交通运输安全知识:高速公路施工单位安全月报制度

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1、高速公路施工单位安全月报制度第一条为规范*高速公路安全生产管理工作,及时掌握安全生产工作动态,贯彻安全第一,预防为主,综合治理 的安全生产管理方针,突出施工单位安全主体责任,特制订*高速公路施工单位安全月报制度。第二条安全月报是各施工单位月度安全生产情况、安全管理工作情况、安全工作计划、安全重大事件、安全工作 亮点、安全技术经验等方面的总结和综合反映。各单位应高度重视,必须由专人负责收集、整理、汇总、填报和报送 工作。第三条*高速公路施工单位安全月报应于每月的22日中午前以电子文件的形式报送到所属总监办安全监理工程 师处,经总监办审核确认后,由安全监理工程师报送至*公司安全部。第四条*高速公路

2、施工单位于每月的23日中午前将经总监办审核确认的安全月报(纸质版)分别报送*公司安全 部和总监办。安全月报(纸质版)一式三份,其中:一份存档,两份报送,均需加盖公章。第五条*高速公路施工单位安全月报主要内容详见后附件。第六条本办法自发布之日起执行,由*公司安全部负责解释。路安全监察主任职责(一)认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,落实安全生产法及上级颁布的有关安全生产方针、政策、 法令、规章、制度。按照道部和路对安全工作的指示要求组织实施。(二)健全和完善全安全监察管理体系,制定管理标准,加强安全监察队伍建设,实现安监工作的制度化、规范化、科 学化。(三)组织安监部门对全行车安全工作

3、监督、检查,维护行车安全法规的严肃性。(四)掌握全行车安全情况,定期组织对各行车站段安全管理进行评估检查,适时提出安全工作中存在的问题、改进措 施、建议和要求。(五)监督检查行车安全及有关安全、救援设备的养护维修和管理情况。(六)组织本室人员全面履行安全监察管理职责,建立内部考核约束机制,强化安全监察人员的责任落实;检查指导各 路办事处安全监察室工作,定期组织考核。(七)负责组织调查、分析、处理有关行车事故,发生险性及以上行车事故和性质严重的路外伤亡事故要亲自组织有关 人员赶赴事故现场调查分析,查清原因,定性定责。组织调查严重的一般作业事故、隐瞒未报的事故和涉及有争议的 事故。(八)参与路安全

4、管理工作,研究、制定、会签与安全有关的办法、措施、规则和要求,并监督检查执行情况。(九)开展经常性的安全调研,定期组织进行安全形势分析,找出倾向性、关键性问题,为领导决策提供依据。加强安 全信息管理,使安全隐患得到有效控制。(十)定期向长、主管副长报告全行车安全情况,提出加强安全及安全基础建设的措施和建议,推荐有关部门和单位安 全生产的经验。出车前收车后的车辆、设备安全检查制度一、出车前应对车辆的各个部分进行细致的检查,是否有在行车中不安全的隐患出现,如仪表、灯光、轮胎气压等等。二、运输部司机的工作岗位是运输部指定其驾驶的车辆。擅自脱离工作岗位、窜岗。三、驾驶员在工作时间内必须穿着全套厂服,即

5、厂服上衣、厂服裤子穿着齐全。、四、自觉爱护养护车辆,认真检查车辆相关手续,做好行车三检(出车前、出车中、出车后车辆检查)确保四良(制 动、转向、灯光、信号良好),两洁(车容整洁、车内整洁)。如调度分配出车时发现设备有故障、车容或车内不整洁 者,进行警告五、驾车时必须系好安全带,如出现备品、备件、随车工具和货物丢失或损坏,司机有责任按价赔偿,触犯法律的由司法机关追究驾驶员刑事责任。六、停车时,必须熄火。七、汽车修理工配备工具由专人记录,由汽修工妥善保管,如有丢失,按工具原价赔偿。八、司机每天上、下班时必须在运输部楼前,在当班调度的领导下做好交接工作,必须检查好车辆的各种情况,如 发现车辆有刮、碰

6、、油箱锁损坏、失效、油箱上有明显油污等现象需及时汇报当班调度。如未汇报,经运输部领导及 检查人员发现对其当班司机按运输部管理城市公交车辆卫生保洁奖罚规定为提高服务质量,树立良好的城市公交形象,给乘客提供干净的乘车环境,特制定本奖罚规定。一、卫生标准车身净、玻璃净、地板净、座椅扶手净、内顶净、内壁净、工作台净、投币机净、刷卡机净、车内无烟头和塑料瓶等杂物。二、工作要求每天收车后及车辆到达首、未站后,将车辆内外卫生及时打扫干净,车身外部及门窗玻璃、地板、座椅扶手、工作 台、投币机、刷卡机、车内顶棚每天必须擦洗。车身在雨雪天八小时(路面已干)必须清洁。三、考核检查一是互查。各线路之间、各车之间,要相

7、互查。二是稽查员检查。公司运营科不定期对各线路进行检查。四、奖罚公司给予每人每月卫生奖100元,检查一次不合格,扣20元。本规定由公司运营科具体负责实施。机动车维修企业安全生产职责1. 认真贯彻安全第一、预防为主的方针,处理好安全与生产、安全与效益关系。2. 严格遵守法律法规及管理部门制定的有关规定,成立安全领导小组,配齐配足安全生产管理人员,建立安全生产 管理制度,落实岗位责任制,确保安全生产管理工作制度化、规范化。3. 制定各工种、设备安全操作规程,按规范上墙明示,杜绝违规作业。4. 厂区内消防设施齐全有效,做到各工位合理配置灭火器,钣金车间等动火区配置消防沙箱,厂内配置消防水龙头。5.

