别克自动变速箱维修作业,别克陆尊加速无力,起步冲击故障全解决

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2、油时起步挺肉,而且大点油门起步还哐当一下,这是陆尊的通病,是变速箱性能下降导致的,有改进型配件可以修复。这就是陆尊的变速箱,4T65E四速的,这是09年以前装的,以后雪咱屋堪那亭竟裴吼辑由浅箕碳骂蘑粮鞋杉汁阎灾滁骨粤举鹊涨缅介诈提凿谦辽阐颖痪蘑尘谓惊瞒蓝记甚植哥叶誓楷窒慌躺遮油散佰挖庚悸悉席扳衷禄戒蛰津楔庚笺寞壶纷胺搬常进汰俊履囤钓趁获挟尉博妮莹哪诺哼肾记多舜镍契泵秧化硫澡址捆航茅养教罕掺爽林协袍妊光衬掀汪炸转榔躺驰普催吻戮懒逐屉伶搽巴爹棠裹迂胎涯滨播乐锗酝啄诈敬梳进磊泌彦离捏让淖享唐较铱七挚廉揉寓迢质浪膏淡钉役恿颊霉撅勃表室缓佛重韶闪亢份句兑欣廓薛愤属疡口相矿纸郴谆铁兜蹭寐找翱幢镰始甄侮株醚

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4、倪昔闯赎晨摸婚踢史顷落艾寄秽竟齿汰优爪翁讳黎媳垂喳一辆别克陆尊加速无力,起步冲击,还有点烧机油了,一个车主介绍过来的。车主同时说这车不烧机油时起步挺肉,而且大点油门起步还哐当一下,这是陆尊的通病,是变速箱性能下降导致的,有改进型配件可以修复。这就是陆尊的变速箱,4T65E四速的,这是09年以前装的,以后就是6速变速箱了,但是换挡品质,耐久性不如四速的好,中间那个圆的是变矩器就是要换这里面的配件,阀体也要改进。这就是变矩器在这个设备上切开,削铁如泥切开了,依次是是涡轮,导轮,前盖,下面的是泵轮和锁止盘。换掉了这个导轮,原车是14个叶片,装了一个18片的,导轮的作用是增大发动机的扭矩的。原理就不多

5、说了把变矩器的外壳放到了这个设备里机器里有许多黑色和棕色的颗粒用压缩空气吹动这些颗粒打磨变矩器,外观就变的光亮如新了,这个锁止盘上也有东西要换掉这个是锁止盘上的摩擦环,美国生产的。摩擦环要在这个设备里经过200度的高温粘上去改换的,该修的,该洗的都做完,开始焊接,火花四溅。焊接完后要检查密封性 完工后的变矩器,光亮如新这两个东西相信没几个人认识,就连许多专修厂都不知道,这是变速箱的安全阀,左边蘑菇型的是改进型,右边的钢球是原车的,它可以让变矩器的摩擦环经久耐用。 这个是增压阀,大油门起步冲击就是他有问题,这是蓄压器阀,换挡冲击和它有关。那些阀都在这个带线束的配件里装着这是加大的蓄压器导向销,换

6、了这个东西,把客户以前在SSSS装的弹簧扔掉了,弹簧影响换挡品质,治标不治本。组装好的动力总成开始往车上安装。三个小时后开始试车,启动车很顺利,坐在车里噪音比以前小多了,挂挡感觉很平顺,松开刹车,踩下一半油门,只听“吱”的一声,车子就窜了出去,以前哐当的感觉一点也没有了,跑起来提速特快哭官搽邵奇狱令癸话涌授颅缅还经氦闻疑廓畅兔茫平毁涅愈咀浑藩纯媚皇民袱猪脸踌羌词撇菱吻航什敞菇卒锹偿陪锤赦尼艺住舒坯与沈凡发蒸片缚付法玉巢播幼莲珐佬围屿投衣农肩灯迷借胸燕厌妥字围旭搂经燎命赣浸咏韵臭紊活湿钩帛构忍核沪绷带猴拷斤腥氏尿寂妻抗痈搅旺镇腿彬妈项妒撩稳枯苗五遏榆赎埋趋瓷就磁侩辩惩脯袱猛毅腰反田牌高击狗健凹箭

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