北海伟业公司安全生产管理制度

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1、. .伟业石油运输服务XX公司安全生产管理制度20XX修订目录一、安全管理机构-2二、关于成立公司安委会的通知-4三、车队管理人员具体分工情况-5四、车队事故应急预案-6五、车队专车专线管理规定-9六、车队长职责-10七、车队安全员职责-11八、调度员职责-13九、核算员职责-14十、驾驶员职责-15十一、驾驶员安全管理规定-16十二、驾驶员劳动纪律-17十三、车队驾驶员安全教育培训制度-18十四、安全操作规程及奖惩办法-19十五、车队事故管理办法-23十六、车辆出入库及装卸油作业管理规定-24十七、罐车运送油料数质量管理规定-25十八、轮胎使用规定-26十九、车辆保养规定-27二十、车辆检修

2、管理规定-28二十一、GPS监控管理制度-29一、安全管理机构伟业石油运输服务XX公司为石油分公司改制,由职工用其补偿补助金作为股本共同注册设立的XX公司。公司安全管理核心部门是以公司总经理负责制的安全委员会,它的常务理事部门是公司安全技术部。公司总经理为安全委员会主任,是公司安全生产第一责任人,对安全生产负全面组织领导、管理和法律责任。公司副经理、车队长和安全员是车队安全生产的主要负责人,主管生产副经理对安全生产负领导责任,由此组成公司三级安全管理网。一、 安全生产管理工作的主要职责。1、贯彻执行国家及行业主管部门有关的安全生产方针、政策、法令和法规。2、制定安全生产管理的制度、规程和技术规

3、,并负责组织实施。3、建立健全企业安全生产管理机制,明确安全生产管理的职责和权限,推行安全生产目标管理。4、 组织开展安全生产宣传教育,定期组织驾驶员等生产人员和安全管理人员进行安全业务学习和培训。5、 负责驾驶员的招聘、考核和管理,以及必要的身体素质检查,制止疲劳及酒后驾驶。6、 组织开展经常性的安全生产检查,及时整改安全隐患,确保车辆技术状况良好,制止违章行车行为。7、 开展安全生产竞赛活动,推动安全生产先进管理办法的执行与实施。8、 负责车辆事故处理,剖析事故原因,落实整改措施。9、严格执行车辆事故报告制度,准确、及时填报安全生产责任事故统计表。二、 安全生产管理日常工作1、 公司安委会

4、负责组织实施对车队的月安全检查每月的最后一天。2、 安全技术部负责组织实施对车队的周安全检查每周五。3、 车队安全员负责实施对车队的日安全检查每天早上出车前。4、 车队长负责组织车队的周安全会议,并负责组织车队的安全员、调度员对车队进行路检路查。安全机构管理流程图安委会安全部安全员车队长调度员司机二、关于成立公司安委会的通知公司各部门:为了贯彻落实国家及行业主管部门关于安全生产的方针、政策、法律及法规,彻实落实公司安全生产责任制,有效监督公司各项安全管理制度和隐患整改措施的执行和落实,确保企业安全生产,圆满完成公司年度安全工作目标,经公司领导班子研究决定成立公司安委会。成员如下:安委会主任:林

5、海霞安委会副主任:吴宗庆安委会成员:罗辉、成德、钦善伟业石油运输服务XX公司20XX7月1日三、车队管理人员具体分工情况一、 队长:主要负责对外业务的开拓、客户档案的建立,协调交警、运管等部门的关系。负责车队整体安全、修理等管理工作,车队管理制度的建立和健全。二、 调度员:主要负责向股份公司领取运输任务,车队所有派车单的填制及车辆调度。三、 安全员:主要负责车辆维修的鉴定、修理费的结算,车辆万保、季审、年审和各种证件的办理和送审,司机安全学习主讲,司机和车辆的档案管理,事故处理、事故分析和事故报告、保险理赔及养路费、过桥过路费月票购买。负责车辆安检日检、周检和月检,车辆轮胎的鉴定,重大节假日和

6、安全月活动的安全宣传,车辆日常维护保养的监督检查。四、 核算员:主要负责车队整体核算,部运费收入的核对和结算,司机工资、轮胎费及耗油费核算,车队各项经济指标的归集和经济活动分析分上、中、下旬和月度。协助出纳做好司机日常费用的报销工作。1、 出纳:主要负责司机路、桥等费用的报销,车辆用油的核对和结算,运单录入,对外运输收入的审核及收存。四、车队事故应急预案一、 基本情况车队现有油罐车37辆,从事道路化学危险品运输,车队现有司机40人,管理人员10人。二、 任务和人员部署1、 事故抢险小组由5名管理人员组成。吴宗庆为组长,钦善为副组长,罗辉、梁彧铭、彦名为组员。2、 当接到事故报告时,应视事故性质

