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1、南京快速内环西线南延赛虹桥-纬八路段工程监 理 大 纲根据监理和本工程有关的设计图纸经过我们现场实地考察结合本工程特点及所在区域内场地、交通条件和本对高架桥高架平安性的研究成果特编制本大纲。第一章 工程概况及监理目的1.1工程概况本高架桥工程是南京重点工程赛虹桥立交交通枢纽工程的一个子项工程是南京主城路网规划的重要组成部分位于南京主城西南部雨花台区北连凤台路南接绕城公路为城快速干道本阶段施行范围为赛虹桥立交接口至纬八路高架以南桥梁及道路长约1.5公里宽约59米单孔跨度为30米。本工程要求工约184日历天工程造价约1.2亿元由南京建立工程工程理开发建立由中铁大桥勘察设计院设计。主要工程量：1桩基
2、YIK1+507.44YK1+675.846根钻孔灌注桩桩基直径以1.8米为主少量1.5米桩擦桩设计。2承台YK0+571.44YK1+675.8 78个承台。3立柱及箱梁YK0+571.44YK1+675.8 墩柱16# 53#多为中心间距18.5米的双墩柱主线桥上部构造为直腹式连续箱梁。大多以30米跨径为主梁高1.5米 箱梁总联数为10联。4C1匝道 C1K0+000C1KO+235.29 含匝道桥3*30+29.4米连续箱梁。D1匝道 C1K0+000C1KO+240.46 含匝道桥3*30+30.6米连续箱梁。主要技术表1表1序项 目单 位技 术 标 准主 线匝 道1道 路 等 级城快
3、速路/2行 车 速 度Km/h80603桥梁设计负载 A级 A级4桥 面 宽 度m26.09.0双车道匝道5净 空大 于 5.0 米6根本烈度七 度1.2监理范围、内容和目的根据要求确立如下监理范围、任务和目的。监理范围和内容根据的要求工程监理的范围和内容为：本工程施工阶段及保修阶段控制、工控制、质量控制、平安监视、信息理、合同理及组织协调。监理目的工控制目的：施工合同约定的开工和开工日；质量控制目的：施工合同约定的工程质量；控制目的：按照要求及工程实际确认的总目的进展控制；合同理目的：全面实在地履行合同；信息理目的：为工程决策提供必要的定性和定量的分析文字和数据资料；1.3监理根据根据建立的
4、委托为使整个建立过程到达、和科学的要求在坚持守法、诚信、公正、科学的行为准那么下本将按照有关法律、法规和工程设计与施工技术以及工程合同等通过组织协调进展合同与信息理对工程建立中的进度、质量和施行有效的控制以满足建立要求圆满实现工程总目的。监理工作根据除了本监理规划以及各专业监理施行细那么等之外还包括如下四方面内容：合同1委托监理合同；2建筑工程施工合同；3专业分包合同；4材料、设备购货合同。设计1本工程地质勘探资料；2本工程设计图纸；3本工程图纸会审纪要和设计变更。主要技术、1?建立工程监理?GB50319-；2?工程建立强迫性条文?；3?房屋建筑工程和政根底工程开工验收备案理暂行?；4?房屋
5、建筑工程和政根底工程开工验收暂行规定?；5?政桥梁检验评定?CJJ2-90；6?工程测量?GB50026-93；7?建立工程归档整理?GB/T50328-；8?江苏建立工程归档、报送?苏建档320。9?建筑桩基技术?JGJ94-94；10?砼构造工程施工质量验收?GB50204-；11?施工现场临时用电平安技术?JGJ46-88；12?建筑施工扣件式钢脚手架平安技术?JGJ130- J84-；法律、法规1?建筑法?；2?法?；3?建立工程质量理?第279；411月24日发布?建立工程平安消费理?； 1.4监理原那么本监理机构将按照如下九条监理原那么开展工作：1)公正、自主的原那么：本监理按照“
