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1、高速公路测量实习报告所在单位所属工程为高速公路，但本合同段主要以桥梁工程为主； 此公路的建成给人类的以及运输带来极大的方便。在这里实习已经 过去两个多月了，也学到了不少东西。桥梁工程极其重要，关系着 人民的安危，百年大计、第一。所以它的质量与技术要求标准非常 之高。要求也十分严格。第一次到施工单位实习，有些事情还是不是很适应，与学校的生活 方式既然不同；但每个人都有第一次经历，慢慢适应。回忆两个多 月以来，有酸、甜、苦、辣；可谓是尝试了人生的五味瓶。实习对 现在的学生与现实的状况极其重要而且实用，实习生活使得我们逐 渐地把在学校所学到的理论知识与实际工作中所遇到的问题相结合 起来；让我慢慢地褪
2、去了学生时代的急躁与天真。与此同时，实习 也使我在社会中独立成长，在自己承担责任上迈出了重要的一步。 本标段为xx省xx-x至xx县高速公路第10合同段，位于xx市xx 县境内，起于xx县xx乡K35+940与第9合同段相接，顺xx江左 岸、xx铁路下方山坡展线，分别设置1号、2号大桥，经xx设置 xx大桥（连续刚构桥）跨越深沟后，到达本合同段终点xx村 K37+710与第11合同段相接。本合同段线路长1.77km，主要工程为桥梁工程与路基土石方。路基 工程全长410m，挖方14.3778万m3，填方12676m3；桥梁工程为： xx1号大桥（11X40mT梁）446.16m，马蹄心2号大桥（
3、7X30+50+11X30mT 梁）607.92m，新寨大桥（70+120+70） +40T 梁）305.92m。桥梁设计：下部构造为柱式台配桩基储柱式墩（空心墩）配桩根 底；上部构造为T梁+连续刚构（xx1#、2#大桥为连续T梁，xx大 桥为简支丁梁+连续刚构）。一、实习阶段的认识和我在这实习主要是测量、现场技术管理、内业计量资料管理。虽然 在学校有仪器与实验室，但那些都是固定的，根本学不到多少东 西，现在有了这样一个展示自己的平台，我一定要把握好。每一次 的收获都是自己付出后所得到的回报，只有靠勤奋、努力，才能更 好的收获。在这短暂的时间里，让我明白了许多。在工程的水文地质方面有了 一些的
4、了解。本线路不良地质现象较发育，主要有不稳定边坡、岩 溶、滑坡、岩锥等。在这样困难的条件下，施工便道很难修建。正是这样的环境条件，让我学到了在学校没有学到的知识。在处事 方面，懂得了许多，学会了去协调与各部门之间，与架子队、协作 队之间的协调工作。二、知识的学习自己所学的铁道工程技术，在学校学习测量工作；在学校时，测量 都十分简单。放样直接有现成的坐标。没有复杂的工序，但在现场 的测量，现场坐标计算，所用的全站仪与学校所用的有所区别。在 这短暂的时间里，测量主要是立镜，现在比以前在学校的时候快了 许多；也不需要卷尺那么复杂。现场技术管理也让我学到了许多的东西，现场竖直度的控制、轴线 偏差等；混
5、凝土的强度等级、塌落度、和易性；掌握了各等级混凝 土的配合比。学会了张拉的计算与范围。了解了桥梁补强加固的常用方法：(1) 增大截面面积加固法。该方法通过增大原构件截面面积并增配钢筋等方式提高构造的承载 能力和刚度。(2) 混凝土外表缺陷修复：利用树脂胶、环氧砂浆等对外表缺陷部位进展封闭、灌注、压注， 以防止钢筋锈蚀、混凝土老化，增强构造耐久性。三、内业资料的学习与刚开始来的时候还都不懂，做资料也不知道该从何作手；开始几次 去询问别人，到后面就是自己查标准、管理表格以及评定标准。渐 渐地自己懂得了怎样做资料以及管理资料，学会了看图纸、计算方 量四、总结在这次短暂的实习过程中，我学到了许多，从我接触的每一个人身 上学到了许多社会经历；自己的能力也得到了提高，而这些在学校 都是学不到的。在社会上要善于与别人沟通，以前没有工作的时 机，是我与别人对话不会应变。别人给你的意见，你要听娶耐心、 虚心地承受在工作上还要有自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的肯定。 知识的积累也是非常重要的。知识就好比人的血液。人缺少了血 液，身体就会衰竭；人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的桥 梁工程是我比较陌生的，要想把工作做好，就必须了解这方面的知 识，对其各方面都有深入的了解，才能更好的应用于工作中。
