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1、一级建造师公路工程管理与实务真题2004年一、单项选择题1. 原地基处理中，如果地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于（）cm。A. 30 B. 50C. 80 D . 100答案：A2. 下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（）。A. 碎砾石路段 B 路堑弃方路段C.膨胀土路段 D 丘陵区砂类土路段答案：C3. 某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m,该路段地基软土厚度 0.5m左右,用（）进行软土处理较为合理。A. 排水砂垫层 B 抛石挤淤C. 土工织物铺垫 D .反压护道答案：B4. 在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（）。A
2、.光面爆破B .预裂爆破C.微差爆破D .定向爆破答案：B5. 下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（）。A.泥结碎石 B .级配碎石C.级配砾石 D 天然砂砾答案：A6. 在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（）A.三辊轴机组铺筑 B .滑模机械铺筑C.小型机具铺筑 D .碾压混凝土答案：B7. 在沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是（）。A.乳化沥青B .煤沥青C.液体石油沥青 D .道路石油沥青答案：D8. 碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆堆积集料，主要是为了（）A.方便施工B .防止集料表面结硬C.避免集料产生离析 D .避免集料温度过高答案：C9. 桥梁的桥面与低水
3、位之间的高差称为（）A.桥梁建筑高度 B .桥梁高度C.桥梁容许建筑高度 D .桥下净空高度 答案：BA.连续梁桥B 斜拉桥C.简支梁桥D 拱桥答案：D11. 桥梁高程控制网的主要形式是 （）A.三角网B .边三角网C.精密导线网 D 水准网答案：D12. 在桥梁施工荷载的计算中，桥梁基础变位影响力属于（）A.永久荷载B .基本可变荷载C.其他可变荷载 D .偶然荷载答案：A13. 在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（）。A.防止开裂B .增加和易性C.提高坍落度 D .减少麻面答案：A14. 盾构法最适合于在（）中建造隧道。 A.硬岩地层B .破碎岩层C.完整岩层D
4、 .松软地层答案：D15. 隧道施工的矿山法中，在 （）围岩情况下，可运用漏斗棚架法进行开挖。A. W W 类 B . wn 类C. v 川类D .川一I类答案：A16. 下列各项中，（）属于我国公路收费制式之一。A.人工收费B .全自动电子不停车收费C.半自动收费D .封闭式收费答案：D17. 公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理 必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有（）功能。A. 随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B. 对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C. 直接启动柴油发电机组维持供电D. 短路、过
5、载保护等保证照明系统正常工作答案：C18.根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分, 正确的是（）。A. 特级企业、一级企业、二级企业B. 特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C. 一级企业、二级企业D. 级企业、二级企业、三级企业 答案：B需加19. 某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，固补强，从而造成了直接经济损失100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。A. 级一般质量事故 B .二级一般质量事故C. 一级重大质量事故 D .二级重大质量事故答案：B20. 某桥梁施工现场，建设方、监理
6、方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进 行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是（）。A.设计单位 B .监理单位C.建设单位 D .施工单位答案：D二、多项选择题21. 对沿河路堤进行间接防护的设施有（）。A. 丁坝B .浸水挡土墙C.石笼D.顺坝E改河营造护林带答案：ADE22. 为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟。渗沟有（）几种形式。A.填石渗沟B .管式渗沟C.渗井式渗沟 D .平式渗沟E. 洞式渗沟答案：ABE23. 当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是（）A. 多层沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青
7、层被污染B. 与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C. 旧沥青面层加铺沥青层D. 级配砂砾、级配碎石基层E. 水泥等无机结合料稳定基层答案：DE24. 可以作为沥青混合料填料的有 （）。A.矿粉B.石屑C.粉煤灰D .石灰E. 水泥答案：ACDE25. 桥梁按受力特点的不同，通常分为（）基本体系以及它们之间的各种组合。A.梁式B .刚构式C.拱式D.斜拉式E.悬吊式答案：ACE26. 桥梁支架（拱架）刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和（）A.振动混凝土产生的荷载B .倾倒混凝土时产生的水平荷载C.新浇筑混凝土的重力 D .施工人员和施工材料堆放的荷载E.雪荷载、冬季保温设施荷
8、载答案：CD27. 悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的A.挠度B.高程C.截面尺寸D .拼装方向E.施工不平衡荷载答案：AB28. 隧道洞身衬砌的主要作用有 （）。 A.承受围岩压力 B .承受结构自重 C.洞内防水D .保持仰坡、边坡稳定 E.防止围岩风化答案：ABCE29. 高速公路交通安全设施除了交通标志、标线外，还包括（）。A.里程碑、公路界碑 B .防撞设施、隔离栅C.视线诱导设施 D .可变信息标志E.桥梁防抛网答案：ABCE30. 公路工程交工验收的主要工作有（）A.全面考核建设成果 C.检查监理工作情况 E.确定工程质量等级答案：BCB
9、.检查施工合同的执行情况 D .对建设项目进行综合评价 （提出建议书）三、案例分析题1. 背景资料某施工单位承包了一条 21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下 1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工
10、过程中， 施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1. 背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？为什么？较大问题的变更如何处理方为有效？2 .从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3. 当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4. 路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害？5. 施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？6. 在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标 ？答案：1. 不符合变更设计制度的要求。
11、因为，没有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设 单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。2 路堤边坡坍塌的原因可能是：(1) 边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；(2) 对路基边坡没有采取综合的防护措施。3. 倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。4. 路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。5压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。6.优良率和工程质量评分值。2. 背景资料某
12、高速公路大桥(654-3 X 110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三 角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、 浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力 束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预 应力束张拉、孔
13、道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进 行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题1. 0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么？2. 在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这 一工序是什么？这道工序的作用是什么？实施这一工序时，常用的方法有哪些？3. 箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理? 预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求？4. 箱梁合龙段混凝土施工应选
14、择在一天中的什么时间进行浇筑？为什么？5. 为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐 标系应建立在箱梁的什么位置 ？6. 施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面 的检验？答案：采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2. 这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹 性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、 千斤顶高强钢筋加力法。3. 处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4 应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的 前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6.还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。3. 背景资料某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统，其中通信系统工程已由其他承包人施工完成，并进行了初步调（测）试，能为监控、收费系统提供应有的支持，收费及监控系统工程承包人将进行系统调（测）试。问题1. 说明系统调（测）试的目的。2 说明系统调（测）试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调（测）试方法。4. 监控系统与收费系统相似的调（测）试内容有哪些？答案：1.系统调
