《武昆14标实施性施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《武昆14标实施性施工组织设计（54页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）目 录绪 论11 编制依据及原则21.1编制依据21.2编制原则22 工程概况32。1概述32.1。1地理位置32.1。2工程范围32.1。3工程规模32。2主要技术指标42。3技术经济条件42。3.1主要材料来源42.3.2工程用水42.3。3工程用电42。3.4交通运输条件43 工程主要目标63.1工期目标63。2质量目标63。3安全及环境保护目标64 项目组织机构及资源要素配置74。1项目部组织机构74。1.1 施工组织机构框图74。2人员设备配置和人员设备运到施工现场的方法94.2.1 人员投入施工力量配置94.2。2设备投入105 施工总平面布置1
2、15。1施工场地平面布置115。1.1 布置原则115。1。2总体布设情况115.1.3用电安排116 施工总体计划及分项工程进度计划126.1施工总体进度计划126。1.1 施工组织安排原则126.1.2施工顺序安排127 各分项工程施工方案137。1各分项工程施工方案137.1.1 进场前期工作安排137。1.2组织进料工作137.1。3 施工测量137。1。4。 钻孔灌注桩的施工137。1。5 承台的施工167.1。6 墩柱的施工167.1。7 盖梁施工187.1。8 支座安装197。1.9 预应力砼箱梁预制197.1.10 箱梁的安装207。1。11 现浇箱梁的施工247.1。12钢箱
3、梁的施工337.1.13 桥面及附属工程357.1。14质量标准368 各分项工程施工顺序389 质量安全保证体系399。1质量保证体系399.1。1质量方针及目标399.1.2质量保证体系399。1。3质量保证体系控制措施399。1.4其他429。2安全保证体系429。2.1建立安全生产体系429.2。2思想保障体系439。2。3主要项目安全控制449。2.4梁板预制场安全保证措施4810 环境保护水土保持保证体系4910。1环保水保管理目标及规划4910.2施工环保水保保证体系及责任4910.2.1环保水保组织机构4910。2。2环保水保管理措施4910。3施工过程中环保水保方案5010。
4、3。1空气与水质的保护5010.3。2工程生活废弃物的处理5010。3.3施工区域的美化5010.3。4生活环境的保护5110.4生态环境保护方案5110。4。1植被保护措施5110.4.2临时工程环保技术措施5110.4.3临时工程水土保持的技术措施5110。5环境保护水土保持管理制度5211 其它应说明的事项5311。1文明施工53结论54致谢55参考文献561绪 论 武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一,兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北西南及通向南亚东南亚各国的重要公路通道,是国家高速公路网放射线北京至昆明的末端.依据云南武昆高速公路有限公司下发的:亚行贷款中华人民共和国
5、云南中部公路发展项目西部开发通道兰州至至磨憨公路武定至昆明段高速公路工程施工招标文件工程地址勘察报告和中华人民共和国交通部发布的公路路基、桥涵等系列规范、试验工程以及质量检验评定标准等，在保证安全和质量的前提下如期完成工程。 亚行贷款中华人民共和国云南中部公路发展项目-西部开发通道兰州至磨憨公路武定至昆明段高速公路土建工程第14合同段，行政区划属昆明市,路线桩号：K59+000K61+300，路线全长2.3km。在本次设计中有大桥两座，计长1140m；特大桥一座，计长1160m。再设计中要考虑到材料来源，工程用水，工程用电，交通运输等问题。由于工程量比较大，一定要合理安排人力资源,达到各尽其能
6、，各尽其责，如期完成工程，接受 在实际中的考验。根据工程量、工程特点、规模和施工总进度的安排，计算出主要施工设备和材料的需求量，作为宏观控制资料. 面对工期紧、任务大、施工条件复杂的实际情况,我们一定要超前策划、科学决策、敢为人先、把生产计划细化到每一天，在施工中按照“目标任务明确、资源配置合理、责任落实到人、绩效考核严格、管理持续改进的任务,努力实现2011年12月底完成交工验收。将保护环境为原则，完成工程.1编制依据及原则1。1编制依据1 云南武昆高速公路有限公司下发的：亚行贷款中华人民共和国云南中部公路发展项目西部开发通道兰州至磨憨公路武定至昆明段高速公路工程施工招标文件工程地质勘察报告
7、及补遗书; 2 中华人民共和国交通部发布的公路路基桥涵等系列规范试验规程以及质量检验评定标准；3 本公司现有的工法成果施工设备管理水平技术力量和以往高速公路桥梁工程建设施工经验。4 云南省工程建设文明工地标准及云南省交通厅对工程建设环境保护的有关规定。5 本合同段现场踏勘情况汇总及投标调查所收集的相关资料。1.2编制原则1统筹安排合理布置；2精心组织人力机械设备和材料供应，使施工作业均衡连续协调统一；3优先采用新设备新材料新工艺新技术使主要施工过程达到技术先进工序合理的原则以实现提高施工效率确保施工质量的目的；4现场管理工作精细质量第一,安全第一文明施工的标准。2工程概况2。1概述2。1.1地
