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1、第一章 编制依据及原则一、编制依据1、XXXXXXXXXXXX范道路工程招标文件；2、所给的施工设计图纸；3、现行设计规范、施工规范及验收标准；4、通过对施工现场的踏勘所获取的资料；5、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加市政道路工程建设所积累的施工经验。二、编制原则1、本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的。2、根据我公司目前在建工程较少，大量的机械设备的技术人员可以投入本工程施工；3、综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备、施工方法等方面留有余地；4、针对本工程的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施。第二章 工程概况工程概况：本工程为XXXXXXXXX工程，道
2、路长度为2800米，公路等级为四级公路标准，路面宽度不少于6米；路基宽度不少于7米；路面厚度0.2米；路肩不少于1米。街区内设置安全防护设施，街区外设置安全警示设施。路面材料应为河砂及青石子；路面水泥砼标号C30，厚度200mm；平整度小于5mm，每隔6米留一横向涨缩缝，涨缩缝切割深度为4-5cm。第三章 施工总体部署第一节 工程组织管理机构在本工程施工中实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在
3、创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO9001标准和公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。本公司将根据本项目工程施工技术难度、质量与工期要求的特点，组成一个强有力的现场施工管理机构。在本公司内挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关管理内容。确保本项目优质、快速地按期投入使用。一、公司选派一名施工经验丰富的项目经理作为本工程的项目经理，负责本工程对外及对内各专业的协调工作。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务。项目经理部对公司实
4、行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗的完成项目任务而努力工作。二、选派一名工程师作为项目总工程师，对工程施工中重大问题进行把关，并对工程的技术和质量管理进行总体控制。三、项目经理部设以下职能部门和人员：1、工程技术组：由各分项工程工长组成，具体负责编制施工技术实施方案和作业指导书，并向操作人员交底，指导工人施工，负责进度计划的落实，检查施工质量等工作；2、质量安全组：具体负责施工过程的质量、安全检查、验收和评定，质量记录的收集、整理工作以及现场施工安全教育、安全检查并做好记录，由安全主任和质量检查员组成；3、材料组：负责编制物
5、资采购计划及采购工作，负责进场物资的验收、保管、发放工作；4、预算员：负责编制预决算工作及工程进度款申报、劳动力工资核算工作；5、财务员：负责财务及成本核算工作；6、设备组：负责机械设备安装、维修、保养工作；7、测量放线员：从事施工测量及放线工作，由测量工程师负责；8、资料室：负责工程资料的整理收集、文件发放、原材料送检等工作；9、后勤组：负责管理保卫、防火、食堂、住宿等行政工作。第二节 工期、质量、安全目标 1、指导思想对于本工程，我们施工组织的指导思想是：以质量为中心，建立工程质量保证体系，编制项目质量计划，选配高素质的项目经理、技术负责人及工程技术管理人员，实施项目法施工，执行强制性标准
6、，积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备，精心组织，科学管理，优质、高速、安全地建成本工程，达到业主满意。2、质量目标本工程建设施工确保达到市级优良。3、工期目标2012年9月13日开工，2012年10月12日竣工，除不可抗力造成的因素外，如因我公司原因拖延投标工期，愿根据招标文件的有关条款承担责任。4、安全文明施工目标按JGJ59-99标准要求，确保安全文明施工。5、环境保护目标树立环保意识，最大限度减少环境污染，保证该区职工、居民的正常生产、生活、学习。 第三节 施工准备 一、现场准备： 1、根据总平面布置图的要求，搭设临设，设置料场，布置施工机械。2、根据业主提供的供电电源，按现场施工用
7、水、用电布置图布设现场临时用水、用电管线，增设临时供电系统及施工用水贮备系统。二、材料准备根据材料用量、工期要求安排好材料分期分批进场计划，并做好质量验收工作。三、技术准备本工程工程量工期较紧，质量要求高，因此做好前期各项技术准备工作十分重要，而且只有做好前期各项技术准备工作，才能确保质量与工期。1、编制施工组织设计施工图纸是施工的主要依据，图纸收到后，做好施工组织设计的深化设计，编制各分项工程的施工方案，各工序、工种的作业设计并落实到施工作业队伍和施工班组。2、建立测量控制网首先对业主给施工单位提供的水准点和水平座标，进行复核，并在此基础上建立适合本工程的测量定位控制网和标高控制网，其中重要
8、的控制坐标做成相对永久性的坐标点。并立即对现场已开挖的基坑进行复核、定位。3、做好各类原材料的试化验工作和各类砂浆、砼配合比试配工作，并把好原材料的质量关。选择经济合理的配比，为工程的顺利进行创造条件。4、做好前期各类技术交底工作。为确保本工程优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级做好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构情况，场内水平和座标的控制情况，施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署，各工种工序的作业设计交底，本工程应注意的安全、文明施工和周围的环境情况，分层分项交底具体落实到责任工长和操作工人头上。5、机械设备准备我单位在接到中标通知书后，立即组织人员入场，各类施工机
