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1、毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 乘用车机械式变速器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-10班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月16日 指导委员会审查意见： 签字： 年 月 日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义；2. 文献综述（课题研究现状及分析）；3. 基本内容、拟解决的主要问题；4. 技术路线或研究方法；5. 进度安排；6. 主要参考文献。二、“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。字数应在4000字以上，文字要精练通顺，条理分明，文字
2、图表要工整清楚。 毕业设计（论文）开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院 专业、班级车辆工程07-10班指导教师姓名职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是 否题目名称乘用车机械式变速器设计一、课题研究现状、选题目的和意义现状：汽车变速器是影响整车动力性，经济性，舒适性的重要总成。近年来，中国乘用车变速器市场正处于高速发展期，2009年我国汽车变速器市场规模达520亿元，并且5年来以每年,超过20%的速度不断扩大，随着乘用车销售量的快速增长，乘用车变速器市场规模将越来越大。 世界最大的手动变速器制造商德国 ZF公司预测说，到2012年北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡。欧洲与美国的情况有很大不同
3、。有机构预测，到2013年，欧洲有52%的汽车还是手动挡，配备自动手动变速器的将占10%，配备无极变速器的将占2%，配备双离合器变速器的将占16%。欧洲人崇尚节能、环保，喜欢开小型车，更亲睐手动变速器的经济燃油性。 在我国，据调查2007年手动变速器的市场比重为74%，占据较大的市场份额。从2002到2007年间自动档变速器市场占有率从9%增长到26%，Global Insight公司预计到2012年自动档变速器将占据33%的份额，而乘用车市场自动档所占的比例可能达到44%。从2002-2006年间，女性用户从20.3%增长到30.9%，而自动档变速器使用方便特点深受女性用户群的喜爱。另外在消
4、费者调查中最受关注的汽车配件中，第一名是安全气囊，第二就是自动档的变速器，在中国自动档变速器的市场是十分乐观的。同时手动档变速器的节能型，经济性以及驾驶娱乐性也决定了其不可替代性。总体来看，今年我国自主乘用车变速器企业发展势头良好，受惠于国家节能减排政策影响，小排量乘用车销量的提升带动变速器配套数量增长，今年小排量车用变速器表现突出。我国明年乘用车市场上，由于自主品牌变速器在小排量紧凑型乘用车市场地位稳固，国产变速器预期可能会有12%15%的增长。随着一线城市汽车数量逐渐饱和，乘用车市场自然会向二、三线城市转移。二、三线城市消费者由于购买力相对有限，第一次购车大多选择性价比较高的自主品牌车和小
5、排量车，这无论对自主品牌乘用车还是自主品牌乘用车变速器企业都是机遇。 目的和意义：汽车变速器是汽车传动系的重要组成部分。而手动机械式变速器可以完全遵从驾驶者的意志可以给其带来更多的操控快感，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，维修保养上也便宜，且结构简单，传输效率高（比较省油），故障率相对较低，物美价廉，所以在中国乘用车市场一直占据着汽车变速器的主导地位。开发手动机械变速器也适应当代世界经济的发展。随着科技的高速发展，节能与环境保护、应用新型材料、高性能及低成本都可将作为汽车新型变速器的研究方向。 二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题 基本内容：（1）变速器传动机构的设计（包括
6、各档齿轮、输入与输出轴、同步器等）； （2）变速器操纵机构的设计； （3）变速器箱体以及其它部件的设计； （4）变速器各主要部件的校核。 拟解决的问题：（1）使变速器能有效的防止脱档，跳档，并方便挂档。（2）减小噪音并尽量能达到轻量化、高承载、低噪声、换档操纵性好和经济实用性（3）使变速器具有良好的动力性与经济性，换挡迅速、省力、方便。 拟解决方案： （1）为减轻驾驶员的疲劳强度，提高行驶安全性，操纵轻便的要求日益显得重要，这可通过采用同步器和预选气动换档或自动、半自动换档来实现。（2）采用斜齿轮传动及选择合理的变位系数，提高制造精度和安装刚性可减小齿轮的噪声。（3）应保证汽车具有高的动力性和
7、经济性指标。合理的选择变速器档数及传动比，来满足这一要求。三、技术路线（研究方法）四、进度安排1.调研，资料收集，完成开题报告 第12周(2月28日-3月13日)2.分析搜集到的资料，提出最优设计方案，进行相关计算 第35 周(3月14日-4月3日)3.绘制机械变速器总装配图及零部件图的草图 第68周（4月4日-4月24日）4.绘制机械变速器总装配图、零件图，撰写设计说明书 第912周（4月25日-5月22日）5. 完善设计，提交指导老师审核并修改 第1314周(5月23日-6月5日)6. 提交系里评阅并修改，准备答辩 第1516周(6月6日-6月19日)7. 毕业设计答辩 第17周(6月20
8、日-6月26日)五、参考文献1 刘惟信.汽车设计M.北京.清华大学出版社.2001.2 王望予.汽车设计M.北京.机械工业出版社.2004.3 常思勤.汽车动力装置M.北京.机械工业出版社.2005.4 林绍义.一种汽车变速器设计J.机电技术，2004.1.5 刘法顺.乘用车两轴式机械变速器的设计J.交通科技与经济，2008.4.6 罗春香.汽车变速器设计中速比分配问题的研究J.西南民族大学学报自然科学版，2004.30. 7 韦志林.汽车变速器轴承寿命的校核计算J.广西工学院学报,2000.6.8 王之煦,许杏根.简明机械设计手册M.北京:机械工业出版社,1997.9.9 严仓锋.变速器后盖
9、总成轴承装配技术改造J.实用技术,2005.12.10 陈家瑞.汽车构造M.北京. 机械工业出版社.2005.11 王少怀.机械设计师手册M.北京.电子工业出版社.2006.12 殷玉枫.机械设计课程设计M.北京. 机械工业出版社.2006.13 于志生.汽车理论M.北京. 机械工业出版社.2000.14 向立明.汽车变速器的发展历史和未来趋势M.公路与运输.2007.15 杨可桢 程光蕴 李仲生.机械设计基础M.北京.高等教育出版社.2006.16 成大先.机械设计手册M.北京.化学工业出版社.2004.17 王宝玺 贾庆祥.汽车制造工艺学M.北京. 机械工业出版社.2007.18 王大全.
10、汽车常用数据手册M.北京.化学工业出版社.2006.19 Amir Ibrahim,A,Qin Dation,LiuZhengjun,Acontrol strategy on starting up of vehicle with automatic manual transmission (AMT) J,Information technology,2005,4 (2) :140-145 20 SebulkeA.The Two-Mass Flywheel-a torsional Vibration Damper For the Power Train of Passenger Cars state of the Art and Further technical Development.(SAE870394).SAE Transaction.1987(2):89-98六、备注指导教师意见：签字： 年 月 日