6、公正、自主的原那么开展工程建立监理工作尊重科学、尊重组织各方协同配合公平地维护工程法人和被监理的合法权益；2)权责一致的原那么：本监理根据有关法规和工程法人的委托受权而开展监理活动承当的职责应与授予的权限相一致；3)总监负责制原那么：按照建立部、计委“建监1995737规定本监理实行总监负责制并由总监受法定代表人委托行使合同赋予监理的权限全面负责受委托的监理工作；4)严格监理热情效劳的原那么：本监理将采取严格监理热情效劳的原那么严格按照法规、政策、和合同控制工程目的严格把关；认真履行委托监理合同中监理人义务、权利、责任条款为工程法人提供多方位、多层次的效劳使工程工程实现预的控制目的；5)综合效
7、益的原那么：本监理采取综合效益原那么既对工程法人负责维护其合法权益又将根据法规、政策、对和社会负责维护社会效益和环境效益获得最正确的综合效益；6)预防为主的原那么：本监理将对工程工程建立的各种风险进展事先分析和研究把工作的重点放在预控上对进度、质量、控制中可能发生的失控问题进展超前的考虑制定相应的对策和预控措施做到防患于未然。同时还应考虑多个方案做到“事前有情况变了有对策防止被动收到事半功倍的效果；7)实事求是的原那么：本监理采取实事求是的原那么在工程施行过程中坚持凭数据和说话以理服人；8)诚信效劳的原那么：根据监理合同的约定和承诺本监理将向建立提供高程度的技术效劳在充分表达建立意图和利益的前
8、提下做好工程进度、质量和控制；9)科学务实的原那么：在整个工程建立过程中本监理将采取科学务实的工作原那么来进展工程建立的监视、理和总结。第二章 本工程特点、重点及难点分析本工程是我的重点工程赛虹桥立交交通枢纽工程中的一个子项工程是南京主城路网规划中的重要组成部分对加快和促进河西地区建立迎接在南京召开的第十届全国运动会具有非常重要的意义。经过我们认真研究和工程现状我们认为本工程有如下的特点、难点和重点。2.1工程特点工程理特点本工程是南京“井型快速内环西线的重要组成部分由南京南京建立工程工程理为本工程的法人理是监理在该工程上的委托人。工程位置特点本工程位于南京主城区西南部北接赛虹桥立交向南延伸下
9、穿纬八路高架。立交桥高架部分在纬八路高架与青石梗路之间落地。沿途交通比拟便利沿线两侧多为厂房、仓库、商铺、围墙等现场考察发现并无高大建筑物。工程地质特点本区域内地层属于下扬子分区没有断裂构造场地属于根本稳定场地适宜建桥。但区内含有不良地质与特殊性岩土属高烈度液化及软土。此类软土具有天然含水量大、孔隙比大、压缩性强、具有流动性等特点抗震性才能差。桩基在该软土中施工时易缩颈；遇到夹砂层时易产生塌孔从而影响桩基质量。在道路施工时需对软土进展加固、改进。工程工特点本工程工为3月1日至8月31日约184个日历日。该时段中将经历雨季夏季两个施工困难的气候因素以及解决拆迁、线迁移等难题。相对于本工程的工程量
10、来讲工比拟紧张必须充分考虑各种不利因素才有可能实现工目的。工程设计特点本工程范围所含工程种类多：区域内的高架桥、道路拓宽改建、绿化带重新渠化及地面交通的重新组织。道路及高架桥设计高：城快速路高架80km/h地面40km/h高架桥桥面宽26米双向6车道荷载为城A级。主桥上部构造采用30米跨等截面预应力连续箱梁桥墩采用框架墩矩形承台双排钻孔桩根底共四根1.5米钻孔桩。电源设置在地面绿化带内为200KVA箱式变电站采用三相四线制供电。给、排水工程及线综合设计尚不全。2.2本工程重点工程内、外部组织协调本工程作为规模大、内容多的城高架桥及相关道路工程其建立过程中内、外部矛盾必然非常突出；又因工程处于交
