火车站给排水外网施工方案

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4、站给排水总平面图。1.2 适用于本工程的主要标准、法律法规、规范规程、图集及有关文件1.3 铁路工程设计防火规范TB10063-2007 铁路给排水设计规范TB10010-2008 室外给水设计规范GB50013-2006 室外排水设计规范GB50014-20062.工程概况 2.1给水工程2.1.1给水水源。本工程为大红城车站新建房屋室外给排水工程,供水系统由既有室外地下消火栓引进一根DN110供水管,水压不小于0.8Mpa,所有新建房屋、室外底下消火栓都由该供水管供水。2.1.2给水系统:新建房屋给水系统所采用的给水管道为PE塑料给水管,采用热熔连接,管道试验压力为1.0Mpa。2.1.3

5、 室外地下式消火栓采用SA100/65型消火栓,设计工作压力为1.0Mpa,该消火栓有两个接口,分别为DN100和DN65。2.2排水工程2.2.1污水采用de200双壁波纹塑料给水管,经污水提升井后变为DN70焊接钢管。3、施工程序3.1、管道施工工艺流程测量放线土方开挖沟槽开挖及支护管道基础施工铺设管道污水井、阀门井施工闭水、试压试验沟槽回填3.2、土方开挖 3.2.1 按照图纸测量放出的开挖线, 管道线路同原有埋地管、电缆及其它构筑物交叉处的地面上设临时标志。管沟开挖前充分与既有工区联系,确认地下原有管道、电缆并做好标记,在标记处尽量采用人工开挖管沟,余土及时外运。进行第一次开挖,沟槽挖

6、土采用机械与人工配合的方法分段开挖。挖掘机挖土用水准仪控制标高,防止沟槽超挖或扰动基底,当挖至距槽底20 时,采用人工挖土,修整槽底,经验槽合格后,立即进行基础施工。3.2.2将表面 1.53.0m厚的土层开挖,上口宽度按照管径的大小和开挖深度来确定,一般为1.2m 左右,确定开挖边坡坡度为1:0.33,这样可以有效降低沟槽的深度,挖出的土离槽口尽量远,2m 以上,堆土高度宜不大于1.5m,或者尽量远离堆放,以减小土压力对沟槽的影响。3.3、管道基础施工 按照设计要求, 双壁波纹管管道基础按照硬聚氯乙稀UPVC双壁波纹管室外排水管道工程设计通用图,管道基础采用碎石或砾石砂基础,碎石粒径为253

7、8mm,砾石砂的粒径为60mm。基础须夯实且表面平整。 基础施工前必须复核高程样板的标高。基础的底层土人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,应用砾石砂或旧料填实,不得用土回填。 3.4、排水施工 3.4.1附属构筑物、检查井等施工:施工时,井底基础应与管道基础同时浇筑,排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑,流槽应与上下游管线底部接顺,井底基础与相邻管道基础同时浇筑,使两者基础浇筑条件一致,同时能减少接缝,避免了因接茬不好的因素,产生裂缝引起不均的沉降。 检查井的预留支管应随砌随安,预留管的直径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密,预留支管口宜用砂浆砌筑封口并抹平。附属

8、构筑物依据标准图集及设计要求进行施工。3.4.2 砖砌检查井所用砖材要浇水湿润,砖砌体使用的水泥砂浆要随拌随用,所用砖材要浇水湿润,砖砌体使用的水泥砂浆要随拌随用,并在初凝前用完。砖墙厚度根据井的设计规范严格控制,砌墙内壁尺寸要考虑抹面的砂浆厚度。砖墙隔日砌筑时,要将已砌筑的砌墙顶部清洗干净,并充分湿润。砌砖要求做到墙面平直,边角平整,宽度一致;砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接砖缝中砂浆饱满,不得通缝,缝宽10 ,误差2 ,砖砌时应将挤出的砂浆刮平;并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。水泥砂浆抹面分两次进行,先洒水湿润墙体,刮糙打底后用直尺刮再用木搓搓平,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥

9、砂浆,并压实抹光。抹面工序先外墙后内墙壁。在砌砖过程中,要按设计要求预留支管和连管的接头,预留管头要考虑方向、高度和坡度,防止因埋设深度不足、方向不正等问题引起返工,预留管头与井的砖墙接头处应打外接,内口要接平。3.4.3与既有管网顺接 按照设计说明,de200的双壁波纹排水管顺接到既有大红城物业门前的污水井里,此时需凿开既有水泥道路和污水检查井,为了不影响施工,需提前和车站物业部门沟通,凿开的水泥道路现场应做好安全防护,拉好施工安全警戒带,及时施工,闭水试验完成后,排水检查井和水泥路面恢复原样,等混凝土强度达到后,交与车站物业部门。3.4.4(闭水)试验 根据规范要求,污水管道必须作闭水检验

