物流系统规划课程设计基于SLP法的汽车制造厂布置设计及仿真模拟

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1、天津理工大学中环信息学院课程设计课程名称:物流系统规划与管理设计题目:基于SLP法的汽车制造厂布置设计及仿真模拟姓名: 闫涛 学号: 10090048 系别: 经济与管理系 专业班级: 10工商2班 开始日期: 2013 年 6 月 25 日 完成日期 2013 年 7 月 5 日指导教师: 鲍芬 成绩评定等级(分数): 天津理工大学中环信息学院 课程设计任务书班级:10工商2班 姓名:闫涛 学号:10090048课程名称物流系统规划与管理设计题目基于SLP法的汽车制造厂布置设计及仿真模拟设计任务描述及基本要求一、 任务描述 应用SLP法(系统布置设计)对已知的某汽车制造厂的汽车生产流程图进行

2、分析,内容包括该汽车制造厂的物流分析,得出物流相关图;非物流分析,得出非物流相关图;然后根据物流及非物流相关图综合后得出综合相关图。根据综合相关图得出以下的几个图:作业单位位置相关图;作业单位面积相关图;以及作业单位总平面布置图。最后应用FLEXSIM软件对作业单位总平面布置图进行仿真模拟。二、 基本要求 1、除了非物流相关图分析部分由小组讨论完成外,其余部分一律为单独完成部分,不得抄袭,否则一律视为不合格; 2、需要应用到以下几个软件:WORD、VISIO、FLEXSIM. 3、任务中所涉及到的所有图表均须体现在设计报告中。任务下达时间 2013年6月25日设计完成时间 2013年 7月5日

3、主要参考材料1、物流系统规划与管理课程教材2、辅导老师姓 名鲍芬教研室意 见 年 月 日天津理工大学中环信息学院课程设计成绩评定表班级:10工商2班 姓名:闫涛 学号:10090048评分项目及标准权值实际得分评价内容优秀标准(各教学单位制定标准)设计选题 能独立查询文献、独立进行必要的调研或实验、能较好地理解课题任务、提出合理的设计或研究方法、技术路线,工作计划合理、能按进度计划合理安排工作,成果完整、规范、真实、可信。10说明书(论文)质量 设计说明书(论文)内容完成正确、概念清楚、条理分明、文字通顺、图表齐全符合标准。30独立工作能力及设计期间的表现 工作积极主动、责任心强、工作作风严谨

4、、独立工作能力很强、学习态度认真、业务学习很刻苦。没有迟到、早退现象、没有无故缺勤情况。40回答问题情况回答问题时能熟练地、正确地回答问题10特色与综合素质 课程设计成果有独特见解或对技术有重大改进,有一定实用价值。 10指导老师鲍芬得分合计厂大门汽车生产流程图油化品木材板材精铸材料棒材齿轮,铸件铸件毛坯柴油机轮胎外协件随车工具53346111615金材库35锻工车间314156774145612油化品库随车工具库26热处理车间板材库外协件库4精铸车间1151735铸件毛坯库轮胎库241618冲压车间机加车间16151134冲压件库478934半成品库焊接车间7194073焊接件库104011

5、202142装配车间102油漆车间22425试车场场2211222配件库场成品库场1311221出口成品库场82723车库厂大门物流系统规划与管理课程设计一、课程设计任务根据上面的汽车生产流程图:1、利用所学的系统布置设计(SLP)模式进行厂区布置设计;2、Flexsim仿真模拟。二课程设计要求:1.进行物流强度等级比例划分 由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度划分为五个等级,分别用符号A,E,I,O,U来表示,其物流强度逐渐减小,对应着超高物流强度,特高物流强度,较大物流强度,一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度应按物流路线比例或承担的物流量比例

6、来确定。表1-1 物流强度等级表2. 根据流程图进行物流强度汇总确定物流等级某汽车制造厂物流强度汇总表 序号物流路线物流强度物流强度等级序号物流路线物流强度物流强度等级111-23221A156-2116I221-22102A167-1115I39-2173E175-2111O49-1647E1812-238O520-2142E199-127O610-2040E2012-204O710-1940E2117-164O82-1835E224-162O98-1834I231-111O108-1934I241-201O1113-2327I251-211O123-1626I263-141O1313-22

7、25I2715-161O144-2322I3. 进行汽车装配厂作业单位物流相关图4.进行作业单位非物流关系等级比例划分作业单位间相互关系的影响因素与企业的性质有很大关系,不同的企业,作业单位的设置是不一样的,作业单位的相互关系的影响因素可以考虑以下几个方面:(1)物流(2)工艺流程(3)作业性质相似(4)使用相同的设备(5)使用统一场所(6)使用相同的文件档案(7)使用相同的公用设施(8)使用同一组人员(9)工作关系频繁程度(10)监督和管理方便(11)噪声,振动,烟尘,危险品的影响(12)服务的频繁和紧急程度。关系密切程度等级符号作业单位配对比例(%)绝对必要A2-5特别重要E3-10重要I

8、515一般O1025不重要U4580不希望X根据需要当作业单位总量为N时,总的作业单位配对数P即 P=N(N-1)/2,对于该汽车装配厂,N=23,则P=23(23-1)/2=253,因此在综合相互关系中有253个作业单位配对,即253个相互关系。 A 253(2%5%) 513 即有 513 个等级A E 253(3%10%)825 即有825 个等级E I 253(5%15%) 13 38 即有13 38 个等级I O 253(10%25%)25 63 即有25 63 个等级O U 253(45%80%) 114202 即有 114202 个等级U5.影响作业单位非物流关系等级的要素 确定

9、了作业单位相互关系密切程度的影响因素以后,就可以给出作业单位间的关系密切等级,在SLP中作业单位间相互关系密切程度等级划分为A,E,I,O,U,X。 这里选择8条作为作业单位相互关系密切程度的影响因素编码理由1物流2工艺流程3使用统一场所4使用相同的公用设施5使用同一组人员6工作关系频繁程度7监督和管理方便8噪声,振动,烟尘,危险品的影响6.作业单位综合相互关系的确定 在大多数工厂中,各作业单位之间既有物流联系也有非物流联系,两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。因此在SLP中,要将作业单位间物流的相互关系与非物流的关系进行合并,求出合成的相互关系综合相互关系,然后和作业单位间综

10、合相处关系出发,实现各作业单位的合理布置。序号作业单位配对关系密切程度综合关系物流关系(加权值:1)非物流关系(加权值:1)等级分值等级分值分值等级11-2U0U00U21-3U0U00U31-4U0U00U41-5U0U00U51-6U0U00U61-7U0U00U71-8U0U00U81-9U0U00U91-10U0X-1-1X101-11O1O12O111-12U0U00U121-13U0U00U131-14U0U00U141-15U0X-1-1X151-16U0U00U161-17U0U00U171-18U0U00U181-19U0X-1-1X191-20O1A45E201-21O1U01O211-22U0U00U221-23U0U00U232-3U0I22O242-4U0O11O252-5U0U00U262-6U0U00U272-7U0O11O282-8U0U00U292-9U0U00U302-10U0U00U312-11U0U00U322-12U0U00U332-13U0U00U342-14U0U00U352-15U0U00U

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