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1、装订线毕业设计（论文）报告纸毕业设计说明书课 题 名 称变速叉零件的工艺规程编制及专用夹具设计分 院/专 业 机械工程学院/机械制造与自动化班 级机自1111学 号1101433135学 生 姓 名杨胜亚指导教师：朱秀琳 2014年5月25日 摘要设计某一变速叉的工艺规程编制及专用铣夹具。此变速叉的工艺设计，采用铣端面、钻孔、铣拔叉内侧、铣拔叉两侧面、铣凸台上面、铣凸台侧面、铣槽等多种工序相结合。然后，设计铣拨叉内侧所用到的专用夹具，完成夹具的总体设计，包括确定夹具的定位、夹紧方案。最后，完成该夹具部分非标零件的设计。关键词：变速叉；加工工艺；夹具设计AbstractProcess plann
2、ing design of a shifting fork and special fixture. Process design of the shifting fork, the end milling, drilling, milling, milling fork fork inside two side, milling, milling lug boss above side, milling and so on many kinds of process combination. Then, the design of special fixture of milling for
3、k is used, to complete the overall design of fixture, including fixture positioning, determine the clamping scheme. Finally, the completion of the fixture design non-standard parts.Keywords: shifting fork; processing technology; fixture design目 录摘要2第一章 绪论41.1变速器变速叉的介绍41.2国内外研究现状及发展趋势51.3 变速器行业面临挑战5第
4、二章 零件的分析72.1零件的作用72.2 零件的工艺性分析7第三章 工艺规程设计93.1 确定毛坯形式93.1.1 毛坯的种类93.1.2 选择毛坯时应考虑的因素103.1.3毛坯形状与尺寸的确定10 3.2基准选择.113.2.1 零件的加工定位原理113.2.2 定位基准的选择原则11 3.3 拟订加工路线123.3.1确定各加工表面的加工方法及加工路线133.3.2拟定加工路线方案13 3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定.14专用夹具设计.164.1问题的提出.164.2确定夹具的定位方案.164.3夹紧方案确定.164.4夹具体设计.17总 结19致谢.20参考文献.21第
5、一章 绪论1.1变速器变速叉的介绍变速叉是汽车变速器上的的重要零部件，它接收换挡手杆传递的变速信号，来控制齿轮变速箱以相应的档位运行。这就要求变速叉有一定的强度和刚度，工作可靠、稳定，以便汽车能很好的变换速度，稳定行驶；具有结构紧凑、传动力矩大、体积小重量轻、传动效率高、寿命长等特点。其结构图如图1-1所示:图1-1 变速叉本文所涉及的变速叉是解放牌汽车上使用的。变速叉的材材料为灰铸铁，其牌号为HT200。在生产该零件过程中，经历了几种不同工艺方案的比较，最后选定了合理的工艺方案，从而编制了工艺卡。1.2、国内外研究现状及发展趋势工业设计是人类社会发展和科学技术进步的产物，从英国莫里斯的“工艺
6、美术运动”，到德国的包豪斯设计革命以及美国的广泛传播与推广，工业设计经过了酝酿，探索，形成，发展百余年的历史沧桑。时至今日，工业设计已成为一门独立的专业学科，并且有一套完整的研究体系。1980年国际工业设计协会理事会（ICSID）给工业作了明确定义：“就批量生产的工业产品而言，凭借训练，技术知识，经验及视觉感受，而预示材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工，装饰以新的品质和规格，叫做工业设计。材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础，一方面，技术制约着设计；另一方面，技术也推动着设计。从设计美学的观点看，技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用，只要善于应用材料的特性，予以相应的结构形式