11、通繁忙人口稠地区要处理好工程施工中方便人行和车行不阻断周边居民出行尽量减少间施工扰民等问题。在工程理中要倡导“以民为本抓住矛盾重点加强沟通主动协调有利于工程开展将使本工程中的工作重点之一。箱梁支架与跨交通道路支架的搭设确保箱梁支架的平安、稳定性是本工程的重中之重。箱梁支架的搭设是箱梁模板安装前提直接承当上部箱梁的全部重量而且还要平安地将该部分载荷传到下部地面上它不仅面广量大而且事关平安责任重大；一些平交路口交通不能中断跨越道路的支架的搭设不仅具有箱梁支架的全部特点 还要满足跨越交统统道的跨度要求故将其作为工程质量、平安控制的重点内容。监理将从保证支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求出发按照相关
12、、的规定认真审批施工方案包括施行预压以消除非弹性变形、通过实验预留支架弹性变形量等。 清水砼工程的质量控制砼桥梁的墩柱和箱梁均为必须一次成型的构件外观质量要求高。针对近发现的高架桥外观质量下降的通病本工程要加强模板制作质量及施工变性的控制。对共计约数万立方米的箱梁砼均要求在浇捣前必须对隐蔽工程验收到位、在浇捣过程中要严格按有关的监理施行细那么进展监控故将其作为一个重点。平安文明标化现场平安与文明标化现场是实现本工程总建立目的的有力保障。它不仅有利于现场机构的组织建立和健全质量、平安保证体系有利于完善各项规章制度而且也是南京平安监视部门等的要求具有一票否决的效力所以本监理也将其作为本工程的重点之
13、一。 新老路搭接不均匀沉降的控制本工程的桥下道路是在老路根底上向外拓宽新老路搭接处的不均匀沉降必须妥善解决。监理要控制好填筑前的处理到位、挖填交界处的台阶搭设、土工格栅设置等工序质量尽可能地消除不均匀沉降的影响。?工程建立强迫性条文?城建立部分的执行本工程在监理过程中必须严格执行城建立部分的强迫性条文至少要考虑以下几条它们均是本监理工作的重点。1条考虑残疾人使用要求的规定；2条行车速度的规定；3条建筑界限的规定；4条竖曲线平径和长度的规定；5条土基压实度的规定；6条基层材料要求的规定；7条路面抗滑的规定。2.3本工程难点分析及监理建议场地的地质复杂桩基施工的质量控制难本工程高架主线桩基为1.5
14、米的钻孔灌注桩桩长达60米。桥位地质条件复杂钻孔桩需穿过素土层、流塑状淤泥质土层、粉细砂夹亚砂土层、强风化、弱风化进入微风化层。其中粉细砂夹亚砂土层厚度达数拾米钻进过程中易造成缩径、坍塌、埋钻钻孔质量较难控制。另外控制入岩深度及混凝土灌注也是质量控制的难点。因此在监理工作中必须对钻压、钻进速度和泥浆的配制科学地制定和控制抓好入岩深度及混凝土灌注质量控制。周边交通复杂场地布置和交通疏导难凤路交通繁忙道路两侧为居民区、学校人口稠在不封闭交通的前提下桥梁、道路工程穿插施工施工车辆的进出等能否处理好施工区的交通疏解对本工程的顺利施工尤为重要。由于本工程拆迁红线与地面道路边线根本一致桥面较宽为2640米
15、。可利用场地较少红线以外紧靠集的居民小区和店铺无法利用造成材料堆放、加工场地布置非常困难。因此在施工前监理要对施工申报的场地布置规划进展全面认真的审查。通过业主邀请交警大队共同研究交通疏导、分段、分步、及时出安民告示。预应力长束张拉质量控制难度大本工程单联箱梁长度为120m而且所有的纵向预应力钢绞线均采用了整联通长的长束设计、分段逐孔张拉施工工艺复杂质量控制是一个难点。为防止常见的过失和质量问题对连接器检验、制束工艺、张拉工艺都要制定严格的控制程序对量具尺要经常校核。桥台沉降引起桥头跳车是普遍性的难题连接高架桥的桥台台后回填土沉降引起桥头跳车的问题是目前桥梁施工当中最难控制的、普遍性的质量问题。因此对本工程建在软土地基上的桥台及台后回填土的施工处理应予以高度重视。建议对桥台台后填方路段的软土地基加强勘探弄清其性质、埋深和厚
