架桥机施工方案

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1、架桥机施工方案架桥机施工方案目录nnnnnnnnnnnnnn1、 工程概况及施工准备2、 架桥机安装3、 桥梁架设施工（一）梁体架设安装程序 （二）梁体架设安全防护 （三）试吊方案 （四）箱梁安装技术要求四、吊装安全技术规程（1） 指挥信号（2） 索具及起重机械的安全操作 五、防止触电和触电急救措施 六、质量保证措施7、 安全保证措施8、 工期保证措施一、工程概况及施工准备1.1工程概况1.2人员安排架梁现场配备技术管理员13名，主要人员如下：现场负责：1人安全管理人员：3人（专职安全员1人）特殊工种作业人员3人技术工人：6人1.3 机械安排。二.架桥机安装(一)、概述。架桥机适用于城市轨道轻

2、轨混凝土梁的按装，及公路、铁路预制 混凝土梁的安装架设，特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为：（1） 本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔，轨距可依据所 架桥梁宽度任意调整，保证了预制梁不被压坏，所以更加安全可靠。采 用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。（2） 本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔，桥机可 以在桥宽范围内的任何部位过孔。（3） 本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组，在桥机过孔的 过 程 中 可 以 通 过 前 支点轮 箱 沿 横 移 轨 道横 移时 随 时 调 整 桥机主梁的过 孔方向，能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求（4） 通过调整前后支承管的短节，

3、可适应于 2%以下坡度桥的架 设。（5） 因增加后支承及其轮组，因而增加了上坡时的驱动力，及下 坡时的制动力，使桥机使用起来更加安全。（6） 前框架及后上、下横梁宽度都可调整，且保证架梁宽度不变， 所以适用于 45 度及以下斜桥。(二).主要人员职责:1 架 桥队长必须由 三年 以上工作经验, 并经 过培训 取得合格证, 并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生 产第一责任人。2 安 全员必 须是有 三年 工作经验,懂施 工技 术, 责任心强的 人员担 任,安全员对本队施工安全负全面责任。3 运梁班长、吊装班长由懂技术，责任心强的人员担任。对本班 安全生产负第一责任。4 以上人

4、员及电工、起重工，电焊工都必须经过培训，持证上岗。 (三)、架桥机主要结构及功能架桥机其主体结构由主梁、上横梁和前框架、起升天车、支承横移 轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、 电气系统等组成。1） 主梁：采用 A 型桁架梁，销接组装时按编号进行。2） 起升天车：共计 2 台，起升机构由配备的卷扬机和滑轮组及吊具组成。起吊混凝土梁完成混凝土梁纵横向运行及控制混凝土梁安装就 位。3） 前后支承横移轮组及轨道系统：利用支承横向移动轮组调整架 桥机过孔方向，以满足弯桥的要求。4） 托轮机构：实现架桥机主梁纵向移动的机构。5） 后驱动装置：既作为后支撑，又起到后驱动作用驱动

5、桥机过孔。 7）电气系统：各机构动力之源，通过各种相应保护，使主回路和控制回路安全运行。(四)、架桥机主要技术参数最大起重量：320t可架桥梁最大跨径：40m额定提升高度: 6m主梁中心距: 8m总长: 72.6m架桥机运行速度：0-2.38m/min架桥机横移速度：0-1.54m/min天车提升速度：0.57m/min天车运行速度：0-2.38/0-0.48m/min(重载/空载)最大爬坡能力：2%可架斜桥角度：045可架弯桥最小半径：300m可架梁最大宽度：6m总重: 262t(五)、架桥机安装步骤第一步：首先根据混凝土梁最大宽度确定主梁中心距，主梁中心距 是可视梁宽而调整， 主梁中心距一

