有关物流公司实习日记大全

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1、有关物流公司实习日记大全20xx年2月8日 星期三今日对我来说是不平凡的一天,因为是我已经起先工作了。这也算是离开校内生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利,要转3次公交。来到仓库,我整理了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些状况,以及将来的发展规划。宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格

2、力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我情愿挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!20xx年2月9日 星期四第一天正式上班,心里难免有些激烈,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些惊慌,担忧自己的工作做不好。我告知自己,没有谁在刚刚参与工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用胆怯,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来,洗漱完我就起先打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如

3、公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(grand sea logistics)创建于XX年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 将来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、主动创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对将来

4、的定位很清晰 ,将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!20xx年2月10日 星期五从今日起先我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟识仓库的产品型号。20xx年2月11日 星期六这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无

5、误后,由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是,当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。依据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。这就是入库时的整个作业过程,看似简洁的工

6、作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。20xx年2月12日 星期一今日下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今日就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要留意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是运用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,假如货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发觉破损,要刚好跟换外包装,并摆放回原位。这些都是

7、在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员,工作中要留意的细微环节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐性。20xx年2月13日 星期二今日有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。须要留意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,假如有柜机,先装柜机。3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要

8、求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。4.每次发货结束后,要对仓库的库存状况要盘点,并修改货卡上的数据。值得留意的就是,扫码的人员肯定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务看法和服务质量。20xx年2月14日 星期三早上吃完早饭,就有车来提货。在做好打算工作后,我们就起先出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点惊慌,不过有同事在我旁边指导,心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很惊慌,所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时,

9、我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很简洁混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很简洁出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今日的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,很多地方还不是很熟识,所以应

10、当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。20xx年2月15日 星期四实习第一个星期,事实上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手,令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是不行忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺当,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简洁的事情我

11、都会仔细考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促,都把任务支配好,然后交给我自己去处理,同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来,做事情也越来越顺手了。第一个星期的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多视察,多思索,多动手!一方面要发扬自主思索问题的实力,在遇到问题的时候,自觉努力去寻求解决的方法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都须要跟其他人更好的沟通恩惠沟通,相互帮助,合力完成共同的目标,团结众人的才智才能够发挥最大的效能。20xx年2月16日 星期五通过这些天的视察

12、与思索,觉得公司的发货流程比较混乱,很简洁出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更简洁出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程:1.物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。2.依据配送支配系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3.依据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4. 依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。5. 在支配好后,系统将依据货物所放地点(库位)状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应

13、的出库处理。7. 装车完毕后,依据所送客户数打印出相应的送货单。8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息刚好沟通。9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。10.产生全部须要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。20xx年2月17日 星期六俗话说技多不压身,今日在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较惊慌,渐渐的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更敏捷,驾驶技术好的叉车工,对后轮的敏捷性驾驭的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在

14、生产型的企业中运用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以削减货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以运用叉车摆放货物时,肯定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美妙的印象。俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。20xx年2月18日 星期一在工作中与同事领导打交道是不行避开的,尤其是与同事很多时候我们要在一起探讨该如何去做,让客户对我们的服务更加满足,使工作效率提到最高,刚起先还不是很适应,因为在学校都是自己学

15、自己的很少和同学一起讲座探讨而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且高校的工作都是相应联系和影响的,假如有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅奢侈你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去找寻总是出现漏洞的地方。有时候顾客焦急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是许久的客户。在现实的工作中明白了合作协调实力是如此的重要。在今后的工作中,努力培育自己的团队意识和分工协作的实力,不断提高自己的综合素养和实力。20xx年2月19日 星期二通过这段时间在公司的实习,对公司的基本状况也有了肯定的了解。通过我们曾经学过的swto分析法,我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中,存在很多漏洞。虽然企业的建制相对完善,但上下层之间的沟通不畅,导致信息传递的延迟。其次,公司对下层员工的管理较为松散,给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理,都没有明确的成文规范,仓库乱摆乱放的现象较严峻2、企业缺乏高素养的物流人才。由于企业处于起步发展阶段,所以特别缺乏高素养的人才

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