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1、精选优质文档-倾情为你奉上T梁桥面系施工方案编 制： 审 核： 批 准： 中铁十八局石济客运专线二分部二0一六年五月二十日目 录专心-专注-专业T梁湿接缝施工方案1编制说明及编制依据1.1编制说明 根据中铁咨询设计院石济铁路工程设计文件，通过对施工现场的调查研究，参照国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制石济铁路T梁湿接缝施工方案，用于指导实际施工。1.2编制依据1.1石济铁路客运专线指导性施工组织设计；1.2 通桥（2012）2101、通桥（2012）2109、叁桥通（2008）21
2、60施工图；1.3 TB10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准；1.4 TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准；1.5 TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件；1.6 GB/T5224-2014预应力混凝土用钢绞线；1.7 TB/T3093-2008铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件；1.8 TB/T3092-2008铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件。2工程概况2.1工程简介陵城区制梁场位于山东省德州市陵城区吕庄村石济客专线路右侧，里程D2K334+000D2K334+380段，梁场占地50.4亩。担负石济客专德
3、州段，德州南下联特大桥（LD2K330+083.6 LD2K333+962.92）、德州南上联大桥（右LD2K333+807.7 右LD2K334+159.5）、德州南上联特大桥（右LD2K329+723.67 右LD2K332+704.91）、平原走行线大桥（右LD2K329+723.67 右LD2K332+704.91）的T梁预制和架设任务，预制T梁总计430片，其中32m T梁352片（角钢支架250片，有声屏障102片），24m T梁64片（角钢支架36片，有声屏障28片），20m T梁6片（有声屏障），16m T梁6片（角钢支架），29m T梁2片（角钢支架）（其中平原走行线大桥8片
4、T梁由平原制梁场架设）。2.2技术要求2.2.1原材料要求（1）混凝土封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，横向预应力封锚混凝土强度等级C50。现场浇筑横隔板及桥面板连接湿接缝采用补偿收缩细石混凝土，强度等级C50。人行道板混凝土强度等级为C30。挡砟块混凝土强度等级为C30。有声屏障T梁：边梁外侧现浇桥面采用C50纤维混凝土，纤维采用聚乙烯醇（PVAF）纤维，含量1.5kg/m3，纤维的技术指标应满足水泥混凝土和砂浆用合成纤维（GB/T21120-2007）的要求。现浇挡砟墙混凝土强度等级为C40。（2）预应力筋横向预应力筋采用公称直径为15.2mm的钢绞线，抗拉强度为1860MPa，弹性模量为19
5、5GPa，其技术条件符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2014）的要求。（3）钢筋钢筋采用HPB300、HRB400钢筋。（4）锚具桥面板横向预应力筋锚具采用夹片式锚具。横隔板处预应力筋锚具张拉端采用低回缩锚具，固定端采用夹片式锚具。其技术条件应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008）的要求，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采用配套千斤顶。（5）防水层及保护层防水层和保护层材料应满足铁路混凝土桥面防水层技术条件（TB/T2965-2011）的要求。挡砟墙根部及泄水管处防水附加层卷材的厚度为0.5mm（不含无纺布）。（6）泄水管泄水管采用外径
6、125mm，壁厚8mm的PVC管，其标准应符合无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-u）管材（GB/T20221-2006）的要求。（7）预埋件横向联结钢板、预埋T型钢、支架角钢、两孔梁间梁缝盖板均采用Q235钢料，应符合碳素结构钢（GB/T700-2006）的要求。声屏障立柱基础预埋U型螺栓采用45#号钢调质热处理，钢板采用Q235。栏杆钢件采用Q235。（8）成孔材料桥面板横向预应力筋管道采用内径50金属波纹管成孔，横隔板处横向预应力管道采用内径60金属波纹管成孔。（9）橡胶止水带橡胶止水带根据桥梁所处地区最低环境温度选用，气温不低于-25地区可采用氯丁橡胶，气温低于-25地区可采用三元
7、乙丙橡胶2.2.2横向联结施工要求（1） 角钢支架T梁 桥面湿接缝及隔板联结处钢筋的连接详见横向联结图；横向预应力孔道采用金属波纹管成孔，应采取定位措施，确保管道平直，并采取措施减少位置偏差；横隔板接缝处的金属波纹管应插入预留孔道200mm以上且密贴、不漏浆；安装预应力筋前应采用高压风将管道内於水、杂物吹净；横向预应力应在横向联结混凝土强度等级达到C45、弹性模量达到C50的90%以上后进行；横向预应力张拉完成后及时进行管道压浆；横向预应力的锚具防锈及封锚要求同纵向预应力。混凝土浇筑完毕后1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足铁路混凝土工程质量验收标准（TB/T10424-2010）的要求