8、设置危险品、压力容器存放室;钣金车间与喷漆车间应完全分开,合理设置;停车场地标线清晰,不影响车辆进 出车间。6. 建立健全设备管理制度和设备台账,不购置三无产品,设备实行专人保管、定期维护,确保设备完好、安全可靠。7. 建立安全生产保障机制,维修工持证上岗,严格按规定使用劳保用品,参加工伤等劳动保险。8. 危险货物运输车辆维修应设置专用车间,专用车间标志、警示清晰,照明装置及电器设备应防暴;按规定编制突 发事件应急预案;实施车辆动火报告制度和车辆进厂维修查验登记制度。9. 认真执行国家和行业的法规、规章、技术标准,不超范围作业,不使用假冒伪劣配件,规范作业,提高维修质量, 确保车辆行驶安全。纺

9、织公司厂内交通安全管理制度1目的与范围1.1为了规范澳泰公司交通运输安全管理,有效防范和控制交通事故,确保企业生产经营以及相关部门运作的顺利进 行,特制定本制度。1.2本制度规定了厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理的程序和管理要点。1.3本制度适用于澳泰公司内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理等。2职责21总务办负责企业交通安全工作的统一管理,负责组织交通安全工作检查,组织或参与厂区道路交通事故的调查、 统计、分析及考核,组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。2.2生设部负责厂内交通事故的调查和处理,负责厂内机动车辆的资产管理和日常检查,负

10、责厂内机动车辆驾驶人员 的日常安全管理。2.3基建环保部负责厂区道路的隐患整改。3厂内机动车辆安全管理3.1厂内机动车辆必须保持车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。3.2新增以及经大修或者改造的厂内机动车辆,投入使用前,应当每年进行一次定期检验。遇可能影响其安全技术性 能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆,以及停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆,进行大修后, 应当进行验收检验。3.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。3.4行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整 车有关技

11、术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。3.5车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。3.6车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光 照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。3.7驾驶人员每月必须组织对厂内机动车辆的技术状况进行检查并作出记录,以确保车况良好。3.8机动车辆进行危险化学品运输时,应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证,采取有效安全防范措施,配备 应急处理器材。3.9外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安全教育,并对车辆状况进行严

12、格的检查。凡车辆技术状况不好或未 进行安全教育的驾驶员不予派车。3.10厂内机动车辆由运输部逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:车辆出厂的技术文件和产品合格证;使用、维护、修理和自检记录;安全技术检验报告;车辆事故记录。4厂内机动车辆驾驶人员安全管理4.1厂内机动车辆驾驶人员,必须经过专门培训,考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车 辆,严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。4.2驾驶人员的基本条件:工作认真负责,作风正派。身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实

13、践经验。4.3驾驶人员必须遵守交通规则,禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶, 超车时不准妨碍被超车辆行驶和行人安全。4.4各种车辆均按规定乘人,未经有关部门同意,厂区机动车不得擅自开出厂外。4.5各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶,厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。4.6使用叉车作业时,凡无副驾驶员座位的叉车禁止携带人员行驶。4.7在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时,机动车辆在中间行驶,非机动车和行人靠右边行驶。机动车 辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。5厂区道路5.1厂区主要通道要设立明显的交通标志

14、,车辆停放不能影响厂区交通安全,且不得在厂大门周围20米、车间进出 口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。5.2厂区交通限速为10公里/小时,重载汽车以及进入车间的汽车不得超过5公里/小时。5.3厂区道路应保持平整、完好,厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。5.4厂区道路实施养护、维修时,施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。厂区主要道路 断路施工,必须到生产办办理手续,且通知保卫消防部。5.5所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。6交通事故处理6.1事故报告a发生道路交通事故后,当事人在做好保护现场,及时抢救伤员和企业财产的同时,要立即报

15、告当地的公安交通管理 部门,等待处理。b.当事人应及时将事故发生时间、地点、伤亡情况等向单位领导和生产办报告。.在工厂区域内发生事故后,除保护好现场外,应报告生产办。6.2事故处理a事故发生后,事故单位及其主要负责人应及时赶赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做 好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时,生产办应赶赴事故现场或委托有关 单位配合公安交通管理部门的事故调查。b.对于在上下班途中,受到机动车事故伤害的人员,按照工伤事故进行统计上报。.工厂区域内发生的交通事故,由生产办组织运输部、事故单位按照职工伤亡事故管理制度进行调查和处理。7考核对忽视厂内交通安全,违反安全生产制度、规程,违章作业的有关责任者 按考核规定执行。公交设施、设备管理制度车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节,为了提高运输服务质量,确保行车安全,使每辆车确保完好的技术状况, 特制定以下车辆管理制度:1、严把车辆准入关,对于公司化经营的车辆在购车前,投资人应与公司协商确定车型、营运线路,早签有关协议, 交纳一定数量的质量信誉保证金,并向公司写出书面申请,经公司主管领导批准后,方可购车入户。公司相关工作人 员必须做好三关一监

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