发动机怠速抖动、动力不足

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1、汽车电控发动机怠速抖动、动力不足维修方案一接车 1。车型:上海大众polo劲情1排量手自一体风尚版。 2. 车辆概况:这辆车行驶了600m,车况比较良好.根据车主反映,此车这两天在启动后,发动机有明显的抖动,比正常的发动机抖动厉害一些。在车辆正常行驶中,会觉得车辆加速缓慢、动力不足。在我初步观察车辆故障状况后,和车主反映的一样,发动机在怠速时,也能观察到明显抖动,用手触摸发动机气缸盖也感觉到强烈的震感.二. 故障分析:根据此车的故障现象分析,令发动机怠速抖动 和动力不足可能有电路、油路或机械部分有故 障造成.1. 电路:某个点火系统有故障,可能是高压线烧坏或 火花塞不跳火等。2. 油路: 某个

2、喷油器有故障,可能是有脏物堵 塞或喷油器电磁线圈损坏。 燃油管道压力不足导致某喷油器没燃油喷 射。 3。机械部分: 发动机连接车架的基脚缓冲胶老化或破损. 某气缸密封不严导致气缸压力不足. 进气管道密封不严有漏气。三. 检查流程:发动机怠速抖动、动力不足 按规定程序调取故障码 检查进气管有没漏气按照故障码诊断故障 无故障码 有故障码 进气管漏气故障检查发动机正时和火花塞跳火情况 正常 漏气 正常 不正常点火系故障检查发动机气缸压缩压力 正常 不足发动机机械有故障检查燃油系统压力 燃油供给系故障检查喷油器和电磁线圈电路 正常 不足 发动机基脚缓冲胶老化破损或发动机CU故障故障喷油器和电磁线圈电路

3、有故障 正常 不正常四。准备工作 准备维修工具、维修场地与诊断设备、配件,包括:1光线充足、通风良好的维修车间,面积:525平方米四柱式举升机、灭火器、抹布20块3。发动机维修常用工具一套,燃油压力表、解码仪、手电筒、 36V安全拖灯。 4.根据具体原因,准备一套(四支)火花塞和喷油器5.四块三角木(铁)、工具盘。6.两名工人穿工作衣、安全鞋,干净整洁,不佩戴饰物7铺好翼子板保护垫,戴好内饰“四件套:变速杆套、座椅套、方向盘套、 脚垫套。五.故障查找1。检查发动机减震胶,有没有老化失去减震功能.若无继续 查找。2. 查看油路有无泄漏,造成油压过低。或者漏电,造成点火 电压不足。3. 接通点火开

4、关,观察仪表上是否有故障警示灯,如果有, 使用解码仪进行读取故障码,找出故障所在。若无继续查 找。.使用单缸断火法和单缸断油法,找出故障所在。 单缸断火法: 起动发动机,在怠速运转下,依次拔出每个分缸高压线,若某缸,拨出分缸高压线后,发动机转速和工况无任何变化,则此缸有故障。再进行跳火试验,确定有无高压电火花,若有则是火花塞问题导致。 单缸断油法: 起动发动机,在怠速运转下,依次拔出每个喷油器信号线接头,若某缸,拔出接头之后,发动机转速和工况无任何变化,则此缸有故障。可能是:喷油器堵塞或电磁线圈烧坏等。(喷油器有无喷油,还可以通过拆除火花塞观看火花塞干湿度判断) 通过检查,找到了故障在于,发动

5、机第四缸喷油器电磁线圈烧毁。六。预计维修费用人工费:参照汽车维修行业收费标准收取30元。配件费:四个喷油器为:44=65元维修费用共计956元整工作时间:4小时 维修开始时间:月15日 上午9点30分预计交车时间:9月1日 下午5点30分 车主签名确认:七.故障诊断 通过检查,找到了故障在于,发动机第四缸喷油器电磁线圈烧毁,于是更换了一套(四个)新的喷油嘴,然后试车,此车故障已经排除了.八。完工后 完工后试车,检查是否符合维修手册标准,最后移除内饰四件套、翼子板布、车轮三角铁等,清洁好车辆。按照5S要求做好完工后场地、设备和工量具的整理、整顿、清扫、清洁和素养工作。将废件放入废件储备库等待处理,将更换后的新件交还车主妥善保管。温馨提示!要使用专用发动机机油和燃油延长发动机寿命,减少 故障出现.定期保养和维护发动机.文中如有不足,请您见谅! /

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