《2019年11066kV500kV油浸式变压器电抗器》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年11066kV500kV油浸式变压器电抗器（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、11066kV500kV油浸式变压器电抗器第十六条冷却装置故障时的运行方式和处理要求（一）不允许在带有负荷的情况下将强油冷却器（非片扇）全停，以免产生过大的铜油温差，使线圈绝缘受损伤。在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下允许运行时间不小于20min。当油面温度尚未达到75C时，允许上升到75C，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h0对于同时具有多种冷却方式（如ONANONAF或OFAF）变压器应按制造厂规定执行。（二）油浸（自然循环）风冷变压器，风机停止工作时，允许的负载和运行时间，应按制造厂的规定。（三）冷却装置部分故障时，变压器的允许负载和运行时间应按制造厂规
2、定。第十七条变压器并列运行（1）并列运行的每台变压器的一次和二次额定电压分别相等，或每台变压器电压比相等。（2）每台变压器的连接组别必须相同。（3）每台变压器的短路阻抗百分值相近。电压比不等或短路阻抗不等的变压器并列运行时，任何一台变压器除满足GB/T15164和制造厂规定外，其每台变压器并列运行绕组的环流应满足制造厂的要求。短路阻抗不同的变压器，可适当提高短路阻抗高的变压器的二次电压，使并列运行变压器的容量均能充分利用。第七章操作方法、程序及注意事项第十八条一般操作规定（一）油循环的变压器在投运前应先启用其冷却装置；对强油循环水冷变压器，应先投入油系统，再启用水系统。水冷却器冬季停用后应将水
3、全部放尽。（二）检查变压器冷却风机、油泵工作正常，无擦壳及轴承磨损等异常声响,接线盒已做防水防潮处理；油泵启动时油流继电器指针偏转至工作区且无抖动，信号指示正确；冷却器及片散组合冷却器能按照工作设置启停，冷却器电源实现互备自动投切，冷却器能按照设置的油面、绕组温度及负荷电流自动投入或切除，所有信号灯指示正确，且与远方信号一致。（三）变压器中性点接地方式为经小电抗接地时，允许变压器在中性点经小电抗接地的情况下，进行变压器停、复役操作，在复役操作前应特别检查变压器中性点经小电抗可靠接地。（四）变压器的充电，应当由装有保护装置的电源侧用断路器操作，停运时应先停负荷侧，后停电源侧。（五）在110kV及
4、以上中性点有效接地系统中，投运或停运变压器的操作，中性点必须先接地。投入后可按系统需要决定中性点是否断开。（六）消弧线圈从一台变压器的中性点切换到另一台变压器的中性点时，必须先将消弧线圈断开后再切换。不得将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。（七）充电前应仔细检查充电侧母线电压，保证充电后各侧电压不超过规定值。（八）以上条件满足后，开始做投入操作，首先合好保护压板及操作电源开关。然后合两侧次隔离开关，合电源侧断路器，检查变压器一切正常后，再合负荷侧次断路器。（九）新投运的变压器应经五次全电压冲击合闸。进行过器身检修及改动的老变压器应经三次全电压冲击合闸无异常现象发生后投入运行。
5、励磁涌流不应引起保护装置的误动作。（十）变压器充电后，检查各仪表指示是否正常，所有开关位置指示牌及指示信号都应反映正常。合闸后仔细观察变压器运行情况，变压器各密封面及焊缝不应有渗漏油现象。（十一）投运后气体继电器内部可能出现积气，应及时收取气体继电器中的气体，并对收集的气体进行色谱分析。第十九条有载分接开关的操作方法、程序及注意事项（一）新装或吊罩后的有载调压变压器，投入电网完成冲击合闸试验后，空载情况下，在控制室进行远方操作一个循环（如空载分接变换有困难，可在电压允许偏差范围内进行几个分接的变换操作），各项指示应正确、极限位置电气闭锁应可靠，其三相切换电压变换范围和规律与产品出厂数据相比较应
