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1、道路工程ppp项可弛工方亲和措豹1.1施工方案C1J 土方工程施工时，将现状建筑垃圾清除干净，破除旧路面、房基 础、建筑生活垃圾要求清除至路床。路床下建筑垃圾采用翻 挖回填，分层压实回填时，填料最大颗粒径为1QCM, C13R 值满足城镇道路工程与质量验收规范相关规定。红线范 围内生活垃圾全部清除干净，要求清除至原状土。(2)稳定土、稳定碎石垫是工程1)水泥碎石必须釆用厂拌法拌合，并且用机械摊铺。 纵向施工缝要切除松软部分至充分压实位置，两基层间纵横 缝应错开避免缺陷重合，错位宽度不小于养生时间 不小于7天，养生期间应封闭交通。压实机械要合理组合， 全面施工前要铺筑试验段，确定松铺系数等数据，
2、调整好施 工工艺，达到规范要求。2）水泥稳定土结构采用路拌法施工，采用大型路拌机 拌合均匀且无夹层、无留底。纵向施工缝要切除松软部分至 充分压实位置，两层间纵缝做成台阶状，搭接宽度不小于 3QCM；横接缝处理要重叠拌和，压实长度不小于5延米， 养生时间不小于7天，养生期间应封闭交通。压实机械要合 理组合，全面施工前要铺筑试验段，确定松铺系数等各种数 据，调整好施工工艺，达到规范要求。（3）沥靑益路面工程1）原材料质量满足设计及相应规范的技术要求。2）两层沥青混凝土之间用PC-3乳化沥青OSL/nf作 为粘层，喷洒采用机械施工。待透层油施工检测合格后，应 立即进行封层油施工，全断面铺设且做到完全
3、密水。封层油 采用稀浆封层的形式，稀浆封层施工釆用稀浆封层铺筑机。封层油沥青釆用乳化沥青，热喷沥青封层的矿量为沥青乳液用量LQkg/m2,沥青含量为60%0铺设厚度不宜小于，做到完全密水。C4J 土方回填整平碾压后直接填筑符合路基填料要求的路基土至设计 路槽底，路基填筑时按路基压实度的要求分层夯实回填。回 填时避免生活垃圾、腐殖土、杂草、树根的进入沟槽，严格 按照路基填筑规范要求执行。1.1.2技术措施fU路基工程1）测量放线路基中心线及施工控制桩的测设、控制桩的设置。依 据施工图所绘路基转折点的坐标，以及附近固定坐标控制 点，用经纬仪测设路基、管线中心，一般每测设一 控制点，中心线的位置误差
4、一般在左右，量距 的相对闭合差不得大于2/2QQQ。路基中心定出以后, 还要根据开挖边线开挖宽度在地面上撒灰线标明开挖边 界，在测设中线时同时定出检查井井位，基础边线。各种中线大部分在施工中都有可能多次被破坏，为便 于恢复中心线和各个检查井等位置，应在不受施工干扰、 引测方便，易于保存桩位的地方测设施工控制桩。2）路基挖方的方法和要求路基范围内的树根、腐质土、草皮、坟墓及垃圾认真 清除干净。装载机挖运土作业时要保持施工现场内道路畅 通，并注意维护电杆、地上结构物及周围的人身安全。挖方接近设计标高时，根据土质适当预留虚高并找平, 以便压实后符合设计高程及横坡，并根据道路中心线检查 两侧路基宽度，
5、防止偏移。路槽施工过程应随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积 水等现象，发现问题及时解决。要随挖随压，先用轻型压 路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大 于 5mm。碾压后复测路床标高情况、轴线情况，随时检查桩位 是否准确，如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位，路床 碾压边线应超出路面结构宽度，每侧不得小于1 Qcm。3）路基填方的压实方法与要求填挖交界处必须充分碾压，必要时可挖纵向台阶或使用 小型压实设备。对原有的孔洞预先进行填埋压实处理，方可 进行路基施工，填筑方法上部2m内填砂砾，下部抛填块、 片石或砂砾石。填土前清除地面杂草、淤泥等。地面横向坡度在1： 1Q2： S时，应先翻松表
6、土再进行填土，坡度陡于2： 5时 应作成台阶形，每级台阶宽度不小于2m,台阶顶面均向内 倾斜，在砂土地段可不作台阶，只翻松表层土。如填土将破 坏原有地面排水系统时，应在填土前作好新的地面排水系 统，填土前须将原地面大致找平，经碾压、处理后，其压实 度达到质量标准要求，方可填土作业。路槽开挖后应对原地基进行填前碾压和路槽碾压，再 分层填筑压实。路基填筑压实标准严格执行次干路路基压 实标准。人行道填土压实度大于等于93o因此，就需掌握 被压实土层接近最佳含水量时迅速进行碾压（一般土的压实 最佳含水量的2%以内时压实。）当填方土的含水量不足， 需要采用人工加水，以达到压实最佳含水量。需加的水宜在 前
