高速公路桥梁墩柱施工方案范本

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1、目 录1 工程概况11.1编制依据11.2编制原则21.3工程简介21.4工程内容及进度计划安排32施工人员设备准备32.1主要施工及技术人员:32.2设备材料准备情况33 墩柱和墩柱改造施工方案43.1墩柱施工工艺流程图43.2墩柱改造施工工艺流程53.2.1施工说明53.3施工准备工作63.4桥墩施工方案63.4.1支架及工作平台63.4.2钢筋绑扎及焊接73.4.3模板施工93.4.4混凝土浇筑103.4.5混凝土养生114 工程质量检验标准115 质量保证体系及质量保证措施125.1质量保证体系125.2质量管理措施135.3分项、分部工程质量保证措施135.4混凝土浇注质量控制措施1

2、35.5钢筋加工及安装的质量控制措施145.6防止质量通病的关键技术措施156 安全保证措施166.1安全管理制度措施166.2安全管理组织措施176.3施工机械作业安全措施176.4用电作业安全措施176.5支架施工安全措施186.6高空作业安全措施19 1 工程概况1.1编制依据(1)建筑桩基技术规范(JGJ 94-2021)(2)钢结构设计规范(GB50017-2021)(3)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2021)(4)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2021)(5)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E302021)(6)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2

3、021)(7)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2021)(8)滚轧直螺纹钢筋连接接头(JG 163-2021)(9)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(10)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5020212021)(11)工程测量规范(GB500262021)(12)高速公路施工标准化技术指南(交通运输部公路局,2021年11月)1.2编制原则(1)、安全第一、预防为主、综合治理。(2)、坚持做到运输、施工兼顾,确保铁路行车安全和施工安全。(3)、严格执行现行有关技术规范、铁路营业线施工安全管理规定。(4)、全面、充分响应合同文件,严格执行技术规范。(5)、实事求是,施工

4、方案力求经济、适用、可行。(6)、推行全面质量管理,执行贯标质量管理标准和程序。(7)、采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。1.3工程简介 L2K1+268连接线桥为沿德高速公路沿河互通与XX县X5XX县道过渡引桥。公路等级-级;桥面为变宽,全桥共4联:4*2021*2021*2021*2021部采用普通钢筋砼连续箱梁,下部结构0号桥台采用桩柱式桥台,16号桥台采用U台,扩大基础(地基承载力不小于300Kpa,2、3、4、5号桥墩采用薄壁墩,其余桥墩采用柱式墩,桥墩采用桩基础。其中1.4m圆柱墩18个,1.2m圆柱墩4个,矩形实心墩截面尺寸9.3m*1.8m的有

5、4个。序号部位截面尺寸个数备注1地系梁2中系梁3圆柱墩4矩形实心墩2施工人员设备准备2.1主要施工及技术人员:墩柱由专业施工班组进行施工,施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验,现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。参加施工人数共计72人,其中钢筋工人数2021砼工2021模板工22人,机械班8人,电工班2人。2.2设备材料准备情况根据墩柱工程数量及施工进度计划安排,配备技术先进、种类齐全的施工机械设备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量,设备进场情况详见后附表:

6、墩柱施工主要机械设备表。主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量,制定自购材料质量保证措施,把好材料采购关,强化材料检验。材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,并经监理工程师确认合格后方可投入使用。本分项工程墩柱主体采用C40砼,砼采用商品砼。材料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求,各种原材料指标的检查频率按监理细则实施,经监理抽检合格;指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。墩柱施工主要机械设备表 序号设备名称规格型号单位数量技术状态附注1汽车吊QY25台1良好2发电机12021台1良好3钢筋直螺纹机HGS-40台1良好4电焊机14KW、30KW台4良好5弯筋机WQ

7、40台2良好6切筋机JG40台2良好7振捣棒ZN-50台8良好3 墩柱和墩柱改造施工方案3.1墩柱施工工艺流程图墩柱具体施工工艺如下:墩柱测量放样承台砼凿毛处理钢筋加工制作搭设工作平台钢筋绑扎安装钢筋检验模板加工制作安装模板模板检验浇筑砼模板拆除砼养生图:墩柱施工工艺流程图3.2墩柱改造施工工艺流程凿除已施工的横系梁(台身)清理钻孔植入钢筋抗拔检测焊接墩柱钢筋已施工墩柱凿毛清理支模板测量放样复核混凝土浇筑拆模混凝土养护3.2.1施工说明0#台使用机械对承台以上台身部分进行拆除,利用2#,2-1#,3#,3-1#,4#,4-1#,5#,5-1#桩基,承台与台身接触部位需凿毛冲洗干净后,植入202

