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1、供应链管理模式与传统管理模式的区别在这种状况下，更多的企业开头关注和重视供应链管理 并投资于供应链业务。用供应链的思想改造理念并指导运作, 已经为各类企业所重视。1供应链管理概述1.1 供应链和供应链管理供应链是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的掌握，将产品生产和流通中涉 及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费 者连成一体的功能网链结构模式。在这个网络中，每个贸易 伙伴既是其客户的供应商，又是其供应商的客户。供应链管 理 SCM(SupplyChainMan-agement)一种集成的管理思 想和方法，是对供应链中的物流、信息流、资金流、商流以 及贸易伙伴关系等进行的计
2、划、组织、协调和掌握的管理过 程。供应链的管理思想要求企业从上游的原材料供应商、自 身内部的生产流程到下游的仓库配送商、承运商直到零售商 等物流环节的全过程整体规划，目的是使企业整体流程达到 最优，而不是局部的优化而导致整体成本的增加。供应链管 理的目标在于提高客户服务水平和降低总的交易成本，并且 寻求两者之间的平衡。1.2 供应链管理与传统管理模式的区分供应链管理强调和依靠战略管理，它影响和打算了整个供应链的成本和市场 占有份额。供应链管理具有更高的目标，通过协调合作关系 达到高水平的服务，其关键是需要采用集成的思想和方法, 应用系统的观点，而不是节点企业资源的简洁连接。相反它 把全部节点企
3、业看作一个整体，涵盖整个物流过程，包括从 供应商到最终用户的选购、制造、分销、零售等职能领域。 传统的物流体制是以效率化”为支柱的。比如说传统的物 流注意提高保管效率、装载效率、作业效率等，也就是说物 流本身处在只满意于生产、选购、营销等活动结果所连带的 派生的位置。处于这种位置的物流是以企业内部其他活动的 结果所连带的业务活动为前提的，所以说能够做到的也只有 设法提高效率。这就是传统物流的实际状况。不言而喻，从 企业经营的角度讲，最大的愿望并非使经营活动效率化，最 好是不让这些活动发生，降低成本的最好方法就是不让成本 发生。这就是供应链管理所追求的目标。供应链管理作为一 种全新的管理思想，强
4、调通过供应链各节点企业间的合作与 协调，建立战略伙伴关系，将企业内部的供应链与外部的供 应链有机地集成起来进行管理，达到全局动态最优目标，最 终实现双赢或多赢的目的。2供应链管理模式下的企业物流2.1企业物流的概念及现行模式企业物流是集现代运输、 仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综 合性管理，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件 商、物流公司及最终用户满足的桥梁，更是实现商品从生产 到消费各个流通环节的有机结合。以汽车企业为例，汽车物 流包括生产计划制定、选购定单下放及跟踪、物料清单维护、运输管理、货物验收、仓储管理、在制品的管理、生产线的 物料管理、整车的发运等。我国
5、现行的企业物流是供产销一 体化的自营物流，即产品原材料、零部件及辅助材料的选购 物流、产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由产品制 造企业完成。制造企业既是产品生产活动的组织者、实施操 作者、又是企业物流活动的组织者与实施者。在这种模式下， 制造商对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的掌握权, 能够把握第一手客户信息，有利于改善客户服务和对整个物 流进行协调与掌握。但是随着物流业务的不断扩大，供应全 球化以及由用户需求的多样化、个性化对产品物流的信息化、 自动化和柔性化提出了新的要求。要求制造商具有更加强大 的物流实力，不断加大对物流的投入以适应市场竞争的需要。这些变化对自营物流而言，会加
6、大制造商的资金负担，降低 企业的整体物流效率，不利于提高企业的核心竞争力。2.2 供应链管理下的企业物流供应链管理要求企业推弃大而全、小而全的传统纵向一体化的管理思想，与供应商和经销商 应链合作伙伴，以物流或产品为纽带构建供应链系统。同时， 依据供应链管理的需要，与战略合作伙伴一起，以满意顾客 需要为宗旨，不断修正和设计供应链的内外结构及业务流程, 组合资源要素，增加整个供应链的竞争力。以汽车行业为例， 供应链管理要求汽车企业对整个供应链进行整合，通过汽车 的功能整合、过程整合和资源整合来全面整合汽车供应链。 汽车物流是以汽车制造商为中心，即以产品的生产制造和市 场营销为主线，以相关信息流来协
7、助供应商和客户行为的协 作型竞争体系，体现了汽车企业与顾客和供应商相联系的能 力。利用物流管理，可以使产品在有效的供应链内快速移动, 使供应链节点企业受益。核心制造企业通过与物流公司、供 应商、经销商建立战略伙伴关系实现了从原材料选购到产品 完成整个过程的各种资源计划与掌握。建立合作一竞争的战略伙伴关系，实行优势互补;选择供3供应链管理模式下的企业物流创新3.1 面向客户，流程重组在供应链管理模式发展过程中，强调跨企业的资源整合，使客户关系的维持和管理变得越来 越重要。客户需求成为企业物流的原动力，物流也从单纯的 物的处理提升到物的增值方案管理，为企业度身定制，供应 物的可行性服务。企业应从顾
8、客需求动身，按整个价值流确 定供应、生产和配送产品中全部必需的物流供应链，并创建 无中断、无绕道、无等待和无回流的增值物流供应链。3.2 诚信合作，发展核心竞争力现在的竞争越来越表现 为供应链的竞争，而国内的多数企业还在沿袭传统的模式, 没有科学的物流规划和生产管理。企业假如一味强调自己本 身的利益，牺牲合作伙伴的利益去追求零库存，长久下 去必定会使整个供应链失去竞争优势。供应链管理通过产品 物流将企业内部各部门及供应链各节点企业联合起来，转变 交易双方利益对立的传统观念，在整个供应链范围内建立起 共同利益的协作伙伴关系，通过联合、规划和运作，优化企 业内部资源和社会资源，形成高度整合的供应链
9、物流网络体 系，是提高整个供应链竞争力的有效途径。3.3 信息共享在供应链管理模式下，供应链节点企业必需将物流整合所需要的信息与其他企业共享，否则无法形成 有效的物流管理体系，同时还应按系统工程的原理7寸其功能 要素进行整合。任何一个企业的物流都需要有好的信息系统 平台支持，企业追求低的成本，低的库存，对用户需求的快 速反映，没有信息系统是不可想象的。在产、供、销关系的 协调与掌握上，由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大, 以信息的形态准时反映物流活动和相应的资金状况，实现物 流、资金流、信息流的准时、集成、同步的掌握和信息的安 全交流与共享成为管理的重点与难点。总之，供应链不仅存在于公司价值链的各个环节，而且 延伸到供应商和经销商的价值链。制造企业应成为供应链的 管理者，对外通过业务外包实现企业外资源的借用，对内则 集中精力抓好关键性业务，建立长久的竞争优势。
