼间标准。施工噪声对张厝村的声环境影响不大。机械工程营运期主要噪声源是机加工车间的抛光机和磨床等,依据预料结果,厂界预料点噪声符合声环境质量标准(GB3096-2008)中的3类标准限值要求。最近的噪声敏感点张厝村距拟建工程厂区西约1000m,对其影响较小。8、固体废物环境影响分析结论施工期建筑弃土可结合围填造地综合利用,不能利

11、用的垃圾运回市内弃渣处置场所处置。施工人员生活垃圾刚好收集,由市政环卫部门处置。机械工程产生的固废主要包括员工生活垃圾、布袋除尘器收集的粉尘、生产废料及废切削液、清洗和防锈产生的废油、废棉纱等。工程的固体废物经适当的处置措施后,可最大限度限制外排污染物,使最终排放的污染物达标排放,把工程对所在区域环境造成的不利影响降低到最小。9、污废水环境影响评价结论施工期生活污水最大产生量为5.65m3/d,其中粪便水临时旱厕收集,化粪后运作农肥处理,陆上生活废水严禁排海,对海洋环境根本无影响。施工现场其它用水主要包括:混凝土搅拌和养护用水、施工机械清洗用水等,不向海水中排放,对海洋环境根本没有影响。营运期

12、工程排水实行“雨污分流”,雨水排入园区雨水管网。本工程生产过程产生的污废水,主要污水来自职工的生活污水包括食堂废水,经厂区污水处理站处理后排入园区污水管网,入园区污水处理厂集中处理,排水水质到达污水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准,那么工程营运期产生的污废水对环境的影响较小。 (四) 主要环保对策措施与建议1填海工程应严格执行先修围堰,再回填的原那么。围堰设计应满足抵抗台风浪、风暴潮的标准要求。2合理支配施工时间,堤基清理、根底处理和围堰水下局部的施工应支配在枯水季节。围堰的形成必需在低潮露滩后施工,以削减施工难度和风险,同时可削减砂土的流失量,围堰的建立应严格执行设计方案,

13、以石方为抛填物。3为减轻护岸围堰施工对海洋环境的影响,应严格限制工程施工区域在其用海范围内,幸免随意扩大施工范围,以减小施工作业对海洋生物的影响范围。在施工质量保证的状况下,尽量缩短工期,以减轻施工对工程区及其邻近海疆海洋环境的影响。4施工现场周边应设置防尘围挡,建筑垃圾应刚好清运,短暂存放期间应接受措施封闭、遮盖;建筑材料存放应接受封闭、遮盖等防尘措施;施工完成后,场地刚好进展绿化建立。5机械工程营运期排水实行“雨污分流”,雨水排入园区雨水管网。厂区设置隔油池和化粪池,处理实力为80t/d。生活污水经化粪池处理,其中食堂废水预先经过隔油、除渣处理。生产废水经隔油、沉淀处理。污废水经化粪池处理

14、达三级标准后排入江阴工业集中区污水处理厂。6工程填海造地工程后将作为江阴机械1号工程用地。但假如在填海造地工程完成后,生产基地工程的建立在生产规模、工艺、能源、工程污染源种类及源强、污染防治措施和总平面布置等方面发生较大的变动,建立单位那么应遵照有关环保法律、法规和主管部门的具体要求,重新托付有资质单位开展工程营运期的环境影响补充评价。7建立单位应加强管理,杜绝非正常及事故状况下的污染物排放,以削减对四周环境的影响。8建立单位应严格遵照本报告书中所提事故预防措施,落实预防和应急措施,制订事故预防和应急准备。 (五) 评价总结论工程建立符合福建省海洋功能区划2011-2020的海洋功能定位,符合福州市江阴工业集中区总体规划修编2004-2020,可满足福建省海洋环境爱惜规划2011年2020年的要求。工程填海造地工程,在落实先围堰后回填,接受先进施工工艺、方法和和生态爱惜、补偿及环保工程措施后,填海工程对海洋环境与生态的影响较小。工程营运期,在落实报告书提出的各项污染防治,实施清洁生产,污染物总量限制,加强环境管理,防范风险事故应急防范措施的前提下,从海洋环境爱惜角度考虑,工程的建立可行。

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