电控箱说明书

《电控箱说明书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电控箱说明书（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、ozmsozNoOl:o79m8m8o-s旺遇mXM徐州市中煤坤仕华科技有限公司KXJ-127 矿用隔爆兼本安型可编程控制箱一、概述1 用途及特点KXJ-127 矿用隔爆兼本安型可编程控制箱（以下简称可编程控制箱）能利用外界提供模拟 信号数字信号或开关量信号，通过可编程控制器，达到一定的控制功能功能。可编程控制箱能利用外界提供模拟信号数字信号或开关量信号，通过可编程控制器可以发出 报警显示、故障性质及故障名称，并及时控制设备。（设置不同的程序可达到不同的功能） 2 型号分类及基本参数2.1 防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志：ExdibI2.2 产品型号及含义：K X J 127 （KX:

2、控箱；J:隔爆兼本安型；127 :工作电压）二、监控装置组成及安装示意图（一）监控装置由以下四部分组成：1、主机：采用海为可编程控制器为控制核心，配以进口的7彩色液晶显示屏，为传感器提 供本安控制电源及为外部设备提供控制信号。2、矿用速度传感器：固定于绞车压绳轮装置出绳口附近，顺钢丝绳的运行而转动，并将 绞车运转的速度状态以脉冲的形式传递给主机。3、矿用过卷开关：安装于绞车机头和机尾附近，防止绞车超程而发生过卷。4、语音报警灯箱：绞车启动、运行时沿途布置，语音、声光提醒人员注意。三、技术参数型号：KXJ-127额定输入电压：AC127V最高允许电压：AC140V本安输出最高开路电压：DC12V

3、本安输出最大短路电流：DC550mA本安输出外部允许分布电容：4.7pF/Km本安输出外部允许分布电感：0.2mH/Km监控距离：1500m控制方式：存储程序、循环运算处理方式程序语言：梯形图工作方式：连续防爆型式：矿用隔爆兼本安型；防爆标志：ExdibI外型尺寸：1000mmx500mmx800mm质量：80Kg四、装置主机主要技术性能a过卷报警：当绞车正向或反向运行到过卷开关位置时，绞车所提物便会对过卷开关触杆一个绞车运行 方向的力，当过卷开关触杆沿中心轴偏移角度大于40 度时，过绞开关动作，主机发出停车 信号，继电器接点断开控制绞车运行的起动器断电，绞车停车，主机发出机尾（机头）限位保

4、护语音报警。b速度报警:(1)超速报警:当绞车正向或反向运行,其绞车速度超出上限设定值时,主机发出停车信号, 继电器接点断开 控制绞车运行的起动器断电，绞车停车，主机发出系统故障语音。(2)低速报警:当绞车正常运行超过151s后,其绞车速度连续41s低于下限设定值时,主机发出停车信号, 继电器接点断开控制绞车运行的起动器断电，绞车停车，主机发出系统故障语音。c紧急停车：当有需要紧急停车时，主机内控制绞车制动器或液压站继电器断开，从而实现停车功能。该 急停按钮具有自锁功能，当沿线急停动作时，其本身会自锁，只有发出急停信号的急停按钮 复位后，主机才能复位，否则主机会一直发出语音提示急停闭锁，并且不

5、能正常开车。五、使用操作(一)按钮操作监控装置主机上设有十二个按钮左面依次是“正向启动”、“反向启动”、“停止”、“正向点动/向后翻页”、“反向点 动/向前翻页”、“复位”。起着起正、反向起停或者正、反向点动绞车及故障复位的作用 后面依次是“设置/向后移动”、“增加”、“减少”、“零点校对/向前移动”。起着参数 设置及起始点校对的作用。零点校对按钮连续按下3 秒以上可以校准牵引车的零位位置。A: 设置按键在停车的状态下按设置键进入设置画面，并有设置操作提示，然后再按一下“正 向点动/向后翻页”键，画面将会自动进入报警信息显示画面。B: 增加按键 在进行参数设置时用来增加参数值。C: 减少按键