6、般调到最大,以保证桥机架稳定性， 调整好前支、中托轮组、天车架、后上横梁、前框架、横拉杆的长度保 证 一 致 ； 后 驱 动 的 轨 距 与 混 凝 土 梁 筋 板 位 置 相 适 应 ， 可 根 据 需 要 在 4m-6m 之间调整；现场实际情况，尽量调宽以有利于桥机的稳定性。 根据所架桥实际坡度，计算前后立管长度进行调整。第二步：在路基或桥面上安装中支承横移轨道和中横梁及中支承轮 箱。架斜桥或曲线桥要按计算的中横移轨道的倾斜角进行摆放；如有横 坡，中横移轨道要调平；第三步：在反向托 轮组上安装架桥机 最后一节主梁，摆 好木垛或支架。第四步：铺设轨道 及安装后驱动装置 及立管、后油缸， 后上

7、横梁。 逐节接长主梁，每 接一节主梁，开动 后驱动装置使主梁 向后推进。 主梁连接时要安编号进行；第五步：在第一孔的承台或盖梁上安装前横移轨道和前支承轮组及 前支腿下横梁。在主梁上安装前框架。前横移轨道两端要调水平。第六步：在主梁上安装前支腿和前液压升降支承装置。如在路基上 安装前支腿,立管应去掉短节。第七步：安装天车、运梁平车及电器;第八步：加油、调试和过孔准备。(六) 试吊方案1.试吊目的：通 过 综 合 试 吊 过 程中 测 量 数 据和 工 作检 查 情 况 对 设 备 的技 术状 况进行分析，然后提出改进措施和确定能否进行正式吊装工作的意见。另 外，通过加载 10%重量的运行试吊，对

8、人员上梁操作更有绝对安全保 证。2.荷载的确定：空载运行（含起重机具）。最大吊重（额定起重量）,采用箱型水泥梁试吊。加载吊重用箱梁加载 10%，采用加载碎石或钢材作配重加载试验。 3.检测项目：空 载 运 行 主 要 检 测系 统 安 装 中是 否 有不 合 理 的 环 节 ， 系统 是否 配套，天车处起重绳是否发生不合理磨损，各部分的绳夹是否足够等等。 由于上述项目事关吊重运行的安全，因此空载运行时检测尤为重要，不可忽视。(1) 主架挠度：起吊额定重量，行至跨中，设计工作挠度为：跨度/400。 箱梁行至跨中时，以水准仪观测最大挠度，与设计进行比较。 (2) 动力设备工作状况：卷扬机是否运转正

9、常？是否超载？卷扬机是否锚固牢固等？(3) 主梁各部位检测：检查主梁、横梁受力状况。是否有变形？连接螺栓是否有松动？焊接是否有裂纹？(4) 起吊钢丝绳：各钢丝绳是否有不合理磨损？检查钢绳是否有断丝、碾压及纽结现象？(5) 天车及起重滑轮组运转状况：天车运行轮是否运转正常？轮轴有无变形？起重滑轮组导绕是否通畅，是否会引起起重绳非正常磨损？ 起重滑轮组滑轮是否运转正常？检查钢绳是否有断丝、碾压及纽结现象？(6) 指挥系统：指挥语言是否统一？指令是否能正确执行？(7) 各作业组工作协调状况：作业组长是否清楚作业程序？各作业组之间协调如何？指挥和各作业组关系如何？测控人员与指挥关系如何？(8) 各卡环

10、钢丝绳绳端固定状况：卡环是否按规定正确使用？钢丝绳绳端固定绳夹数量是否足够？绳端固定处钢丝绳是否有不正常磨损？(9) 液压系统工作状况：油压是否正常？接头处是否漏油？顶升力是否满足需要？三、桥梁架设施工桥梁架设安装施工方案：梁体采用两台门机装上运梁车，运梁车 装车运送至安装桥跨。梁体架设采用JH型架桥机 将梁体安装到位。 （一）梁体架设安装程序1. 架桥机纵向就位（过孔）步骤一：采用自身天车及混凝土梁平衡配重过孔。先后顶升前支及 后支油缸，使主梁底部高于架梁状态 20cm，1#天车起吊中托，吊运至 前跨中托安装位置，安装调整中托横移轨道，前支收缸，使主梁落于中 托上，铺设运梁轨道，至此架桥机过