10、,检验合格后才能进行管道灌水前,接缝砂浆及混凝土应达到设计强度要求,并在管道预先充满水24h以上才能试水。 试水时按照要求水头高度先加水试20min,待水位稳定后才进行正式试水,计算30min内水位下降的平均值。试水水头为检验段上游管道内顶以上2m,直径1000mm 的管道采用检查井试水,若其井顶内顶的距离小于 2m 时,则试水水头高度至检查井井顶为止。3.4.5沟槽回填 沟槽回填是管道工程中的一道重要工序,沟槽回填后,管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上,因此,采取措施减小竖向土压力强度就意味着减少管道的荷载,采用“中松侧实法”,先用手扶式振动夯、冲击夯将管道两侧分层回填

11、压实,分层厚度为20cm,到管顶以上 50cm后,再采用大型压实机械回填。4. 给水PE塑料管安装4.1 管沟开挖应按照图纸进行,工艺流程。管沟放线机诫挖沟人工清底排管管道安装试压管沟回填4.2 管道安装,将管口擦净,去除承口内的毛刺,管口对齐,热熔连接。4.3管道试压,管道安装完后,要在三通、弯头处用混凝土加固,具体做法见图4.4与既有给水管网顺接按照设计新建给水管道与既有给水管网顺接在大红城车站物业门前的室外地下式消火栓上的出水口DN100连接,连接之前,需得把消火栓井室破开,接上给水管待试压合格后,把井室恢复原状。 5. 消防管安装 5.1. 本工程消防管道为室外地下式消火栓。 5.2管

12、沟放线沟槽的开挖同污水管道。由临时基准点放出管道敷设线路,并用水准导线与固定水准点连接,测定管道线路的中心线和折点的坐标、标高。 5.3消火栓弯管底座或消火栓三通下设支墩,支墩必须托紧弯管或三通底部见安装图6.管道防腐6.1管道在预处理前,将管道表面的油污及焊渣等污物清理干净,采用人工或机诫除锈,以使保护层在管道表面有高度的附着性。管道表面除锈等级应达到GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准中规定的St2级的要求。6.2底漆表干后方可涂一道漆,缠绕玻璃布前,应在不流淌前提下尽量将涂层涂厚,每层沥青厚度1.5mm左右,涂层总厚度应大于等于7.0mm,并立即缠绕玻璃布。6.3 依据

13、设计说明涂层结构为:沥青底漆沥青玻璃布沥青玻璃布沥青玻璃布沥青聚氯乙烯工业膜。6.4管道敷设前,垫层应按要求做完,予留好工作坑。管子、管沟核对无误,内部已清理干净。管道的坐标、标高经复查无误,方可下管。6.5防腐管道吊运及下沟时,吊装运钢丝绳不得与管子连接接触,应采用尼龙吊带或加缓冲物才可吊装。6.6稳管时,管道中心对准设计中心线,并检查管子坐标标高和坡度,管底应与管基紧密接触,可采用直管段局部回填办法固定管道。6.7管道在焊接前应清除接口处的铁锈、污垢及油脂。不同管径的管道焊接,连接时如两管径相差不超过小管径的15%,可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径的15%,应加工异径短管

14、焊接。管道纵焊缝上不得开口焊接支管,管道焊接时先点焊三点以上,然后检查预留口位置、方向、变径等无误后,找直、找正,再焊接。焊缝高度不得低于母材表面,焊缝与母材应圆滑过渡。焊缝应饱满,无夹渣,无咬肉,无焊瘤。 6.8管道系统的试验及验收6.8.1管道系统试验前,埋地管道的坐标、标高、坡度及管基、垫层应经复查且复查合格后,方可进行试验。6.8.2试验压力为1.0Mpa,试验必须用检验合格且精度等级不低于1.5级的压力表,数量不得小于2块,其刻度上限值宜为试验压力的1.5倍-2倍。6.8.3埋地钢管强度试验时,压力应缓慢升至试验压力,检查接口及管件密封面有无泄漏,如有泄漏,应泄压后方可修补,修补后重

15、新试压,以无泄漏、不降压,目视无变形为合格。合格后及时拆除所有临时盲板,核对记录、填写试压记录。6.8.4管道试压结束后,管内集水应及时排尽,焊缝处及时作好防腐记录,合格后方可回填。6.9管沟回填6.9.1本工程为隐蔽工程,管道安装全部结束,坐标、标高已核验,管道试压合格,补口、补伤已处理完并检查合格,管沟内支撑已拆除,管道在管沟内不得悬空,所有过程记录齐全且经施工方、监理、甲方三方认可后方可回填。6.9.2管沟回填从管道两侧对称同时进行分层夯实,不得损坏管子及防腐层。6.9.3管道周围200mm范围内应采用人工回填,回填土中不允许含有直径大于100mm的石块。6.9.4机械夯实每层厚度不大于300mm,人工夯实每层厚度不大于200mm。7. 确保工程质量措施健全质量管理体系建立健全的质量管理体系,全面实施对整个工程施工质量的管理和控制,质量管理体系实施三级管理:第

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