6、在进行参数设置时用来减少参数值。D: 零点校对 在保护正常使用后，由于绞车在行驶过程中停留点过多，或点动过于频繁， 从而使绞车所行驶的行程和速度传感器接收的信号存在一定的误差，故当绞车行驶到零点 时，需要校对一下梭车位置。校对时，要在停止状态下，按下零点校对按钮3S后松手，即 可全部归零。E: 正向启动 在确认各种保护装置完好的情况下，按下正向启动，无极绳运输保护装置主 机会发出“绞车起动，请注意”延时5S后，绞车主电机得电运行。F: 正向点动 在确认各保护完好的情况下，按下正向点动，此时主机内部编程器得到点动信号，并跳到点动程序，再按住正向点动不放手，绞车主电机得电运行，松开正向点 动，绞车

7、主电机失电停止运行。G: 反向启动 在确认各保护完好的情况下，按下反向启动，无极绳运输保护装置主机 会发出设备起动，请注意”延时5S后，绞车主电机得电运行。H: 反向点动 在确认各保护完好的情况下，按下反向点动，此时主机内部编程器得到点动信号，并跳到点动程序，再按住反向点动不放手，绞车主电机得电运行，松开反向点动，绞车主电机失电停止运行。I: 停止按钮当梭车运行到目的地时，按下停止按钮，绞车主电机失电停止运行。J: 复位按钮当各种保护装置有故障动作输出时，主机显示与语间都有相应的输出提示告知 绞车司机，如保护未被解除，复位按钮并不能复位，只有将相应的保护解除后，再按复位按 钮，此时才能复位，并

8、且可以正常开车。K: 备用按钮操作面板上有两个备用按钮。（二）显示屏画面介绍1、监控画面：如下图所示，监控画面包含以下信息：米、 姣车当前速度姣车蚩前运行状态巷谴忙度43. 4U. 00500（米/秒I电祈停止转动I耀急停车上述辱指示嚨运荷住置软启关闭液压站关闭 （林）罐建措示低速指示关联指示油湛正冲=72 014-03-05 (WEB) 13t 52i 501）绞车当前位置：即牵引车与机头的距离。2）绞车当前速度：即牵引车前进的速度，单位为米秒。3）绞车当前运行状态：指示绞车当前是处于运行还是停止状态。4）故障报警：灯有绿色变为红色，表示相应的传感器（如机头过卷）动作。5）显示绞车运行方向以

9、及实时显示牵引车在巷道中的位置：画面上配有安装绞车巷道的位 置图，并有刻度指示，可直观显示牵引车处于上、下坡或偏口位置。当弯坡道参数设定好后， 在进度条与刻度间有弯坡道的图形标示；桔色椭圆表示弯道；斜道块表示坡道。6）绞车正反转控制：绞车控制方式由后备保护通过主机内两个继电器开点输出分别控制绞 车的正反转。7）液压站控制：由后备保护通过主机内1个继电器开点输出控制液压站的开启与关闭，并 且该继电器动作延时5S后，绞车正反转的继电器方可动作。8）沿线语音报警：绞车正常开车时，语音报警器发出正在行车，严禁行人”语间提示。9）紧急停车：沿线急停拉线开关动作时，主机内控制绞车、液压站继电器断开，从而实

10、现 急停功能。该急停具有自锁功能，当沿线急停动作时，其本身会自锁，只有发出急停信号的 急停按钮复位后，主机才能复位，否则主机会一直发出语音提示急停停车，并且不能正常开车。上述操作面板上所有按钮的基本信息，所有与绞车运行的按钮均是在绞车主电机得电前液压站先得电，并且得电后延时5S后绞车主电机方可得电；在停车时，绞车主电机和液压站同时失电。设置/向后移动按键 在停车的状态下按设置键进入设置画面，并有设置操作提示。进入画面转换及参数设菁状态进入画雨切挑君*按Tit构点动/曲后欄 克麓，聘进行何唐翔贡切换*按下反何点.动 向箭/楣页醜，恃进行画面向前切换.进入参 敎设呈画面臣按下迓兵/初号移动也将 进