6、无明显差别，然后调至所要求的分接位置带负荷运行，并应加强监视。（二）有载分接开关及其自动控制装置，应经常保持良好运行状态。故障停用，应立即汇报，并及时处理。（三）电力系统各级变压器运行分接位置应按保证发电厂、变电所及各用户受电端的电压偏差不超过允许值，并在充分发挥无功补偿设备的经济效益和降低线损的原则下，优化确定。（四）正常情况下，一般使用远方电气控制。当远方电气回路故障和必要时，可使用就地电气控制或手动操作。当分接开关处于极限位置又必须手动操作时，必须确认操作方向无误后方可进行。就地操作按钮应有防误操作措施。（五）分接变换操作必须在一个分接变换完成后方可进行第二次分接变换。操作时应同时观察电
7、压表和电流表指示，不允许出现回零、突跳、无变化等异常情况，分接位置指示器及计数器的指示等都应有相应变动（六）当变动分接开关操作电源后，在未确证相序是否正确前，禁止在极限位置进行电气器操作。（七）由三台单相变压器构成的有载调压变压器组，在进行分接变换操作时，应采用三相同步远方或就地电气操作并必须具备失步保护，在实际操作中如果出现因一相开关机械故障导致三相位置不同时，应利用就地电气或手动将三相分接位置调齐，并报修，至修复期间不允许进行分接变换操作。（八）原则上运行时不允许分相操作，只有在不带负荷的情况下，方可在分相电动机构箱内操作，同时应注意下列事项：（1）在三相分接开关依次完成一个分接变换后，方
8、可进行第二次分接变换，不得在一相连续进行两次分接变换。（2）分接变换操作时，应与控制室保持联系，密切注意电压表与电流表的变动情况。（3）操作结束，应检查各相开关的分接位置指示是否一致。（九）两台有载调压变压器并联运行时，允许在85滋压器额定负荷电流及以下的情况下进行分接变换操作，不得在单台变压器上连续进行两个分接变换操作，必须在一台变压器的分接变换完成后再进行另一台变压器的分接变换操作。每进行一次变换后，都要检查电压和电流的变化情况，防止误操作和过负荷。升压操作，应先操作负荷电流相对较少的一台，再操作负荷电流相对较大的一台，防止过大的环流。降压操作时与此相反。操作完毕，应再次检查并联的两台变压
9、器的电流大小与分配情况。（十）有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，应预先将有载调压变压器分接位置调整到无励磁调压变压器相应的分接位置，然后切断操作电源再并联运行。（十一）当有载调压变压器过载1.2倍运行时，禁止分接开关变换操作并闭锁。（十二）如有载调压变压器自动调压装置及电容器自动投切装置同时使用，应使按电压调整的自动投切电容器组的上下限整定值略高于有载调压变压器的整定值。（十三）运行中分接开关的油流控制继电器或气体继电器应有校验合格有效的测试报告。若使用气体继电器代替油流控制继电器，运行中多次分接变换后动作发信，应及时放气。若分接变换不频繁而发信频繁，应做好记录，及时汇报并暂停分接变
10、换，查明原因。（十四）当有载调压变压器本体绝缘油的色谱分析数据出现异常或分接开关油位异常升高或降低，直至接近变压器储油柜油面，应及时汇报，暂停分接变换操作，进行追踪分析，查明原因，消除故障。（十五）分接开关检修超周期或累计分接变换次数达到所规定的限值时，报主管部门安排维修。第二十条有载分接开关在线滤油装置（若有）的运行注意事项（一）运行维护（1）滤油机的设备操作、巡视归口为各运行部门；滤油机新投运及检修后运行人员要进行验收，确认设备电源、信号、工作状态及试运行均无异常。（2）在滤油机新投入运行的三天内应每日检查一次，正常运行时结合变压器巡视开箱检查。主要检查系统是否渗漏，运行是否正常，温控器工
11、作是否正常。（3）滤油机运行采用自动投切方式，滤油机应能按下列方式进行滤油，各种滤油方式应是可切换设置的。1）从有载分接开关引取有源或无源接点信号，每次开关动作后即进行一次设定时间滤油；2）可设定从1h及以上周期内定时滤油；3）可根据开关动作次数设定滤油机动作周期；4）可采用手动方式投入切除滤油机滤油时间应根据变压器有载分接开关油量计算，即理论上进行一遍过滤的时间进行设定。(4) 当有载分接开关进行切换时，允许进行滤油操作，且不需要停用有载分接开关气体继电器保护及电压无功控制装置。(5) 运行人员在巡视中，如发现有异常的运转声或渗油时，应立即切除滤油机电源，关闭有载分接开关进、出油管阀门并报重