8、1钢筋,其设计钻孔孔径为25mm,钻孔深度为40cm。1-5#墩柱改造时新旧混凝土间采用植筋进行连接,植筋前需对既有墩所有接触面凿毛并冲洗干净,侧面植入16mm钢筋,其设计钻孔孔径为2021,钻孔深度为40cm,承台面植入25mm钢筋,其设计孔径为31mm,钻孔深度为50cm。植筋完成后按要求进行抗拔实验。合格后进行下步墩柱工序施工3.3施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算(包括墩柱中心桩位、高程和坐标)。经审核无误后才进行现场施工。墩柱施工场地的四周应平整压实,合理堆放材料和机具,确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理,调直承台预

9、留钢筋。 利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线,并加防护桩以备墩柱中心复位用。根据测出的墩周线,复测墩柱底标高,采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平,使带高一致,以利支模。3.4桥墩施工方案3.4.1支架及工作平台墩柱架子搭设参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2021)。墩柱施工架子采用双排脚手管搭设,扣件连接,脚手管规格483.5mm,立杆严禁将外径48mm与51mm的钢管混合作用。架子距离模板1202150mm,架体立杆横距90m、纵距90m、步距1.2m,墩柱两侧架子按两步三跨设置通长横向水平杆,立杆应高出墩柱1.5m。纵向水平

10、杆应设置在立杆内侧,对接扣件应交错布置,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,主节点处必须设置一道横向水平杆,作业层上非主节点处的横向水平杆等间距布置,最大间距不大于1m。作业层脚手板应满铺、铺稳,设置在三根横向水平杆上,脚手板对接平铺时,接头处必须设两道横向水平杆,脚手板外伸长应取130150mm,脚手板厚度不宜小于50mm。每根立杆底部应设置底座或垫板,脚手架必须设置纵、横向扫地杆,纵横向扫地杆距底座上皮不大于2021m。墩柱架子应在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置,剪刀撑斜杆与地面倾角宜在4560之间,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m。高度大于

11、6m的脚手架,宜采用之字型斜道,人行斜道宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆、挡脚板及安全网,栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm,人行斜道有脚手板每隔250300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20210mm。剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设,拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下层同时作业,各构配件严禁抛掷至地面。高空作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带,风力大于6级时,停止高空作业。架子搭设作业必须持证上岗。3.4.2钢筋绑扎及焊接墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理,调直承台预留钢筋,在承台顶面,准确测量墩柱外轮廓

12、线的位置,并标于承台上。复测墩柱底标高,架立墩柱施工支架。钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行,半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行,预留足够的搭接长度,受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块,以保证保护层的厚度。钢筋焊接采用双面焊接,焊缝长度不小于5d。钢筋安装遵循先下后上,先主后次原则,即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋,再连接主筋绑扎箍筋。间距按照设计尺寸严格控制。当墩柱较高时,采用分节安装。外露钢筋较长则需搭设支承架。钢筋的绑扎顺序:一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,按图纸要求划线、铺

13、钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋,为了保证钢筋预埋的准确性,采用支架进行定位,在承台钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性。墩柱钢筋共分为三种类型,墩柱主筋、箍筋及拉结筋,根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。主筋采用焊接、滚轧丝螺纹的连接方式,箍筋不设置任何接头,拉结筋为振捣砼方便部分设置绑扎接头,绑扎接头长度不小于钢筋直径的35倍。主筋接头设置在箍筋加密区以上,每截面接头不超过钢筋总数的50,接头错开距离不小于40钢筋直径。钢筋加工及安装检查项目项次检查项目规定值,许偏差(mm)1受力 钢筋 间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注

14、桩202箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距0,203钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径54弯起钢筋位置205保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、墩、台10板33.4.3模板施工 模板制作墩柱模板采用大块组合定型钢模板,尺寸按照设计断面加工,在加工前,根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算,确保模板自身的强度及刚度。模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工,出场前进行试拼装检验,合格后运至施工现场。 模板安装本工程墩柱一次浇注成型,模板也一次性拼装。模板用吊机吊装到位,拼缝内夹海绵条密封,用经纬仪控制模板垂直度,调整后用紧线器固定。模板加固完成后,对模板进行检查,做到平面位置准确,表面无污物、砂浆及其他杂物,表面平顺、接缝严密,垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。

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