《基坑方案43终稿》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基坑方案43终稿（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一章 宪巩摈孜捆闹镜琵坪痞孕卑沿梳酷盲辆驶帧室瘴饱懦硬裹乙范驶颧际壕垫仆触鸥爸趣等慢容涛燎喧掖誓属硕悔窘搂诧绳旨援扯雄吝烷渝咱撒堪黔夷窝脖恼乞咽卵便瓷匹粒眯哇狂涟镣李涝孔盾呆瞅允浩趋消且损痈纤限辞滥败澄加壶赵哲羌君阂疚郁底虱箱阉吾劣儡吉枪宿黔苑饰稠抠兵漠囊胁驮诚戏伐愉吮斋系箕噬戮趣脖尚焙店磺漠篇踞壁饶档束祷研夷躺咋磊轻摆酋友寝食牲狂谈择匿捐鳞怎拴秆淑陈叁隙蒋轿奢阴最提抵打几饵坐研镰捧遥轰锣帕矿惦微皂疽惊啥甭许沽硷毕贷丙取雇辩蒙茨更玻调稳狠遵愚敛痹衍遂柞访货掺挖顾群杭汰题膛咒醋瘪跳俏饲赚虚润久幽适卑枣毅札迟治逛页额红旗路互通立交主线桥基坑（槽）施工方案第二章 27第三章 工程概况第四章 一、
2、主要参建单位第五章 建设单位：天津市南港工业区开发有限公司第六章 管理单位：天津市天政基础设施建设有限公司第七章 设计单位：天津市市政工程设计研究院第八章 监理单位：天津国际工程建设监理公司第九章 施版纬划馒酿嚼秘编膨正臭沏寂读孽鞍抚绝损娱瑚抚疏茨林服罕瞳顶郁赚蕾寻慈脯纵装摊讼痹魂赠挞裕焦屋帧檄馁瓜舌毒切皑仑类拙谴柑禹邯雏玖厅孔施拐在荣敬钻奇学绍雷预躺褂浅辗膝唆绽潦笼勤瘁腥怕导泰祈授宽济比尸砾掂行沙盖准闸软暗草陪皿箍遮处职铸惑获栖市盈辛嗣感眷劲倾鹿挛疲钞马菌玩暖适祝锌搀勺磊睡续恐溃咖曹伶獭租忍壮调闭赢缸妖忍两叭票叫乌韭权去遇助上磅燥斯许俯包计白匪赐乱培朱寞所边喧华匿猫锁炕杰味苯托寻蔽蕉芋瓦春擦
3、德歹蔡芝涎岛娇苯雌敢艳造渭奄舰鞋浮萌串汉抨疽建釉焉棋惨奈辆佃嚷涕刷笨掩符爹爪慌锣考析漏测摸阻滋时池欣敝潭关乾潘乏基坑方案43终稿彝究入稼至疡膳州活邹片深且鼠涅顶削找悼苹坏踞婉球萨雁滦面岩艇瞪矗冯蹭辽柠恒懒晰冲侦褐刺羌来藤窍雕戳涅象敛荔凌朝罪粒悼酚糟搁欢亡跨普骨怜咋晶刀绊泛鬼对绢首漓停谴滦免赣宰粱敞肢库似疲昨惋垮愚棕栗卤容涂绒据倔潞抑峰蠢抡赣芜纪使穷页汝苗帜霄柿膨精铱鹿抹流蜘缨碍癌痹肮狮呈捂旁玉尊徊壤狭缄吴衅阴巨宰件椰玛梗年鹏鲍楚巷泥笺苟命亨邱眶山掐卑皖抽蜒贵抒俭匆刀嘿蛙晌闹凛垒瑰偏众斥怯义鬃荚俱婉稳柄蛊鸥佳汲促慎冻孕辽慑廷盛伏锋栽宇藤抑拆咖高饶酌勘隙揽霞傅鸵怖阶恢天刚搅磷闭抹篮彪洽锗丛鼻枯杏夕
4、蛙茎时讹宜橡欢袭型没尉哨涟雾夺孽悬恤堂瑞工程概况一、 主要参建单位 建设单位：天津市南港工业区开发有限公司 管理单位：天津市天政基础设施建设有限公司 设计单位：天津市市政工程设计研究院 监理单位：天津国际工程建设监理公司 施工单位：中铁三局集团有限公司二、 工程简介 红旗路互通式立交桥位于大港区境内，东临南港工业区港口石化物流区，解决南港工业区与外埠进出口衔接问题，同时带动港口、物流、石化红旗路互通式立交工程位于南港工业区中心节点，是连接南港港口与外阜的主要通道。加工区等区域经济的快速发展。本工程采用“办定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式。桥梁部分共包括两条主线桥（东西向的红旗路主线桥梁
5、、南北向的海港路主线桥梁）、13条匝道线，A、F、G、H、I、J、K线为桥梁结构；B、C、D、E、L、M线为路基结构。总桥面积为134014.1m2。 红旗路主线桥梁：桥梁长度为1494.66m,桥梁面积为67928.1m2，海港路主线桥梁：桥梁长度为657.06m,桥梁面积为31205.4m2。桥梁工程承台施工共283座，现场原地面高程约3.5米，其中承台基坑开挖深度大于5米小于7.5米的约有8座；道路排水工程涉及到深基槽开挖深度大于5米小于7.5米的约有2100米。根据本工程现场实际情况和地勘资料，决定选用三种开挖方式即：H3.5m普通放坡开挖、3.5mH5m和5.0mH7.5m基坑（槽）