11、孔已准备就绪。，将装有混凝土梁的运梁车开到架桥机尾部作配重用；步骤二：调整主梁前后高度，用手拉葫芦将前横移轨道与前支连在 一起,前支腿收起一定高度,准备过空。步骤三：将 1#与 2#天车开到架桥机尾部做配重，中托作为前动力， 后驱动作为后动力将架桥机沿桥跨方向推出，推出时天车与架桥机同步 反向移动,开动后驱动装置及反托轮装置使桥机向前纵向过孔 1/3 跨，步骤四：将装有混凝土梁的运梁车开到架桥机尾部作配重用,架桥机 后天车拉住装有混凝土梁的前运梁车。步骤五：利用中支承下横向移动轮组调整架桥机过孔方向对中，以 满足曲线桥的要求；步骤六：架桥机继续过孔到位；步骤七：注意应使前横移轨道平直；步骤八：

12、如为小曲线桥,过孔到位后,两天车开到架桥机前端,将前支 托轮相与主梁解锁前支与桥墩固定,后支收起, 然后开动架桥机主梁继续 向前走动 13.5m。步骤九： 将架桥机调整好后将中托及前托与主梁锁紧固定。 步骤十：试运行横移机构,检查前、中横移轨道是否平行，准备架梁。2、安装调整前支腿架桥机纵向就位后，调整前支腿高度。3、架梁a.前方天车起吊梁体前端，与后方运梁车同步将梁体吊运至梁体前端 在前跨1/3位置时，后方天车起吊与前方天车同步将梁体吊运至桥垮位 置，前后两天车吊钩同步缓缓下落，至梁底距帽梁顶面1015cm时停 止落钩。b.架桥机整机横移，将梁体安装就位，就位的过程中天车可前后左右微调使梁体

13、准确就位。当架设边梁时，启动天车横 移使边梁吊挂钢丝绳紧靠桁架主梁，然后架桥机整机横移至架设边梁位 后落梁就位。4轻轨箱梁架设工艺流程架桥机过孔后,用运梁车运梁至架桥机尾部-2#运梁车与1#天车同 步喂梁至1/3架设桥跨-1#天车与2#天车同步继续喂梁至架设桥跨 -1#天车与2#天车同步落梁距墩顶10厘米位置-1#天车横移车与2# 天车横移车同步横移至外边梁落梁方向极限位置-架桥机整机横移至 外边梁中心线位置-落梁调整位置-梁体就位-重复以上动作架设 桥跨中全部梁-架桥机自动纵移过孔-敷设前后横移轨道-进行下 一跨的作业。架完后架桥机退回,拆除转场。（二）梁体架设安全防护桥梁架设，安全防护工作

14、十分重要，要提前做好准备工作，实际操 作中工作一定要认真仔细，不得有半点马虎思想，按安全操作规程设立 标牌、标志。专人负责疏解交通。（三）箱梁安装技术要求 认真审核设计图纸及有关文件，熟悉架桥操作规程、架桥 施工作业指导书等。 复核墩位中线、高程、支座十字线、垫石标高等。 了解桩基、盖梁、支座、桥梁跨中所允许承受的最大荷载，作 为架桥施工荷载验算的依据。 桥梁就位严格按放线对位，对位误差按规范要求，四、吊装安全技术规程（一）指挥信号在起重吊装作业过程中，确保生产安全是一项十分重要的工 作。起重往往与安装工作并行推进，有赖于几方面直接配合，统一 指挥，统一行动。因此，依据一定的指挥信号，所有工作人员都要 认真遵守“一切行动听指挥”，步调一致，有条不紊，是保证起重吊 装工