11、行各参數顼符的的后卷动；按下車点楼 正/构前移勒桂，将怯光标海前移勃；挂下 塔加憧就也少建，可对客痹旣恒进杆增加 或减少.然后再按一下正向点动/向后翻页”键，画面将会自动进入报警信息显示画面。报警信息显示画面11竺豎他I寸匚二：匕(7 :;罗这时可以看到之前的报警信息，再按一下正向点动/向后翻页”键画面将会自动进入绞车运行速度与时间的关系曲线图；可以看到刚过去20分钟内绞车运行的速度状态。再按一下“正向点动/向后翻页”键画面将进入巷道中弯道坡道设置画面”。这时按下“设置/向后移动键，三角箭头指向1号位置，该位置为相对于零点位置的距离，并且1号位置即弯坡道的起始点；按下增加或减少键，可以设置L号

12、位置的相对距 离，按住增加或减少键不放手，3秒后数值将快速增加或减少；再按下设置键，箭头将指向 下一个参数设置位置弯坡道的长度，在这个长度内可开启弯坡道语音提示及多画面切 换为大屏幕动作；按下增加或减少键可以改变长度数值，以便设定提醒的最佳位置；再次按 下“设置/向后移动键，箭头将指向下一个位置弯坡道的状态，并且在临视屏上有弯 坡道使用数字表示状态的说明：0:此处为无效状态；1:表示此处是弯道，需要语音提醒 和大屏观看！ 2:表示此处是坡道，需要语音提醒且大屏观看！ 3:表示此处是特殊巷道，不需要语音提醒，旦可大屏观看；3 :与3相同。选择将要修改的参数项，在选中参数项时， 选中的参数可以更改

13、，更改确认后，再按一下设置键选中下一参数项，然后进行更改，以此 类推至到全部要更改的参数设置完毕，最后按停止或复位键返回常态画面。如果再按一下正向点动/向后翻页”键画面将进入参数设定画面。誉道忙度下过卷应电机正轴月勒延时 电机區转启动足时 直劫由动延时 議用闸启动足时 梅压闸附百延时 软启开启st时 电机施垢于软起碎止班时 保宙LI过临状态机戋过曲拉置机毘过堆桓芒电巩為叵用蔽惊理速监渭Iffft返叵畀輩旁叫器鹑量帽範冏绘米O.H4自动手点挾宰点捜IE设却童限蹇巷道长度：指绞车在巷道中的正常运行长度。上过卷、下过卷位置：指机头与机尾需要急停保护的位置，上过卷位置为负值，表示与零点 之前的安全距离

14、；小于此值将出现上过卷保护；与上过卷开关组成双层过卷保护；下过卷位 置必须大于巷道长度，表示绞车到机尾的安全距离，当绞车运行位置大于此值时将出现下过 卷报警，并紧急停车；与下过卷开关组成双层过卷保护。当然也可以在下面的设置中进行屏 蔽，以取消这种保护。每米基准校正数值不能设定，是通过编码器轮的参数设定自动计算得到的。超速、欠速设定：设定牵引车超速或欠速的保扌户动作值。电机启动延时区域的参数设定是指各种电器设备开启与关闭的相关时间顺序需要机电专业 人员进行设定，否则可能会造成故障。屏蔽与投入区域的设定是指各种保护功能的开启与关 闭，也需要专业技术人员进行参数设定。选择将要修改的参数项，在选中参数

15、项时，选中的参数可以更改，更改确认后，再按一下 设置键选中下一参数项，然后进行更改，以此类推至到全部要更改的参数设置完毕，最后按 停止或复位键返回常态画面。六、常见故障1、开车运行后低速报警并停车。该现像是由于三种情况造成，a、速度传感器输出的信号不符合设定参数要求，更改低速 基准值即可；b、速度传感器内部齿轮盘由于长时间运行出现松动造成与光电耦合器不能正 常连接，故无信号输入至主机而导至停车。这种情况需将速度传感器内部的齿轮盘重新固定； c、在绞车正常运行时，可能会造成钢丝绳与速度传感器辅助轮不能完全接触而使主机误动 作。需重新固定速度传感器。2、沿线急停不能复位。 沿线急停按钮动作时，主机内控制绞车、液压站继电器断开，从而实现急停功能。该急停按 钮具有自锁功能，当沿线急停动作时，其本身会自锁，只有发出急停信号的急停按钮复位后， 主机才能复位，否则主机会一直发出语音提示急停闭锁，并且不能正常开车。3、开车按钮动作后绞车不能