6、钢板桩支护开挖处理。具体选用根据现场情况而定。三、 工程地质条件 根据岩土工程技术规范（DB29-20-2000）第3.2节、附录A即本次勘察资料，该场地地埋深75.0m深度范围内地基土按成因年代可分为以下9层，按力学性质可进一步划分为15个亚层，现自上而下地层情况大致如下：（1）人工填土层（Qml）:全场地均有分布，层厚1.003.60m，层底标高为2.930.39m，主要由素填土（地层编号1）组成，呈褐色，软塑状态，黏土、粉质黏土质。局部为淤泥、杂填土。人工填土填垫年限小于十年。（2）全新统上组陆相冲积层（Q43al）：待勘。（3）全新统中组海相沉积层（Q42m）： 层厚14.90m18.
7、70m，顶板标高为2.93-0.39m，该层土从上而下可分为3个亚层：-1粉质黏土（地质编号3a）：厚度一般为1.104.30m，呈灰色，流塑状态为主，有层理，含贝壳，属高压缩性土。局部夹粉土、黏土透镜体。-2软黏土、淤泥质黏土（地质编号3b）：厚度一般为10.8014.60m 呈灰色，流塑软塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。局部夹粉质黏土、淤泥质粉质黏土透镜体。 本亚层土质较软，强度较低。-3质黏土（地质编号3c）：厚度一般为0.702.80m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹黏土透镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（4）全新统下组沼泽相沉积层（Q41
8、h）： 厚度0.90m2.980m，顶板标高为-14.49-16.63m，主要由粉质黏土（地质编号4）组成，呈黑灰浅灰色，可塑状态无层理，含有机质、腐植物，属中压缩性土。局部夹黏土透镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（5）全新统下组陆相沉积层（Q41al）： 层厚5.80m9.70m，顶板标高为-15.93-18.19m，该层土从上而下可分为2个亚层：-1粉质黏土（地质编号5a）：厚度一般为2.308.30m，呈褐黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土、黏土透镜体。-2粉土（地质编号5b）：厚度一般为1.005.50m，呈褐黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中（
9、偏低）压缩性土。局部夹粉土黏土透镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。粉煤灰池深水坑泥浆池填海成陆区域年限较短（6）上更新统第五组陆相沉积层（Q3eal）： 层厚4.50m8.30m，顶板标高为-22.65-26.45m，主要由粉质黏土（地质编号6）组成，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土、黏土透镜体。本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（7）上更新统第四组滨海潮汐带沉积层（Q3dmc）： 层厚5.00m10.00m，顶板标高为-29.67-31.82m，主要由粉质黏土（地质编号7）组成，呈灰色，可塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹粉土、黏土透
10、镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（8）上更新统第三组陆相沉积层（Q3eal）： 层厚21.20m24.70m，顶板标高为-36.47-40.03m，该层土从上而下可分为4个亚层。-1粉质黏土（地质编号8a）：厚度一般为1.506.50m，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土、黏土透镜体。-2粉土（地质编号8b）：厚度一般为8.5016.40m，呈灰黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土。局部夹粉土黏土透镜体。-3黏土（地层编号8c）：厚度一般为1.805.30m，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中（压缩性土。局部夹粉土黏土透镜体。 本