12、要缺陷检修。(6) 当滤油机压差报警装置报警时，应停用滤油机并报重要缺陷。报警信号宜接入变电所监控系统。(二) 安装、检修要求(1) 滤油机的配合安装、检修、滤芯等部件材料更换工作由各检修部门负责。(2) 根据变压器设备实际情况并充分考虑到变压器运行时振动对滤油机的影响，滤油机应安装在本体或靠近有载分接开关油管位置的平整基础上，检修部门应首先确认有载分接开关内的吸油管是否已正确安装，连接管路不得在开关进出油管上形成附加的应力。(3) 滤油机使用的380V三相电源统一从有载分接开关操作机构箱内引取，如机构箱没有电源保护开关的，要求在滤油机电路中加装电源保护。滤油机的加装、检修、更换滤芯和部件在不
13、停电状况下进行。检修完毕后要在滤油机内部进行循环、补油、放气，投入运行时应短时退出有载分接开关气体继电器跳闸压板，并将有载分接开关控制方式切换到就地，滤油一个循环无异常后恢复。(4) 滤油机故障及滤芯失效应及时处理。(5) 对于移动式有载分接开关在线滤油机要在尚未加装固定滤油机的变压器上轮替使用，设定滤油方式与固定式相同。使用时要做好滤油机的防水、防护工作。(6) 装有在线滤油机的变压器有载分接开关油的耐压、含水量测试取样一律从滤油机管路上的取样阀抽取，试验周期为每半年一次。投运三天要分别从滤芯进出油口取样进行微水、耐压测试，比较滤油机使用效果。（8）按此要求操作有载分接开关滤油机的变压器，可
14、不再需要定期更换变压器油。开关检修时必须更换开关绝缘油，并进行筒体清洗。第二一条无励磁分接开关操作方法、程序及注意事项无励磁调压变压器在变换分接时，应作多次转动，以消除触头上的氧化膜和油污。在确认变换分接正确并锁紧后，测量绕组的电压比和直流电阻。分解情况应作记录。第二十二条冷却系统的操作方法、程序及注意事项（一）强油循环冷却变压器运行时，必须投入冷却器。空载或轻载时不应投入过多的冷却器。（二）定期切换冷却器的独立电源，检查其自动装置的可靠性。（三）变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监测顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。（四）正常运行情况下，采用自然
15、风冷或强油风冷的变压器，冷却装置的投切应采用自动控制。控制的方式可以按照本体顶层油温或是依据变压器负荷电流设定，也可以采用两种方式同时控制，但是启动冷却装置时两个条件应该是或而停止时应符合与的逻辑关系。（五）采用冷却器的变压器具有按照满负荷运行需要的组数外，至少还应设有一组冷却器具备备用、辅助功能。各组冷却器间的辅助、备用功能应是可切换设置的。采用风冷或强迫风冷的变压器也应具有一定数量的备用风机、油泵，各风机、油泵间也应是可切换设置的。（六）变压器的冷却装置应定期冲洗，以防止因散热管间污垢堵塞导致的冷却效率降低。第二十三条非电量继电保护定值整定方法和要求（一）变压器本体非电量保护一般设置主油箱
16、气体继电器重瓦斯跳闸，轻瓦斯投信号压力突变继电器宜投报警有载分接开关重气体继电器跳闸有载分接开关压力继电器跳闸主油箱油位计高、低油位报警有载分接开关油位计高、低油位报警主油箱压力释放阀（2PCs）投跳闸或信号有载调压装置压力释放阀跳闸油温指示计（2PCs）油温过高报警、对无人站报警及跳闸油流继电器油流停止报警冷却系统交流电源故障正常电源或备用电源故障报警冷却器故障油泵、风扇故障报警绕组温度计（3PCs）温度过高报警一组三相以及并列运行变压器组分接头位置不一致时报警两组变压器分接头位置不一致报警有载分接开关直流电流故障报警有载分接开关交流电流故障报警在线气体监控系统报警冷却器全停宜报警、对无人站延时跳闸（二
