混凝土泵车安全操作规程

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1、混凝土泵车安全操作规程 混凝土泵车安全操作规程之相关制度和职责,一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得.一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3。 四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。 五、作业前检查

2、项目应符合下列要求: 1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; 2、液压系统工作正常，管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好； 3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严; 4、输送管路连接牢固，密封良好。 六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 八、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 九、不得在地面上拖拉布料杆

3、前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。十一、泵送前，当液压油温度低于15时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常，应及时停机处理。 十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。 十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时，应立即停止泵送,并应

4、采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时,应拆管清洗。 十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10内严禁站人。 十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷，并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。篇：混凝土泵车操作规程混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的

5、技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、混凝土泵车的安全操作规程为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 1、混凝土泵车的场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 2、混凝土泵车作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。3、支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。 4、混凝土泵车臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后

6、进行。在处于暴风雨状态或风力达到级或8级以上时(风速1617/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 5、泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 6、混凝土泵车作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 7、蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。8、紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧

7、急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。 二、混凝土泵车的使用要点 1、混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。 2、所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。 、混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。 4、整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机

8、器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。 5、为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到：将1节臂提起45 o。将布料杆回转80o。将节臂伸展0o。伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续

9、流出。 、泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。 7、为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵2次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。篇:混凝土泵车的安全操作规程一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，

10、机身倾斜度不得大于3。 四、就位后，泵车应打开停车灯,避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求： 1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好；2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; 3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严; 4、输送管路连接牢固,密封良好。 六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上

11、段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 十、泵送管道的敷设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。十一、泵送前，当液压油温度低于15时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 十五、作业中，不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。 十六、

12、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时，应拆管清洗。十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。 十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。篇:混凝土泵车操作时注意事项1、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下

13、列安全操作规程。 (1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于关的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。 （)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速11m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小

14、于1m，而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前，应反泵23次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于关的位置。 （7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。(8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统

15、即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。 2、使用要点 ()混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。 （)所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。 （）混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。 ()整机水平放置时所允许的最大倾斜角为,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。 （5)为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:将1节臂提起45 o。将布料杆回转80o。

16、将2节臂伸展9。伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。 （6)泵送停止5n以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。 (7)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或