8、。（2）有声屏障T梁架立模板；绑扎预制梁间桥面板及横隔板横向联结钢筋；预制梁之间桥面处横向预应力管道接长，在既有管道中插入波纹管，伸进200mm，并对接缝进行密封处理；桥面板横向预应力筋穿束；浇筑预制梁桥面板及横隔板间湿接缝混凝土；湿接缝混凝土强度等级达到C45、弹性模量达到C50的90%以上后张拉横隔板处横向预应力筋；横隔板处横向预应力管道压浆、封锚；边梁外侧现浇桥面板钢筋绑扎，桥面板处横向预应力管道接长，在既有管道中插入波纹管，伸进200mm，并对接缝进行密封处理；现浇桥面板混凝土灌注前安装桥面泄水管；灌注现浇桥面板及声屏障基础混凝土；现浇桥面板混凝土强度等级达到C45、弹性模量达到C50
9、的90%以上后张拉桥面板处横向预应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端张拉；现浇桥面处横向预应力管道压浆、封锚；安装梁端防排水设施，无接触网立柱端挡砟墙内、外侧止水带应整体铺设；浇筑现浇挡砟墙混凝土。混凝土灌注过程中应加强振捣工艺，以保证混凝土密实，防止出现空洞，施工完毕后1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足铁路混凝土工程质量验收标准（TB/T10424-2010）的要求。高空作业时应按照铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）的要求采取安全措施，确保施工安全。3施工准备3.1技术准备 预制T梁图纸已准备到位，并组织技术人员进行学习。 3.1.1时速160公里客货共线铁路预制
10、后张法简支T梁（设声屏障），跨度：32m（通桥（2012）2109-） 3.1.2时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障），跨度：24m（通桥（2012）2109-） 3.1.3时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障），跨度：20m（通桥（2012）2109-） 3.1.4时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案），跨度：32m（通桥（2012）2101-） 3.1.5时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案），跨度：24m（通桥（2012）2101-） 3.1.6时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）,
11、跨度：16m（通桥（2012）2101-） 3.1.7时速时速160公里客货共线铁路桥梁通用参考图有砟轨道后张法预应力混凝土简支T梁（角钢支架方案）,跨度：24mLp32m（叁桥通（2008）2160）3.2物资准备3.2.1锚具 T梁横向张拉采用低回缩锚具DSM15-3、DSM15-4，夹片式锚具M15-3、M15-4。锚具已进场，并找监理报验。数量满足施工要求。3.2.2其他材料除锚具外，其他材料和梁体所使用的原材料一致。材料已进场，并找监理报验。数量满足施工要求。3.3机械设备准备表3.3-1 主要机械设备配备表序号机械名称型号数量单位备注1切割机2台2汽车吊30T2台3平板车1台4混凝
12、土罐车2台5电焊机4台6插入式振捣棒304台7前卡式千斤顶吨位为25t-30t之间，张拉行程20.5mm1台8穿心式千斤顶吨位为75t-90t之间，张拉行程26.25mm1台9张拉油泵1台10压浆台车1台11压浆泵1台12真空泵1台3.4人员准备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作。项目副总工负责现场施工技术。选择经验丰富、信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排5个施工班组，每个施工班组施工人员为70名。其中钢筋组20人、立模浇筑组25人、预应力组10人、综合组15人（包括汽车吊司机、电工、养护
13、人员、杂工）。3.4.1管理人员表3.4-1主要管理人员配备表序号姓名职务职责备注1武 耀项目经理现场施工的总负责2何新阶项目副经理负责现场施工调配工作3李 君总工程师负责现场施工技术工作4刘志森副总工程师协助总工管理好现场施工技术工作5王宏伟副总工程师协助总工管理好现场施工技术工作6曹 祥工程部长负责现场技术交底、检查报验7程义强安质部长负责现场安全文明施工8闫华山物资部长负责施工现场所需物资的采购工作9郭俊明设备部长负责机械设备调配工作10刘照川试验室主任负责各项试验的检测工作11牛泽林测量班长负责测量放样工作3.4.2施工人员表3.4-2主要施工人员配备表序号工种数量备注1钢筋工20名2模板工10名3混凝土工15名4预应力工10名5电工5名6其他10名作业前首先对操作人员进行岗前培训并考试，考试合格后方能上岗。并且按照自控体系要求认真组织，特别是桥面系作业的安全培训。其次做好人员分工，责任明确并落实到具体人员。4施工方案4.1工艺流程 先安装预先绑扎好的钢筋，再立模灌注混凝土，混凝土采用强制搅拌机，混凝土罐车运输砼至施工现场
