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1、工程名称鼎盛裕轩花园7#楼工程部位跃层结构1-29轴砼强度设计值C25结构类型框架结构捣砼日期2011年11月22日计划拆模时间2011年12月10日拆模申请条件：本工程拆模条件为试压强度达到设计强度的100%。该部位混凝土已成 型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计强度，符合拆模条件， 申请拆模。申请人:日期:2011年12月8日项目部审批意见:项目技术负责人:日期： 年 月 日监理单位审批意见:总监理工程师:日期： 年 月 日=|施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第三段负四层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼
2、日期2010年9月22日计划拆模时间2010年12月31日拆模试块编号HY100-10325拆模试块强度40.0MPa拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2010年12月28日项目部审批意见:项目技术负责人:日期：年 月曰监理单位审批意见:总监理工程师:日期：年 月曰=|施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第四段负四层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2010年1
3、2月24日计划拆模时间2011年2月22日拆模试块编号HY110-00036拆模试块强度38.0MPa拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年2月19日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见:总监理工程师：日期：年 月曰拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程砼强度设计值C30捣砼日期2010年12月26日拆模试块编号HY110-00039拆模申请条件
4、：本工程最大跨度梁为8米，因此为 100%。该部位混凝土已成型超过28天， 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：工程部位车站主体结构第二段负三层结构类型箱型结构计划拆模时间2011年3月23日拆模试块强度36.3MPa斥模条件为试压强度达到设计强度的混凝土的28天试压强度达到了设计日期:2011年3月20日项目部审批意见：年 月 日项目技术负责人：日期：监理单位审批意见：总监理工程师：日期：年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构 第三段负三层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2010年12月28日
5、计划拆模时间2011年3月17日拆模试块编号HY110-00047拆模试块强度34.0MPa拆模申请条件:本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年3月14日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期： 年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第六段负四层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年1月26日计划拆模
6、时间2011年5月12日拆模试块编号HY110-00261拆模试块强度37.9MPa拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年5月9日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期：年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返工程部位车站主体结构第四段负三层线土建工程砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年2月19日计划拆模时间2011年
7、3月30日拆模试块编号拆模试块强度拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年3月27日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期： 年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第一段负三层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年3月3日计划拆模时间2011年4月10日拆模试块编号拆模试块强度拆模申请条
8、件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年4月7日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期： 年 月 日施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构 第二段负二层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年3月20日计划拆模时间2011年4月20日拆模试块编号拆模试块强度拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到
9、设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年4月15日拆模申请报告=|项目部审批意见:项目技术负责人:日期： 年 月曰监理单位审批意见:总监理工程师：日期：年 月曰拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程砼强度设计值C30捣砼日期2011年3月14日拆模试块编号拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此为 100%。该部位混凝土已成型超过28天， 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：工程部位车站主体结构第三段负二层结构类型箱型结构计划拆模时间
10、2011年4月15日拆模试块强度斥模条件为试压强度达到设计强度的混凝土的28天试压强度达到了设计日期:2011年4月10日项目部审批意见：年 月 日项目技术负责人：日期：监理单位审批意见：总监理工程师：日期：年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第四段负二层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年3月27日计划拆模时间2011年4月30日拆模试块编号拆模试块强度拆模申请条件:本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度
11、达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:201年4月25日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期： 年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第一段负二层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年4月7日计划拆模时间2011年5月16日拆模试块编号HY110-00715拆模试块强度37.2MPa拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计强
12、度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年5月13日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期：年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返工程部位车站主体结构第三段负一层线土建工程砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年4月10日计划拆模时间2011年5月21日拆模试块编号HY110-00722拆模试块强度38.7MPa拆模申请条件：本工程最大跨度梁为8米，因此拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成型超过28天，混凝土的28天试压强度达到了设计 强度，符合拆模条件，申请拆模。申请人：日期:2011年5月18日项目部审批意见：项目技术负责人：日期：年 月 日监理单位审批意见：总监理工程师：日期： 年 月 日拆模申请报告施工单位：中铁二十五局集团有限公司工程名称广州地铁六号线如意坊站及站前折返线土建工程工程部位车站主体结构第二段负一层砼强度设计值C30结构类型箱型结构捣砼日期2011年4月15日计划拆模时间2011年5月27日拆模试块编号砼 110-005