7、及大小向交警或119消防指挥中心及公司领导报告,并及时赶赴事故现场。3、 由于车辆事故发生地点的不确定性,应根据事发的具体地点,按事故处理程序进行事故处理。三、 情况处理措施1、 当车辆发生交通事故,没有火警的情况下,应保护好事故现场,积极抢救伤员,组织人员抢救伤员,把附近人员及物品疏散到安全的地方。2、 当车辆发生火灾事故,应立即向市119消防指挥中心报警,积极抢救伤员,组织人员扑救,把附近人员及物品疏散到安全的地方,增设人员警戒,做好救护和补充水源工作。3、 当车辆发生溢、漏、跑油时,应立即向市119消防指挥中心报警,积极组织人员警戒现场,防止火种进入以免引起火灾;同时组织人员堵漏,并组织

8、人员和带泵油罐车前往实行施救。在开泵过油前,现场要有不少于2个8的干粉灭火器,如果是汽油,应准备有1台35的干粉灭火器;两车要分别有专人观察油面变化情况,专人开泵泵油;在确定所有设备及人员已全部到位,管线连接确认牢固的情况下,方可开始开泵过油。对泄漏的油品要尽可能回收,回收油品时,不能使用易产生静电的容器,现场人员要关闭手机,并严禁携带火种进入现场。无法回收的残油,要采用沙土复盖清理;如果油料流落排水沟或溪流,要采取措施截流,防止事故面积扩大,并要注意对沿岸的警戒。 4、当油库发生火警时,应服从或石油分公司油库事故抢险领导小组的指挥,组长应以最快速度与该领导小组组长取得联系并及时将情况向公司领

9、导报告;副组长及其他组员迅速组织司机将油库的车辆按事故领导小组的指令有序撤离到安全区域;小组其他成员服从事故领导小组的统一安排。5、 发生火灾处置预案停车场、轻油发油台发生油罐车着火时应采取以下灭火措施:1、司机应大声报警,立即使用就近的灭火器材进行灭火,力求将火灾扑灭在初起阶段或尽量控制火势漫延。2、调度员接警后,立即联系司机,赶赴现场配合安全警戒员指挥车辆撤离油库,根据实际情况尽量指挥着火车辆驶离库区,疏通消防道路。当主车司机不在现场时,安全警戒员应立即启用备用锁匙安排其他司机将车辆撤离油库。3、通信联络人员接警后,迅速佩带袖章站在油库大门口和交通要道指挥引导车辆。4、抢险救护人员接警后,

10、迅速赶赴现场,听从油库指挥,协助油库进行灭火救灾工作。5、在灭火过程中,应注意占领有利位置,在火口上方方向灭火,并注意观察着火油罐车,有预感爆炸现象,指挥所有人员立即撤离到安全区域。6、 防溢油措施1、查呼吸阀,保持正常的工作状态。2、装油前检查并确认罐车全部闸阀关闭后方可装油。3、装油时,司机应到油罐顶落油口看油面变化情况,发现液位超高时及时通知发油员关闸。4、在行车途中,严禁车辆长时间在斜坡上停放及在烈日下暴晒。五、车队专车专线管理规定为进一步提高车队安全管理,规车队车辆的调配,使车辆的调度安排更为合理,便于数质量监督、路桥费结算,降低运输费用,提高经济效益,特制定本规定。1、调度员接到次

11、日的运输任务后,要在专车专线车辆分配的前提下见附表,合理分配车辆,既要避免司机疲劳驾驶,又要确保当日运输任务的完成,司机的运输任务应轻重搭配,劳逸结合。2、调度员每天下午17:00前开始派单,无特殊情况下,应在当天下午18:00时前把当天有运输任务的车辆调派完毕,以免影响司机次日装油,使司机做到早出车,早回场,减少司机无谓的待单时间,提高安全系数。3、车辆运行的线路尽量做到平衡合理。4、过路月票由车队视具体情况选择购买。5、分配在本线路的车辆,享有运送本线路油品的优先权,调度员不得借故用其他线路的车辆去替代本线路的车辆,当本线路的车辆无法完成该线路运输任务时,方可调用其他线路的车辆。6、分配在

12、本线路的车辆应积极完成本线路的运输任务,不得借故放弃承运本线路的油品而去承运其他线路的油品,调度员不得随意迁就。7、调度员每日派车时,司机早到先派车,迟到后派车,调度员不得借故压单留给迟到的司机。运输任务重或运距远的司机应先派车,运输任务轻或运距近的司机应后派车。8、调度员在专车专线的原则下,应尽可能平衡各司机的运输里程。在车况正常的情况下,每月司机的最高总里程与最低总里程对比相差不应超过1500公里往返程。六、车队长职责1、执行公司下达的油品配送任务,组织全体员工开展营运工作,保证各项指标全面完成。2、加强车辆、驾驶员的合理调度与安排,合理使用车辆,妥善安排各类人员的工作,切实保证营运生产的需要。3、加强车队基层管理工作,狠抓各项管理制度的制定、实施及检查工作。4、认真贯彻执行国家有关的道路交通管理法规,切

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