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1、5.2 站附属结构施工 5.2.1 属结构施工概况车站两端均为矿山法区间。出入口及换乘通道设计分暗挖和明挖结构,对于埋臵较深、受管线影 响及施工场地限制较大的地方采用暗挖施工,其他部分采用明挖施工。暗 挖结构按“浅埋暗挖法”设计,采用复合式衬砌。出入口及换乘通道口部 埋深较小,采用明挖施工,基坑围护采用围护桩 +钢支撑,矩形框架结构, 敞口段用“型”框架结构。表 5.2.1 出入口、换乘通道暗挖结构参数表表 5.3-2 小马庄站附属结构暗挖段支护参数表格栅钢架初支喷射混凝土二衬间距 500mmC20 网喷混凝土 C40 防水钢 筋混凝土厚度 350mm 厚度 600mm 出入口明挖段采用钻孔灌
2、注桩+钢支撑(609, t=12mm)作为支护体系,采用旋喷桩做为止水帷幕,采用明挖 顺作法施工。5.2.2 附属结构明挖段施工(1) 施工组织大钟寺站附属结构(以下简称附属结构)明挖施工开挖深度一般在 14.85m 以内、开挖宽度在 10.9m 以内,采用钻孔灌注桩围护,桩径 600mm 桩距900mm,桩间采用旋喷加固桩制造止水帷幕,旋喷加固桩桩径700mm, 桩距900mm。沿竖向设2道609,=12mm的钢管支撑系统,水平间距 3200mm (局部水平间距3000mm,基坑平面内采用对撑,端部和角部采用 斜撑),同时在基坑较浅部位敞口段采用 1:1 放坡开挖,坡顶处设臵一 道挡水圈。我
3、司计划在基坑上部土方采用挖掘机挖装,人工配合刷边、清底,自 卸汽车运输。下部土方采用人工配合小型挖掘机开挖、长臂挖机出土、自 卸车运输。当坑底有水,应在坑底做排水沟、集水井抽干水。结构施工顺 序由下向上顺做法施工,采用C40P10钢筋混凝土,底板、侧墙、顶板依 次灌注,模板采用组合钢模和木胶板,侧墙模板支撑采用单侧支撑体系, 顶板模板支撑采用圆盘脚手架。测量放样后施做钻孔灌注桩围护结构。测量放样后施做旋喷加固 桩。进行出入口围护结构桩顶冠梁施工,在土方开始开挖前20天预降 水。进行基坑土方开挖,及时跟进架设钢管支撑。分单元进行外防水及钢筋混凝土结构施工,主要施工工艺及控制标 准与车站主体结构相
4、同。(2)出入口较浅部位明挖施工此部位土方开挖以挖掘机挖装为主,人工配合刷边、清底,自卸汽车 运输。土方分层开挖,按1:0.35 放坡开挖,随开挖随支护。(3)出入口深层部位明挖施工出入口深层部位明挖采用围护桩防护,施工组织见下表。钻孔桩、防 水及钢筋、混凝土施工、模板支撑体系等工艺及地下管线保护与量测监控 参见车站主体部分施工的内容。表5.3-3出入口明挖施工方案及流程表序号图示钻 孔桩施工步骤说明 1.施工准备:包括地下管线及建筑物防护、场地围挡 交通疏导及地表清除、修筑基坑四周排水系统。2.钻孔桩、止水帷幕及桩 顶冠梁施工:与其它各部位协调进行,包括钻孔、钢筋笼制作及安装、混 凝土灌注及
5、破除桩头、进行桩顶混凝土冠梁施工等工作,钻孔桩采用600的桩径、间距900mm,旋喷桩采用700的桩径、间距900mm。土 体 1 钻孔桩横撑土体 21.对出入口明挖开挖轮廓线及主轴线进行测量放样 同时测出地表标高,以便控制开挖范围及深度。2.土方开挖采用分层开挖 的施工方案,以挖掘机挖装为主,人工配合刷边、清底,自卸汽车运输, 开挖第一层土体至冠梁以下0.5m深处。3.按要求,水平间距3200mm,在 冠梁中心高度处架设第一道 609,=12mm的钢管支撑,并施工预应力。 基坑平面内采用对撑,在端部采用斜撑。钻孔桩横撑1.再向下采用人工 配合机械开挖、自卸汽车运输。开挖作业时勿使挖掘机碰到已
6、完成的护壁 面及钢支撑;2.当坑底有水,应在坑底做排水沟、集水井抽干水。3.随开 挖在通道结构顶面处架设第二道横撑,并施工预应力。3 土体序号图示施工步骤说明1.基坑向下开挖至基底。因无法使用机械, 采用人工开挖、汽车吊提升、自卸车运输。当坑底有水,应在坑底做排水 沟、集水井抽干水。2.基底开挖至设计标高后,先进行人工平整,然后用 小型夯实机具进行夯实,如果局部出现超挖现象,回填细碎石,并夯实。 3.基底处理完毕,检查合格后,及时进行砼垫层施工,为保证封底混凝土 质量,一般采用排水封底垫层施工方法,当封底混凝土强度达到70%以上 后,方可停止抽水,采用特殊措施封闭集水井。4钻孔桩横撑5防水层、
7、 底板1.在底板垫层上铺设防水层,经检合格后,浇注砼保护层。2.保护 层达到强度后,绑扎底板钢筋,并预留边墙立筋接头,浇注底板砼,并捣 固密实,之后进行养护。3.防水、钢筋及混凝土作业具体参见车站主体部 分施工的内容。土体钻孔桩横撑 6 防水层、边墙土体 1.施作边墙防水层 并做好与底板防水层的连接及与底板施工缝的防水处理,确保不渗不漏。 2.绑扎边墙钢筋,同时预留出顶板主筋的接头,注意主筋接头按要求错开。 钢筋绑扎完毕后,钢筋背后加 5 某 5 某 3cm 砼垫块,以保证钢筋的保护层3.立边墙模板,模板采用大块钢摸或木胶板,支撑采用单侧支撑体系。模 板均匀涂脱模剂。支撑架要立稳、扣紧、顶实。
8、4.模板支架加固完毕后, 进行砼灌注,灌注时遵循分层、水平的原则,并且振捣充分。边墙较高时 必须设臵串筒。灌注完砼后,及时进行洒水养护。序号图示施工步骤说明钻孔桩横撑1.安装顶板模板,涂脱模剂。2. 进行钢筋绑扎,将顶板钢筋和边墙钢筋接头错开,并对边墙施工缝进行防 水处理,。3.灌注顶板砼,充分振捣。砼灌注完毕进行顶面收光,覆盖草 袋养护。7 顶板土体钻孔桩1.施作顶板防水层及其保护层。2.待结构混凝 土强度达到规范要求后,逐层回填的同时,逐步拆除所有横撑。3.回填土 应按设计要求选择土质。分段分层夯筑,主体结构顶1 米厚度内及基坑周 边,采用小型手扶压路机和蛙夯机夯打,每层松铺厚度为2025cm回填 上层采用610t双轮压路机碾压,每层松铺厚度为2030cm遍数按设计 要求的干密度由试夯(或碾压)确定,一般不少于4 遍。8 通道土体高压 旋喷桩施工参数高压旋喷施工机械选用钻、喷一体桩机,保证施工效率的 同时提高施工质量。高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于20mm的松散地 层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不 大于100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。技术参数根据施工经验,取得如下技术参数:600高压旋喷桩单桩间距900mm,深度为地面下6.15m底板下 2.45m,采用全站仪测定旋喷桩施工的控制点,木桩标记。如下图所示