停车场灯光控制方案

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1、停车场灯光控制一 简述系统采用MicroChip(美国微芯)高性能,低功耗处理器实现智能灯光调节。对于地下停车场,一天24小时都开灯,无疑是一种浪费。为此开发一种智能灯光调节器其功能如下:1 手动设置输入。2 采用RS485通信接口,MODLBUS通信协议与上位机连接,实现远程监控。3 采用超声波测距,当车开过来时候,把灯打开,远离时候过30S钟把灯熄灭。与现有电源配套方案:1. 控制器与开关电源分离,不改动原来电源模块,每盏灯上只需要配相应的传感器就可以了,此种解决方案控制灵活,成本低廉,不必在每盏灯都配备控制器,一个单片机系统足够了。适用于控制灯不多场合。当需要控制灯多时候,增加多个控制器

2、。这样一个系统可以控制830盏灯左右,实现小系统的集中控制。单片机系统要求: 有相应键盘(按键)输入,数据通信接口,传感器接口。没有PWM调压,系统实时性要求不高。容易实现。基本要求功能: 单片机上电运行,检测扫描按键,检测传感器,有按键按下或者传感器信号输入,单片机发生中断,执行任务,按键作用是,当需要那盏灯开时候,直接打开,传感器,不起作用,就不受其他影响。当灯打开时候,有显示电路,显示是哪盏灯亮。采用485接口,需要相应的485接口芯片,才可以与上位机通信。 这样有三级控制任务,按键控制,远程控制,自控。按键控制优先级最高,远程控制次之,自控优先级最低。系统图如下:恒流,恒压开关电源单片

3、机实现等光照明控制手动输入电路传感器电路灯光显示状态电路多路负载控制输出远程通信电路改进型系统如下:MCU单片机主控制器手动输入传感器信号状态显示远程通信多路输出开关 继电器,可控硅等恒压,恒流开关电源LED负载MCU供电可自开关电源2.控制器与电源一起,在同一电路板上,这势必要改动原来开关电源。这大大限制了灵活性。如果没一盏灯具都配备一个这样的电源,无疑是 一种负担。这样需要减少控制功能,控制单盏灯时候在路灯上可以实现。不适合在停车场这样多任务控制了。 由于开关电源调节电压是PWM调节,而单片机可以实现PWM输出。需要实现多路灯光控制,可以把电源和控制器集在一个机器上,实现多路输出控制,而每

4、一路灯上需要安装传感器件即可。 这样必须要求单片机有很好的实时性,以保证系统的稳定工作。需要多路PWM输出,而且单片机时工作在中断方式,就必须要求单片机有很高的速度,如果多CPU工作,势必增加成本,解决方法就是移植实时系统,用嵌入式可以实现。软件要求高。 如果在停车场照明系统中如果不实现灯光的强弱调节,可以把第一种方案集成在一块电路板上。如果需要进行PWM调节功能如下:MCU主控制器键盘输入传感器输入远程通信一路PWM状态显示第N路PWMMCU电源LED驱动LED驱动对于第一种方案:软件需要处理,无论哪个方向上超声波测车距离越来越近,到达一定距离时候,把灯打开,当车转弯时距离必变远,到达一定距离时,定时一段时间,熄灯。这样既降低软件复杂性,也降低硬件成本。无需做过多处理。但是当车停在某一位置,正好在测距范围内。没有别的中断任务,必须执行关灯任务。有必要增加热释红外传感器,当有行人进来,执行开灯任务。有必要增加实时时钟,进行白天,和黑夜模式处理。对于第二种方案:软件实时性要求高,当有中断任务处理时候,需要MCU产生PWM调节,PWM占用系统总线时间必须足够。以免异常处理时候,无PWM信号输出,出现熄灯状态。如果无PWM控制信号生成,可以采用同第一种解决方案。

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