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1、第一章、工程概况一、主要工程数量XX大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续刚构 T梁结构，主 桥跨径组合左幅5 X 40+4 X 40、右幅4 X 40+4 X 40，桥位所在地属于低缓 丘陵及山间洼地，地形起伏较大，山间洼地分布农田。桥平面位于A=748的缓和曲线上，左右线分离。主桥下部主墩为 6.0 X 2.8m钢筋砼薄壁空心 墩，钢筋砼薄壁空心墩参数见下表：XXX大桥高墩参数（左幅）墩台号左幅桩径桩尖标高桩长桩顶标高承台顶高程柱长柱顶39.96157.36边96.019.0115.0117.4113#16040.08157.48中96.019.0115.0117.41140.0715
2、8.47边89.027.0116.0118.4444#16040.19158.59中89.027.0116.0118.44450.46159.565#边16090.316.4106.7109.111中90.316.4106.7109.150.58159.681150.86160.366#边16090.117.0107.1109.522中90.117.0107.1109.550.98160.482257.35161.657#边16086.915.0101.9104.344中86.915.0101.9104.357.47161.77448#边16094.318.2112.5114.947.7616
3、2.6622中94.318.2112.5114.947.882162.782xxx大桥高墩参数（右幅）墩台号右幅桩径桩尖标高桩长桩顶标高承台顶高柱长柱顶47.56159.56边93.216.4109.6112115#16047.68159.68中93.216.4109.61121146.46160.36边94.517111.5113.9226#16046.58160.48中94.517111.5113.92257.35161.65边86.915101.9104.3447#16057.47161.77中86.915101.9104.34448.66162.66边93.418.2111.61142
4、28#16048.78162.78中93.418.2111.611422桩基础为6条1.6m双排钢筋砼群桩，承台10.6 6.6 x 2.4m。6.6X 2.8米箱型墩主要工程量：混凝土：C30混凝土： 4346方；钢筋：H级钢筋795.861吨。二、设备、人员投入1、人员投入主墩施工计划投入劳动力221人，其中管理人员2人，技术人员3人, 安全员1人，测量工3人，工长4人，各工种工人208人，合计221人人员投入数量表序N工种丿序片工种人号数号数1队长29塔吊8司机2质检11起重4员0工3技术21钢筋6员1工04安全11模板4员2工05工长41混凝23土工06测量31架子2人员4工07电焊1
5、1其他工65工人08机械11总2工06计：212、机械设备投入XXX桥梁6X 2.8米箱型墩机械设备使用计划表设备名称规格型号数量（台、 套）/注塔吊/5砼搅拌站50m3/h1砼泵车泵送60米高2砼搅拌运输车8m36钢筋加工设备切、弯、镦粗2套电焊机/8气割设备/2柴油发电机120KW2吊车25T、 35T各1台墩柱翻升模板/4套全站仪NICOM1水准仪DS321砼强度试150 X 1509组模X 150挖掘机EX2001装载机1根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保 按期完成施工任务。三、高墩桥梁施工方案设计研究墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；从面板材质又
6、可分为木模、竹胶板模和钢模；从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩 到顶模板。对于高桥墩，一般情况下优先考虑翻板钢模，无支架翻模可节 省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进 度。内外模刚度差异不宜太大，一般外模重量在100kg/m 2110kg/m 2,内模75kg/m 285kg/m 2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情 况。每层模板制作高度可以按1.5m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以 考虑 4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4 种情况。本工程采用无支架翻模施工。无支架翻模施工时，模板可在施工现场 制作，成本相对较低；模板和内外作业平台可
7、一次安装，并且适用于多种混 凝土运输和提升方式，施工速度快；对泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵送管道，提高了混凝土灌注速度；能够随时纠正墩身施工误差，便 于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整光洁；采用塔吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土表面平整光洁，克服 了滑模施工的不足。第二章、墩身施工方法一、翻模模板设计本工程模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算，对拉筋的强度进行验算，一般要求拉筋的安全系数不 小于2倍，以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性 能及稳定性进行验算，必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m
8、时均为空心墩，内外均有一定的坡比，混凝土壁厚发生变化，为了操作方便可以 采用精扎螺纹钢拉筋，这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全 杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。1、模板高度的选定：翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。每一节段翻转模主要由内外模板、模板固 定架、围带、拉杆等构成。根据该桥实际，翻转模板用大块组合模板拼成， 因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施 工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m，总共6m（见图一）。施工 时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼。施工第1节
9、段时模板支立于承台顶上，第 2节段模板及第三节段模板 分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑砼。砼达到拆模强度 后（须第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa，且第1节段混凝土抗压强度 达到10 mpa ）拆除第1节段模板同时拆除第2节模板的最下层拉杆，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底。待第1节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦将其翻升至第三层，依此循环向上形成拆模、翻升 立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测 量的不间断作业，直至达到设计高度。图一：翻模结构2、模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩
10、身高，模板倒用次数多，钢外模面 板使用6mm厚钢板制作，模板设有16槽钢竖肋及12槽钢后架，竖肋和 后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台，同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。该桥薄壁墩身的四个拐角设计为直角，但直角的砼容易发生掉角、漏 浆的质量通病，因此在设计模板时，我们把墩身的直角改为直径2cm的小 圆角，这样既不用变更钢筋的位置，又能保证拐角处砼的质量。3、墩柱模板安装模板悬臂支架作为施工人员通行平台。先用砂浆调平承台顶面，周围 填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后
11、， 用直径22mm的精轧螺钢筋将模板对拉固定。墩柱模板安装前应刷脱模剂， 拆模后要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板，混凝土浇筑过程中 进行观测，适时校正。墩柱模板采用新制定型钢模，每节高 1.5米，模板有 一定的刚度，可保证施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆。模板安 装如下图：4、 墩身空心顶部的模板设计：本工程主墩顶部 1.5米范围为实心段。 在进行该实心段砼施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工 子钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼。支架放在墩身内 不再取出。5、模板的脱模剂：为了保证砼的外观质量模板的脱模剂采用浙江海宁 丁桥化工厂生产的无色长效专用脱模剂。
12、二、塔吊设置本桥主墩的高度39.961m-57.474m 之间，施工时考虑在主墩墩身处分 别设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。本桥计划安装5台塔吊，左3左4墩中间安装一台，左5右5墩处安装一台，左6右6墩处安装一台，左7右7主墩处安装一台，左8右8墩 处安装一台三、上下安全通道的设置墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主 墩中间，为了保持爬梯的稳定，每 5米高与墩身加固一次，通过墩身的通 气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。四、钢筋的制作和安装。1、劲性骨架安装主墩墩柱在承台施工完成后，即按照设计图纸对主墩的位置按复核的 坐标控制点进行测量放样，由