7、一天均匀浇洒于土面，使其渗透入土中。用水车喷洒适当 拌和均匀，防止加水不均干湿不匀。机械填筑整平碾压：用铲运机、推土机和自卸汽车推运 土料填筑路堤时，应平整每层填土，且自中线向两边设置 2%4%的横向坡度，及时碾压，雨季施工更应注意。碾压原则和方法要求：压路机碾压路基时，应遵循先轻 后重，先稳后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体要求：检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合 要求后进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制 压实遍数进行压实。若控制压实遍数超过2Q遍，应考虑减 少填土厚度，经检验合格后，方可转入下道工序。采用振动 压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后由慢到快，由
8、弱 振到强振。各种压路机开始碾压，均宜慢速，最快不宜超过 4如a/侃（约66碾压直线路段由边到中， 小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进。注意纵、横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动 压路机一般重叠Q.4 三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠并 达到无漏压、无死角。（2）水泥稳定土基层爲工1）铺筑实验段水泥稳定土施工前做5Q米左右实验段，以此获得施工 所需各种数据。水泥稳定土垫层施工前应将水泥和土送试验 室试验，确定最大干密度和最佳含水量。2）松铺措施路床碾压过后，在碾压好的路床土基上恢复中线。直线 段每2Qm设一排桩，并在两侧路边缘外设指示桩，并进行 水平测量。
9、在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土基层 边缘的设计标高。根据土质情况确定松铺系数，控制素土的松铺厚度，摊 铺素土并轻压，碾压后根据实验段所得数据预留压实下沉 量，再次平整，整修时应于每 Wm打一排桩，标出基层顶 面标高，预留碾压沉落量，挂线找平。应及时检查土壤的含 水量，含水量宜略大于最佳值，否则应洒水。素土整平后，按实验所得数据计算每袋水泥应摊铺的面 积，按此面积做为一格，用水泥在土层上做安放每袋水泥的 标记方格网。按方格网摆放和摊铺水泥，水泥应当从水 泥库中直接送到摊铺路段，直接卸到摊铺地点，并检查有无 遗漏和多余。打开水泥袋，将水泥倒在方格网内，并用刮板 将水泥均匀摊开。不得有空白和
10、过分集中的地点。稳定土结构可釆用路拌机进行拌合施工，但必须釆用大型路拌机拌和均匀且无夹层、无留底。在拌和开始时应检查 拌和深度，是否留有夹层或过深现象。拌和过程中，应配合 人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗“窝”以及局部过分潮湿 或过分干燥之处。拌和路线应由道路最外边向中心线靠拢，土壤的含水量 应等于或稍大于最佳含水量，拌和后采用人工整平，机械碾 压。碾压重量应先轻后重，混合料拌和均匀后，用轮胎压路 机，立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平 整，及时修整。3）机械碾压第一遍碾压之后应使用振动压路机，振动碾压，碾压时 间应于拌和开始4小时内完成，碾压至无明显轮迹时进行密 实度检验，达到合
11、格方可停止碾压。碾压过程中，水泥稳定 土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发的快，应及时补洒 少量的水，严禁洒大量水碾压。如果有“弹簧”松散、起皮 等现象，应及时翻开重新拌和（加入适量的水泥）或用其他 方法处理，使其达到质量要求。道路碾压成型后，应进行水平测量，高于设计标高的部 分应予铲除，局部稍低于设计高程不必回填，如有必需回填 的地方，应将己压实部分，翻松 Wcm,用拌和好的同样材 料回填、摊平、碾压。碾压过后，视顶面干湿情况，使用洒 水车进行养护，保证顶面潮湿，并禁止车辆通行。(3)水泥稳定碎石基屋痣工1)水泥稳定碎石拌和釆用场外集中拌和的方式。在水泥稳定碎石拌合之前， 根据配合比要求确定