7、和适当的加工工艺，就能够创造出实用，美观，经济的产品，即在产品中发挥技术潜在的“功能”。任何设计都是时代的产物，它的不同的面貌，不同的特征反映着不同历史时期的科学技术水平。技术是产品形态发展的先导，新材料，新工艺的出现，必然给产品带来新的结构，新的形态和新的造型风格。材料，加工工艺，结构，产品形象有机地联系在一起的，某个环节的变革，便会引起整个机体的变化。1.3 变速器行业面临挑战国内变速器行业虽然已经有了长足进步，但与国际同行比较，差距仍很明显。国内企业缺乏高水平的研究开发人员，企业自主开发能力低；企业内部管理水平不高，没有系统的人才培训，人才流失等现象相当严重。国内企业规模小，数量众多，技
8、术、质量参差不齐。国内原材料供应商的质量、技术水平较低，一些关键部件只能依赖进口，增加了零部件企业的生产成本。新工艺的落后将受制于跨国公司；生产工艺先进程度、可靠性较差，自动化程度和生产率相差甚远；研发的人力、物力、财力严重不足。研发手段落后；实车试验及主观评价极少实行。管理及质量方面：虽然业内90左右的企业通过了ISO9000、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949等各类质量体系认证。也有开始运用工业工程、ERP、一体化管理等现代管理技术。然而，因企业变数较多，造成了管理体系动荡，多数认证流于形式；管理滞后，使产品质量稳定性难以保证，对于全球采购50-70ppm要求，只能望而却步
9、。本题目是学完了所有基础课及机械制造技术基础机械设计基础等主要专业课程的实践性环节，在三年级的生产实习中，已对变速叉有了较深的了解，对其零件的作用也有所了解。这次毕业设计，是对我们设计能力的的锻炼，扩大和强化自己所学的理论知识与技能，提高自己的设计计算，制图，编写技术文件的能力，学会正确查阅，使用文献及工具书等资料，并在设计中培养自己理论联系实际，严肃认真的工作作风和独立的工作能力，为以后工作打好基础。第二章 零件的分析2.1零件的作用变速叉应用在离合器结构中。变速叉的主要作用是用在操纵机构中，比如改变齿轮位置，实现变速；或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中。题目所给定的零件是变速箱中的变
10、速叉，他位于倒档拨叉杆，主要作用一是通过倒档变速杆将扭矩传递给变速叉，拨动同步器，改变齿轮的啮合方向，实现拖拉机倒行；二是在倒档变速叉上有一个配合槽，与其他零件配合装配，在变速叉转动时带动其运动。变速箱中的变速叉是典型的叉杆类零件，变速叉刚性差，及容易产生弯曲变形，变速叉在改换档位时叉杆受弯曲应力的作用，要求变速叉右足够的刚度，因此变速叉的结构形式，材质选择、以及热处理方式及硬度指标等，均以增强刚度为基点，以适应拨叉的工作条件。 本课题研究的变速叉如下图2-1所示:图2-1变速叉零件图2.2 零件的工艺性分析12内孔表面：保证尺寸mm，两边倒角C1mm，表面粗糙度Ra 5m拨叉台上两侧面：保证
11、尺寸，5.5mm表面粗糙度Ra10m铣宽mm的两内侧面，表面粗糙度为Ra5m8孔：孔直径mm，其贯穿12孔与之垂直，其表面粗糙度Ra20m3孔：孔直径3mm，其位置距12孔轴线26mm，其表面粗糙度Ra20m两拨爪内表面：保证尺寸 mm，表面粗糙度Ra 5m拨爪两侧面：保证尺寸mm，表面粗糙度Ra2. 5m凸台端面：保证尺寸83.5mm 第三章 工艺规程设计在制定工艺规程时，正确的选择毛坯有着重大的技术经济意义。毛坯的种类选择不仅影响毛坯制造的工艺设备及制造费用，而且对零件的机械加工工艺，设备和工具的消耗以及工时定额等都有很大的影响，毛坯的选择对机械加工有重要影响。零件的材料在产品设计时已经确定，在制定零件的机械加工工艺规程时，毛坯的选择主要是选择毛坯的制造方法。3.1 确定毛坯形式3.1.1 毛坯的种类毛坯是指根据零件（或产品）所要求的形状、工艺尺寸等制成的为提供进一步加工用的生产对象
