毕业设计论文旋转灌装机的设计

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1、 旋转罐状机的设计 摘要:此次设计的主要目的是为实现葡萄酒的全自动罐装,与一般的罐装机不同的是:普通罐装机一次工序通常完成的是要么封口要么罐装,而本设计是要在一个工序上全自动完成罐装和封口。为保证罐装和封口的运动与具有停歇运动的转台工作时间适当,特在设计了一个与转台连接的六槽轮的同时,多设计了一个六槽轮,以便主动拨盘在脱离转台下的六槽论后,进入另一个六槽论,带动转台上的轴转动,完成对停歇在转台上的酒瓶进行罐装和封口,完后,当转台再次运转时,罐装和封口工作停止,直到下次转台再进入停歇状态。因为转台上的轴动力是由转台下经锥齿轮换向、减速传来的,而且它们的传动比为6,又因为锥齿轮的传动比一般不大于3

2、,所以多设计了两根轴,以实现锥齿轮的两次换向、减速。关键字:旋转、罐装、槽轮机构、凸轮机构、曲柄滑块、锥齿轮。Abstract: This design main goal is for realizes the grape wine completely automatic canned, with general canned machine is different: An ordinary canned machine working procedure usually completes is either the seal or canned, but this design is

3、 must the completely automatic complete canned and the seal in a working procedure. In order to guarantee canned and the seal movement with has the idle time movement the turnplate operating time operating time to be suitable, while has designed especially six V-belt pulleys which connects with the

4、turnplate, has designed six V-belt pulleys, in order to driving plate after is separated from under the turnplate six to discuss, enters another six theory, drives on the turnplate the axis rotation, completes carries on canned and the seal to the idle time on the turnplate beverage bottle, after, w

5、hen the turnplate revolves once more, canned and the seal work stops, will enter the idle time condition again until the next time turnplate. Because on the turnplate axis power is by the turnplate under after the bevel gear commutation, decelerates transmits, moreover their velocity ratio is 6, als

6、o because the bevel gear velocity ratio is not bigger than 3 generally, therefore has designed two axes, by realizes the bevel gear two commutation, decelerates.Key words: Revolves, canned, the V-belt pulley organization, the cam gear, the crank slide, the bevel gear.0 选题背景食品和包装机械与国民经济十分密切。食品和包装机械行业

7、是直接为食品和包装工业提供装备服务的,是食品和包装工业的组成部分。工业发达国家对食品和包装机械的发展十分重视,没有现代化的食品和包装机械,就没有现代化的食品和包装工业。民以食为天,饮食水平的高低是代表一个国家文明程度和人民生活质量高低的主要标志,发展我国食品和包装工业及机械制造业,可以充分利用国土资源,满足人民日益增长的物质文化的需要,有利于商品流通和为国家经济建设积累资金,也是振兴农村经济提高农民生活水平重要途径,对繁荣城乡贸易、扩大出口及解决劳动就业均有十分重要的作用。中国是产粮和果蔬大国,由于食品保鲜和深加工技术落后,每年经济损失达350亿元,因包装不善,每年造成的损失约200亿元。中国

8、近年来每年进口食品和包装机械约20亿美元,在进口多的年份则超过中国同类机械的销售额。以目前机械工业整体水平和生产能力,合理调整产品结构,重点扶植食品和包装机械的发展是完全可以替代部分进口,扩大出口,为国家节约外汇和增加外汇收入。当代的机器设备集机、电、气、光、磁为一体的高新技术产品不断涌现,生产高效率化,资源高利用化、产品节能化、高新技术实用化、科研成果商业化已成为世界各国包装和食品机械发展的趋势,形成了一个世界性的高技术、高智能和高竞争的发展趋势。全自动罐装和封口的旋转罐装机,随着时代的要求应运而生。该机罐装采用常压法,封口采用软木塞。其主要传动系统如下图1: 图 1 传动系统 1 电动机

9、2 带轮 3 蜗杆 4蜗轮 5 主动拨盘 6 六槽轮 7 六槽轮 8 转台 9 锥齿轮 10 凸轮机构 11 常压罐装阀 12 滑块 13 曲柄 14 软木塞 15 挤压软木塞的弹簧 16 输送带 其工作原理:电动机1经带轮2、蜗杆3和蜗轮4减速后传给主动拨盘5,然后主动拨盘5带动与转台上与瓶位相对应的六槽轮实现停歇转动,同时当主动拨盘5退出六槽轮时进入另一个六槽轮转动,经n4轴上转动比为i=3和i=2的两对锥齿轮带动凸轮机构10运动,从而将常压罐装阀向下压进行罐液,同时n6轴上的曲柄滑块机构对在封口工位上的玻璃瓶进行软木塞封口,最后输出封好口的葡萄酒瓶。该装置可以通过调节常压罐装阀的高度和曲

