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1、.透水砖铺设一、工艺流程施工准备定标高地基处理（素土夯实） 承载层施工 （铺碎石或浇筑透水混凝土）拉水平通线砂基透水砖铺装填缝养护现场清理完工验收二、铺装结构及操作要点（一）铺装结构铺装结构分为三层：生态砂透水砖、找平层、承载层，如下图所示：（二）操作要点1、 施工准备（ 1）施工前，参施人员应认真学习设计文件。（ 2）熟悉现场情况：1）现场地形、地貌以及现有建筑物、构筑物的情况。.2）工程地质条件。3）工程用地、交通运输，施工供水、供电、排水以及环境条件。4）地上构筑物、树木，以及地下管线等情况。（ 3）制定施工方案，向监理工程师报批。2、定标高对给定的控制点进行复测验线，并根据施工要求，
2、定出施工标高控制线及设计高程标志。3、地基处理（ 1）排水施工场地范围内若有积水，应将其排除。（ 2）挖方与填方1）挖土方不宜凿洞取土，同时注意开挖深度。施工过程中，应预留找平压实的厚度，如果在冬季施工，预留厚度应适当增加。2）填土方前应将原场地杂物、淤泥质土等清走，并按不同种类的土壤分层填筑，每层虚铺厚度宜符合以下要求：序号施工方式虚铺厚度1羊足碾（ 6t8t ） 0.5m2振动压路机（ 10t12t ） 0.4m38t12t压路机 0.2m0.25m412t15t压路机 0.25m0.3m5动力打夯机 0.2m0.25m6人工打夯 0.2m3）大于 10cm 的土块应打碎，当管道沟槽位于基
3、础范围内，管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。填方压实密度符合如下表：填挖类型深度范围最低压实密度（ cm）车行道停车场人行道0 8093/9590/9287/90填方80 15090/9287/9087/90 15087/9087/9087/90挖方0 3093/9590/9287/90.4）碾压应自地基边缘向中央进行， 压路机每次宜重叠1520cm，约碾压 58 遍，至表面无显著轮迹，轮迹深度不得大于5mm，且达密实度为止。如果基础翻浆，在非雨期施工时，宜采取晾晒土壤方法处理。如果不宜晾干，宜换干土、砂土、矿渣等回填。注：如果施工现场原土质为软粘土，采用换填法将不良地基土挖除，然后回填
4、有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。 从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定；保证填料的质量；填料应分层夯实。（ 3）路缘石的铺筑承重路面路缘石铺装断面图对基层表面进行复查，发现不符合项，应及时修正。路缘石垫层采用 20 厚 1:3 水泥砂浆。根据平面设计图，确定路缘石基准点，通过基准点设置一条基准线。拐角处必须相互垂直，满足施工要求。4、承载层的施工根据路面使用功能的不同， 承载层施工主要采用两种材料：透水混凝土及级配砂石。（ 1）透水混凝土施工透水混凝土为水泥、粗骨料和水按照一定的比例拌合而成的特种混凝土。铺设表面要坚实、平整，不得
5、有浮石、粗细料集中等现象。.透水混凝土的浇筑成型方法： 人工全捣法和捶击板法两种方法。 透水混凝土的捣实，透水混凝土中的水泥用量有限， 水泥浆包裹骨料颗粒， 因此在浇筑过程中不宜强烈振捣或夯实。否则将会使水泥浆沉积，破坏混凝土的结构的均匀性。这样，不仅使混凝土强度下降， 而且会降低混凝土的透水系数。 严禁使用振捣棒振捣。铺设表面要坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象。透水混凝土的养护： 透水大孔混凝土由于存在着大量的孔洞， 易失水，干燥的快，所以养护非常重要，特别是早期养护，可避免混凝土中水分大量蒸发。遇到烈日与大风时， 应加覆盖后淋水， 对其进行养护。 淋水时不宜用压力水直接冲无砂混凝土
6、表面。透水大孔混凝土的湿养时间应为 1520 天。另外，还要防止雨淋，特别是暴雨冲刷，这样会带走一些水泥浆，造成一些强度较薄弱的部位。（ 2）级配砂石施工根据路面使用功能的不同，承载层施工主要采用级配砂石。（1）级配砂石一般采用质地坚硬的碎石。（2）集料中的扁平、长条粒径不超过10%，集料不应含有粘土块、植物等有害物质。（3）集料应满足下列规定：基层压碎值不大于30%；最大粒径不宜大于26.5mm；塑性指数宜小于6；集料中 0.075mm颗粒含量不超过3%。级配可参照下表的要求。筛孔尺寸（ mm）26.51913.29.54.752.36通过率（ %）10085 9565 8055 7055