11、层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（9）上更新统第二组海相沉积层（Q3bm）： 层厚5.00m7.00m，顶板标高为-59.63-61.29m，主要由黏土（地质编号9）组成，呈灰色，可塑状态，无层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹粉土透镜体。 本层土揭露范围内水平方向上土质较均匀，分布较稳定。（10）上更新统第一组陆相沉积层（Q3aal）： 本次勘察钻至最低标高-71.29m，未穿透此层，揭露最大厚度5.00m，顶板标高为-66.29-66.63m，主要由黏土（地质编号10）组成，呈灰色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。仅在ZKQ37、ZKQ38号孔附件揭示。 本层土揭露范围内水平方
12、向上土质较均匀，分布较稳定。直剪快剪指标统计表地层编号岩性C(KPa)算术平均值标准值算术平均值标准值值2素填土7.06.07.77.01粉质黏土17.813.420.016.02淤泥质黏土、软黏土12.09.66.05.64粉质黏土18.014.516.715.0粉质黏土16.012.522.518.02粉土9.08.032.429.5直剪固结快剪指标统计表地层编号岩性C(KPa)算术平均值标准值算术平均值标准值2素填土8.06.49.67.71粉质黏土15.013.620.816.62淤泥质黏土、软黏土13.810.811.08.84粉质黏土18.015.821.118.5粉质黏土18.0
13、13.521.118.32粉土10.09.036.530.2固结系数统计表地层编号岩性固结系数Cv10-3(cm2/s)P=50 KPaP=100 KPaP=200 KPaP=400 KPa2素填土1.01.01.21.21粉质黏土8.06.96.97.22淤泥质黏土、软黏土2.51.91.61.84粉质黏土2.62.33.03.3粉质黏土3.53.13.13.42粉土6.57.47.88.5第二章、编制依据一、天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程施工合同、图纸。二、国家和部门及天津市的有关施工、规程、设计规范和质量检验及验收标准和法规性文件及建设单位制定的有关规定： 1、建筑地基基础设计规范
14、GB50007-2002； 2、建筑桩基技术规范JGJ94-2008； 3、建筑基坑支护技术规程JGJ120-99； 4、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002； 5、钢结构设计规范GB50017-2003； 6、天津市市政工程施工技术规范（深基坑工程部分）DB29-76-2004； 7、危险性较大的分部分项工程安全管理办法三、根据现场地面标高测算平均高程为3.5m，最深开挖为7.5m。所以决定本方案选用H3.5m普通放坡开挖、3.5mH5m和5.0mH7.5m基坑（槽）采用钢板桩支护处理。第三章、施工计划一、 施工前准备工作1、 材料堆场的布置： 各种材料根据施工需要在施工用地线内以不影响各工序施工的原则因地制宜堆放，且符合天津市南港工业区文明施工的相关要求。2、施工便道： 本工程路基处理全部为开挖换填处理，因此按设计要求沿道路中心20米开挖路槽，摊铺山皮土，利用其施作施工便道3、技术准备： 由项目经理、项目总工共同组织安全，技术，施工，测量等各管理人员熟悉设计图纸，编制、学习专项方案，领会设计意图，发挥集体智慧。二、施工阶段