9、械设备按先后顺序入场。6、劳动力准备在接到中标通知书后，我方立即组织专业施工队伍进驻现场，进行临设搭建等各种现场准备工作，并按劳动力需用计划分期分批进场，确保工程的需要。工人进场前进行入场教育，按时入场后迅速进入工作状态。四、施工总体布置布置原则：根据工程现场条件，场地布置以方便施工、交通便利、保证水电供应为原则，所有施工用地昼做到少占或不占农用地。第四节 施工顺序在本工程施工中，为保证工程质量，根据建筑施工的客观规律制定以下施工程序：我们可以采用固定节拍专业流水施工方法，即合理组织各专业人员，合理地穿插各分项工程，逐步展开，使现有的施工面得到充分发挥，其顺序为：定位放线土方开挖灰土施工排水沟
10、砌抹混凝土路面施工路牙石铺砌竣工清理。第四章 施工平面布置施工场地布置1、砼拌和站、稳定料拌工站、料场集中，便于施工和管理，砼拌和站、稳定料拌和站、料场布置合理。2、现场临建安排本工程现场临建设办公室，库房。办公用房采用轻钢结构复合保温板房。3、水电供应（1）用水：工程用水打井解决，计划在拌和站附近打井一眼。（2）用电：工程用电和生活用电利用当地电源。具体布置详见施工平面布置图。第五章 主要分项工程的施工方法一、测量放线工程开工前，根据业主提供的导线控制网点的高程控制网进行复测，复测结果吻合，后双方进行正式交接，交接结果报监理工程师核查批准，并对导线点和高程点进行保护，施工中如有损失要及时恢复
11、，任何分部、分项开工以前，都要对其正确测量定位。测量工作设专人负责，并对复查的控制网点定期复测校正，施工期间所有的施工放线，测量记录和绘制的图表均应及时整理，分类编号，妥善保存，作为施工记载资料。二、土方开挖1、施工方法土方开挖主要采用挖掘机、自卸汽车施工，挖方过程中采用人工修刮平整边坡。 机械开挖路槽施工标高至路基顶面设计30cm 以上，停止施工，由人工平整，然后用压路机碾压。2、施工要点路基挖方施工要点：施工前切实做好临时排水设施，并与永久性排水设施相结合，使施工场地处于良好的排水状态，且排出的水不得危及附近设施。土方边坡开挖，由测量人员放样坡顶线，撒出清晰石灰线，采用推土机和挖掘机开挖，
12、测量人员采用现场同步控制的方法，一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控，边坡随开挖随修整，并及早施做边坡防护。土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，无论开挖工程量和开挖深度大小，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。施工过程中若发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报驻地监理。挖运土方应及时运至土场，不得随意乱堆放，以减小对交通及周边环境的影响，土场应做好排水设施，始终保持土场内不积水。路基施工应与道路排水系统施工密切配合，避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。路基挖方段施工时，应考虑路基土因碾压造成的沉降量，其沉降量由试验确定，开挖将接近设计标高时预留出沉降量。3、基底碾压压实采用18T 振动式
13、压路机碾压。压实前，对路基平整度和含水量进行检查，确认符合要求并经监理工程师同意后方可进行碾压。碾压顺序从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠1520cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2km/h；完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水，如含水量超过最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压。压实结束后应及时进行密实度检测，密实度不够要继续碾压。合格后进行上层路基填筑。三、混凝土路面施工1、原材料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石及钢筋取样送检试验室，检验合格后，按技术规范规定，进行水泥混凝土配合比试验，并组织材料进场，按规定分别存放整齐。
14、2、 基层处理对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。3、 测量放线(1)检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。(2)引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。(3)用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔2030，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。(4)标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出
15、路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支撑完成后，在混凝土浇注前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。(5)根据路面基层表面上弹划的墨线确定模板位置，调节模板的顺直度、竖直度。4、路面摊铺(1)制备混凝土时要求准确地控制混合料的配合比，应严格控制用水量，保证混凝土质量。(2)混凝土拌合采用强制式搅拌机拌合。(3) 混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。(4)采用翻斗车水平运输，派专人负责沿线的清洁工作，避免因车辆洒落而影响使用。5、混凝土浇筑混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实、刮平。这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使面砂浆厚度保持在5-8mm左右，以利作面饰密封，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。6、后续工作(1)抹面：用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。(2)压花：抹面完成后进行表面横向压花处理。压花时应掌握好混凝土表面的干湿度，如果混凝土