10、柄滑块的长度的高度来进行对不同型号的玻璃瓶的罐装和封盖。 1 传动比分配六槽轮机构的运动系数: K=式中z为槽轮数。所以K=1/3,即六槽轮的运动时间是主动拨盘的三分之一,也就是六槽轮转过六分之一的时间是主动拨盘转动一圈时间的三分之一,罐装时间为主动拨盘转动一圈时间的三分之二。当罐装速度为12r/min时,六槽轮转过六分之一的时间是5/18s,则罐装和封口时间为:(5/18)*2=5/9s.选择罐装速度为10r/min时,其罐装时间是2/3s。所以罐装速度为12r/min的效率高些,且适当分配好常压罐装阀上凸轮机构的转动时间和封口装置上曲柄摇杆机构及压塞机构的时间,两者都可以满足时间上的要求。

11、同时,当罐装速度为12r/min时,主动拨盘转过六圈,六槽轮才转一圈,因此主动拨盘的转速为:12r/min*6=72r/min。当罐装速度为10r/min时,主动拨盘的转速为:10r/min*6=60r/min. 所以,电动机到主动拨盘的传动比A方案为1440/60=24、B方案为1440/72=20、C方案为1440/60=24。传动比越大,其机构越庞大,所以在满足其他要求时,应该尽量选择传动比小点的机构。通过对槽轮机构和传动比的综合计算分析,选定方案号B 表 1 方案数据方案号转台直径 mm电动机转速 r/min罐装速度 r/min A 600 1440 10 B 550 1440 12

12、C 500 960 10总传动比为1440/12=120,因六槽轮机构可以实现传动比为6的减速,所以剩下的传动比为20。传动比的分配是:带轮实现i=2的减速,蜗杆蜗轮实现i=10的减速,到主动拨盘时轴速为1440r/min/20=72r/min,满足罐装速度为72r/min/6=12r/min的要求。2 V带传动的设计计算21 选择V带型号因为罐装机所需要传递的功率不是很大,所以选择普通V带传动即可。取电动机的额定功率为1kw,转速n=1440r/min,则计算功率可以根据下式计算: 式中: 工作情况系数,查机械设计第十一章表11.3,取 =1.2。 P 名义传动功率,kW。所以=1.2*1=

13、1.2kw,再查机械设计第十一章图11.11普通V带选型图,选择Z型号带。22 确定带轮基准直径在V带轮上,与所配用V带的节面宽度相对应的带轮直径称为基准直径,带轮愈小,传动尺寸结构越紧凑,但大的弯曲应力愈大,带容易产生疲劳断裂。为避免产生过大的弯曲应力,对各种型号的V带都规定了最小带轮基准直径 。查机械设计第十一章的带轮基准直径系列表11.4和最小带轮基准直径表11.5, 初定Z型带轮,且基准直径为70mm。23 验算带速带速太高,会因离心力太大而降低带和带轮间的正压力,从而降低摩擦力和传动的工作性能,同时也降低带的疲劳强度;带速太低,所需有效拉力F大,要求带的根数多。带速计算式为: 式中,

14、的单位为m/s;为带速。将=70,=1440r/min代入式中,得: m/s.一般情况下,带速在525 m/s之间就可以了。24 确定中心距和带的基准长度(1) 初定中心距带传动的中心距不宜过大,否则将由于载荷变化引起带的颤动。中心距也不宜过小,因为:1)中心距愈小,带的长度愈短,在一定速下单位时间内带的应力变化次数愈多,会加速带的疲劳损坏;2)当传动比i较大时,短的中心距将导致包角过小。对于带的传动,中心距a一般可取为: 2.4-1根据带轮所要的传动比要求i=2可以计算出大带轮=140mm.由式2.4-1初步计算出带轮的中心距为=300mm。(2) 带长 当确定后,根据图二带几何关系可计算带的基准长度: = =933.95mm查机械设计第十一章图11.10选取=900mm。 图 2 带轮传动(3) 实际中心距 根据选取的标准基准长度,按下式计算实际中心距: =283mm实际中心距的调节范围的推荐值为: 25 验算小带轮包角

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