7、700 2.5用平板振动器分层压实或者用 12t以上压路机碾压，轮压深度不得大于 5mm，压实密度不小于2t/m 3 。5、路面砖的铺设（ 1）找平层的施工透水砖所使用的找平层是一种新型材料。必须严格按要求配方， 必须采用机械设备料搅拌均匀，搅拌后的砂料在2 小时内用完。找平层的摊铺：垫砂层的摊铺采用刮板法，确定摊铺厚度：3040mm。找平层的配比： 100 公斤原沙配 8 公斤 PZG（ 2）透水砖的铺设.1）根据设计图纸，透水砖的铺筑从基准点开始，以基准线为基准，按设计样式铺筑，建议采用工字缝铺装。2）铺筑透水砖时，不得站在找平层上作业。3）透水砖必须平整轻放在找平层上，手按住砖表面，用1
8、 公斤的橡皮锤或用 4 磅铁锤锤木垫板敲击砖中间1/3 面积处，使砖与垫砂层锤实，以免发生空鼓。注：如果出现不平的现象， 绝对禁止敲击高处， 应敲击砖的中间 1/3 面积对应的偏高部位， 直至铺平为止， 如果找平层过厚造成铺装不平，则应重新调整找平层，重复上述工艺。4）砖与砖之间为自然缝，落砖必须贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象。5）砖与砖之间的邻近接触面角必须在同一平面，每行铺装必须用水平靠尺结合标高线进行找平，误差必须小于1mm。6）如遇到切砖现象，必须将砖进行弹线切割；如遇到连续切割砖的现象，必须保证切边在一条直线，偏差小于2 mm。7）铺装砖面整体要求必须平整一致，同时坡
9、向要根据施工现场利于排水而调整。8）遇到雨水篦子及相应的井盖时，应根据现场的具体情况作调整。a) 雨水篦子：整体坡向应走向雨水篦子处，标高低于砖面0.5cm 1 cm。b) 雨水井、污水井处理方式同上。c) 邮电井、暖气井、电缆井、消防井应高出砖面0.5cm1 cm。9）每班次收工时应做收边处理，以防止边缘砖松动。6、填缝施工完成后， 养护 24h 后，将已铺装好的砖用填缝砂填缝，填缝时应务必将砖缝灌满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。可多次填缝。7、养护车型道砂基透水砖铺设完养护时间不得小于14d。沥青混凝土路面（二）沥青混凝土路面1、施工工艺.施工准备测量放线路基碾压300 厚 3:7
10、灰土 200 厚二灰垫层路缘石安装 50 厚中粒石沥青混凝土 (AC-13C)铺设完工清理场地竣工验收2、施工准备将施工范围内原场地做法进行拆除，场地清理至设计标高处。3、测量放线（1）建立现场测量控制网，增设间接测量的主要控制桩，如三角点、导线点等。（2）固定路线的主要控制点，如交点、转点、曲线和缓和曲线的起讫点区性，以及起控制作用的百米桩等。（3）当路线的控制桩在施工中可能被挖掉或埋掉时，视具体情况采取有效方法固定好桩或移桩于路基范围之外（如固定在建筑物上），当地形许可时，移桩的方向，直线上为垂直于路中心线， 曲线为垂直于切线的方向；当地形受限制时，也可用其他方法将主要控制点移位，但移位的
11、桩位和记录必须注明桩号和移桩的距离。（4）用经纬仪放出道路中线及开挖边线；直线段每隔 10 米（曲线段 5 米）用桩打出开挖范围， 并用石灰线连接。 对每个桩进行水平测量， 以便控制开挖高度，并做好记录。（在桩上标明挖填高度）4、路基处理（1）填方施工根据现场实际情况，针对基底标高低于设计要求时，需进行填方处理。1）分层填筑：回填土采用透水性良好的土，并注意选用周围地基土物理性质相近的土料换填。 回填时，基地宜先压实并保持干燥，遇有不同种类土时必须分段分层回填，不得随意乱填，以免形成水囊或滑动面。每层填土厚度不大于25cm，并平整均匀， 夯实后再填。 回填土的控制干密度宜稍大于同深度地基土的干
12、密度，确保回填后地基承载力达到设计要求。在填土施工过程中， 应检验土壤含水率及压实度，并应按要求做试验记录。2）路基采用蛙式打夯机夯实。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。.3）按照设计要求的压实度进行检测，达到设计要求的压实度后方可进行下一步工序。（2）挖方施工根据现场实际情况，针对基底标高高于设计要求时，需进行挖方处理。1）路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。堆土距槽口上边缘不应少于1.0m，高度不应超过 2.0m。2）路基挖好后，若不能进行下一工序时，可在基底以上预留15-30cm，待下一工序开始在挖至设计标高。3) 对路基按设计要求进行夯实 . 5、300 厚 3:7 灰土夯实（1）采用就地挖出的粘性土，土内有机含量不得超过5%，土料应过筛，其颗粒不应大于 15mm。石灰使用前 1-2d 消解并过筛，其颗粒不得大于 5mm，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂志，也不得含有过多水分。（2）灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，严格控制配合比，拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为14%-18%；如含水分过多或过少
