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1、副立井电缆敷设安全技术措施 一、工程概述? *? 煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟，其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟，固定在梯子间小梁上；动力电缆两趟，固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行，其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组，第一组与梯子间安装同步进行，现已经完工。通讯电缆两趟为第二组，现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三组，因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所，-600m水平井底? 车场及变电所均未形成，动力电缆敷设待条件形成再进行。? 各趟线路参数如下：? 通讯电缆（MHYA32-80*2*0.8? 1300 m），
2、直径45mm，2.86kg/m,总重3718kg。? 通讯电缆（MHYA32-80*2*0.8? 1700 m），直径45mm，2.86kg/m,总重4862kg。? 动力电缆（MYJV42-6KV，3185mm2，550m），直径约75mm，总重6800kg，两趟。? 动力电缆（MYJV42-6KV? 3185mm2，650m），直径约75mm，总重8000kg，两趟。? *? 煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟，其中排水管路两趟，固定在管道间的中间托管支架梁上；消防洒水管路一趟，固定在梯子间（马头门进车）一侧主梁上。压缩空气管路一趟，固定在梯子间（马头门出车）一侧主梁上。乳化液管路一趟，固
3、定在梯子间（马头门出车）一侧主梁上。? 各趟管路参数如下：? 主排水管道（De2739mm? ），直径273mm，58.6kg/m，上下段管路间通过管子箍（De2999mm ）焊接连接，管子通过U型螺栓固定在中间托管支架梁上，层间距为4m。? 压缩空气管道（De1946mm? ），直径194mm，27.82kg/m，上下段管路间通过管子箍（De2198mm ）焊接连接，管子通过U型螺栓固定在梯子间（马头门出车）一侧主梁上梁上，层间距为4m。? 消防洒水管道（De15910mm? ），直径159mm，36.75kg/m，上下段管路间通过管子箍（De1809mm ）焊接连接，管子通过U型螺栓固定在
4、梯子间（马头门进车）一侧主梁上梁上，层间距为4m。? 乳化液管道（De424mm? ），直径42mm，3.75kg/m，上下段管路间通过管子箍（De575mm ）焊接连接，管子通过U型螺栓固定在梯子间（马头门出车）一侧主梁上梁上，层间距为4m。? 二、施工措施? 、供电、信号、照明系统? 管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设，通过电缆卡子卡在钢丝绳上。? 运输与提升系统人员下井、升井通过原系统的2JK3*1.8P提升机挂吊桶进行人员提升。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。? 一趟排水管路通过一台JZ25-1200的稳车下放，管路用专
5、用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为619W+FC-40-1770，其最小破断拉力为935KN，绳长度为800m，总重为4432kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。安全系数校验如下：? 935000N(n1258.6kg10N/kg+100kg+4432kg)10N/kg7.2 求得n11.26，所以每次提升管路，做多可以一组焊接11根排水管路，整体下放至安装位臵。? 一趟排水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为187W+FC-28-1770，其最小破断拉力为455KN，绳长度为8
6、00m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。安全系数校验如下：? 455000N(n1258.6kg+100kg+2448kg)10N/kg7.2? 求得n5.36，满足要求。所以每次提升管路，最多可以一组焊接5根排水管路，整体下放至安装位臵。? 消防洒水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为619W+FC-28-1770，其最小破断拉力为458KN，绳长度为800m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。 消防
7、洒水管路提升安全系数校验：? 458000N(n1236.75kg+100kg+2312kg)10N/kg7.2求得n8.9，满足要求。所以每次提升管路，做多可以一组焊接8根消防洒水管路，整体下放至安装位臵。? 压缩空气管路通过一台JZ10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为619W+FC-28-1770，其最小破断拉力为458KN，绳长度为800m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验：? 压缩空气管路提升安全系数校验：? 458000N(n1227.82kg+
8、100kg+2312kg)10N/kg7.2? 求得n11.8，满足要求。所以每次提升管路，做多可以一组焊接11根消防洒水管路，整体下放至安装位臵。? 信号电缆通过JZ25-1200的稳车下放，电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。? 稳车钢丝绳为型号为619W+FC-40-1770，其最小破断拉力为935KN，绳长度为800m，总重约为4432kg，电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为1700mm，总重4862kg。? 提升安全系数校验：? 935000N(4432kg+100kg+4862kg)10N/kg）=9.257.2，符合要求 动力电缆（MYJV42-6KV）通过JZ25-1200的稳车下放，电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。? 稳车钢丝绳为型号为619W+FC-40-1770，其最小破断拉力为935KN，绳长度为800m，总重约为4432kg，电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为650mm，总重8000kg。