12、出不同生产量下各种材料转速，以保证 级配准确，并根据集料含水量和施工现场情况，特别是雨后 石料含水量变化较大，及时调整向拌和室中添加的水量以保 证混合料的含水量，在各项指标确定之后，不得随意进行调 整，拌和时间为2m泌。石灰必须采用三级以上石灰，施工 时必须对石灰进行筛选，石灰与图拌合后，必须进行畑料。 搅拌机拌第一罐拌和料时，除按原配比用量外，增加水泥用 量2%。2）铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前，选择5Q米做为铺 筑试验段，通过试验段确定水泥粉煤灰碎石基层的工艺、松 铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数，核定压实 度：7天强度达到S.SMPa以上，最终确定配合比，用于 指导
13、后期施工。水泥稳定土基层验收合格后，每桩号处测出底基 层高程后，机械摊铺的松铺系数按1.151.25、人工摊铺 按1.3-X.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度，做好 原始记录，以确定出确切的松铺系数。3）混合料运输水泥稳定碎石混合料采用汽车运输，保证拌成水泥稳定 碎石的堆放时间不宜超过24小时，宜在当天将拌成的混合 料运送到铺筑现场，不将拌成的混合料长时间堆放。在拌和 机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置， 以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车在摊 铺机前2Q处停位，不得撞击摊铺机，卸料过程中 运料车保持空档，靠摊铺机推动前进。4）混合料摊铺混合料摊铺釆用多功能摊
14、铺机进行摊铺，摊铺时注意高 程的控制，混合料拌和时的含水量略大于最大含水量，使混 合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。摊铺混 合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，摊铺过程中不得随 意变换速度或中途停顿，摊铺速度根据拌和机产量、施工机 械、配套设施及摊铺厚度进行确定。在铺筑过程中，摊铺机 螺旋送料器不停顿的转动，两侧保持不少于送料器高度2/3 的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平 板厚度固定后，不得随意调整。摊铺时不留纵缝，在中线接 缝处预留5Q公分不碾压，当摊铺一幅长度达到GQ米时返回摊铺另一幅，预留不碾压部分同另一幅一同碾压。在摊铺 机后面设专人消除粗细集料离析现象
15、，特别该铲除粗集料 “窝”，并用新拌混合料填补。5）碾压混合料压实按初压、复压、终压（包括成型）三阶段进行。 压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠2/32/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。碾压时将驱 动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混 合料产生推移。压路机起动，停止必须缓慢进行。压路机碾 压长度以与摊铺机平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路 机每次由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折 回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路 机不得随意停顿。混合料从拌和到碾压完成时间控制1小时 以内，压路机碾压速度为：钢轮初压LS2/心/仇、最大 辗压速
16、度2Km/虹，终压2.5/队、最大辗压速度 为3/HA/h；振动压路机复压34Km/n、最大辗压速 度为4/心/仇。水泥稳定碎石成型后，开始测定平整度、复 核高程。6）接缝用摊铺机摊铺混合料时不宜中断，如因故中断时间超过 2小时，设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端。在末端碾 压成一斜坡，在第二天开始摊铺新混合料之前将末端斜坡挖 除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖 出的混合料加水到最佳含水量拌均匀后仍可使用。横接缝处 理要重叠拌合，压实长度不小于S延米，如摊铺中断时无按上述方法处理，而中断时间超过2小时则将摊铺机附近及其 下面未经压实的混合料铲除，并将以碾压密实且高程和平整 度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直并垂直向下的断 面，然后再摊铺新的混合料。施工中避免纵向接缝，在不