8、理位置武定至昆明公路是国家西部大开发八条公路干线之一，兰州至磨憨口岸中的一段，是连接我国西北西南及通向南亚东南亚各国的重要公路通道，是国家高速公路网放射线北京至昆明的末段。2。1。2工程范围亚行贷款中华人民共和国云南中部公路发展项目西部开发通道兰州至磨憨公路武定至昆明段高速公路土建工程第14合同段，行政区划属昆明市，路线桩号:K59+000K61+300，路线全长2。3km.2。1。3工程规模表2.1 主要工程数量序号里程号桩起止桩号孔径（孔-m）结构型式长度备注1K59+100K59+000K59+190630预应力砼连续箱梁0。19km大桥2K59+770K59+190K60+350421
9、+421+（321+21.03）+420。5+（220+20.005）+（18+19+18）+（319）+50+(221.5+21。545）+（420）+（17。78+319+17。78）+（320。5）+（20.5+20.531+20。5）+(420.5）+（420.5）+(19。915+220+19.915)现浇砼连续箱梁/预制50m钢箱梁1。16km特大桥3K60+825K60+350K61+300（530）+（629）+50+（330)+（430）+（630。5)+（630.5）预应力砼连续箱梁/预制50m钢箱梁0.95km大桥1.本合同段K59+000K61+300，长约2.3km,
10、技术标准山岭重丘区高速公路，沥青砼路面.有大桥2座,计长1140m;特大桥1座,计长1160m；2。本合同段共有2座大桥1座特大桥，详见表2.1：2。2主要技术指标主要技术指标表序 号指标名称单 位采 用 值备 注1公路等级级山岭重丘区高速2设计速度km/h1003路基宽度m26.04行车道宽度m43。755平曲线极限最小半径m4006最大纵坡57汽车荷载等级公路级 8设计洪水频率特大桥1/300；大中小桥路基工程涵洞及小型排水构造物：1/1009地震动峰值加速度系数0.2g2.3技术经济条件2.3.1主要材料来源1。砼：本工程所有砼结构包括桩基墩柱盖梁箱梁桥面铺装防撞护墙等均采用商品砼。2。
11、普通钢材及预应力钢铰线：由建设指挥部统一供料。3。钢箱梁:由项目部统一委托定点生产厂家制造。2.3.2工程用水全线靠近村庄，水源较丰富，可就近取用。2。3.3工程用电本合同段路线附近有10kV的输电线路,工地用电统一由云南南方电网沙朗乡供电所架设。同时配备kV300E发电机2台及100kW发电机1台以供备用。 2。3。4交通运输条件本合同段范围内的施工材料运输尽量利用地方道路,在施工过程中需合理安排工序，减少对老路的干扰.由于靠近昆明，道路运输能满足各种筑路材料机械设备主副食品运输的需求。四工程特点1.该工程任务量大，按目标责任需要每年完成45上，时间紧,本合同段主要为高架桥相对集中，且匝道多
12、线型复杂，主体交汇网点多，施工相互干扰较大。结构类型较多，工序复杂。2.本工程的另一大特点是支架现浇箱梁工程量大，是本工程施工进展重点控制因素，因此决定了现浇工程的施工进展,能否顺利按期完成是总体工期的重要制约因素之一。3.所有桥梁墩台基础一律为钻孔灌注桩,数量较多,因此桩基工程能否保质保量顺利完成是全桥工程按期完工的关键.4.与老路和铁路交叉，保通任务重,与三环路交叉施工，工程地点临近人口密集区与地方协调难度大。3工程主要目标3.1工期目标建设好武昆高速公路14合同段工程项目对我公司进一步拓展扩大云南市场影响，提高公司的形象意义重大。面对工期紧任务量大施工条件复杂的实际情况，我们一定要超前策
13、划科学决策敢为人先,把生产计划细化到每一天,在施工中按照“目标任务明确资源配置合理责任落实到人绩效考核严格管理持续改进”的方法，努力实现2011年12月底完成交工验收。3.2质量目标工程质量总方针:精心策划，积极创新，严格管理，文明施工.工程质量总目标：工程验收一次合格 达100。1.全部工程达到国家现行公路施工质量验收标准,并满足设计要求。2.工程外观质量达到优良。3.全线水保环保达标。4。竣工文件按部颁规定编制，各种资料有效完整，实现一次验收合格。在本工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一的意识，贯彻“质量第一求效益，用户至上得信誉”的企业宗旨，以“精心施工严格要求事前控制杜
14、绝返工”的指导思想，严格每个施工工序施工环节的施工。3.3安全及环境保护目标坚持“安全第一预防为主的方针，按照“企业负责行业管理国家监察群众监督劳动者遵章守纪的安全管理体制完善安全责任目标管理和安全奖惩办法，遏制重特大事故的发生，确保公司与我项目部签订的安全生产责任书做到层层落实。根据公司三级定位分级管理逐级负责的原则,由项目部制定了完整的安全机构体系，并与职工各劳务队签订安全生产责任书。4 项目组织机构及资源要素配置4.1项目部组织机构为更好地完成本合同段施工任务，根据本合同段的工程特点,按工期质量要求，我公司组建一个技术能力强,整体素质好,管理水平高的项目经理部，按项目法组织施工,实行项目经理负责制，全权代表西南交通建设集团股份有限公司执行合同，并在人员设备资金方面给予全力保障，以科学的管理，先进的设备，优质按期的完成本合同工程.4。1.1 施工组织机构框图西南交通建设集团股份有限公司云南武昆高速公路14合同项目经理部项目经理项目总工程师工程师证体系项目副经理能机构证证
