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1、船长业务（二）模拟试题姓名： 单位： 得分： 1 在FAS价格条件下， 应办理货物租船定舱。A 买方 B 卖方 C 买方或卖方 D 不一定2 在C&F价格条件下，买卖双方 负责货物装卸费用。A 买方 B 卖方 C 买卖双方共同 D 不一定3 在FOB价格条件下，如果卖方不愿意承担装货费用，则应选择 术语。A FOB Berth Terms B FOB Under Tackle C FOBST D A,B 均可 4 如果卖方不负责装货费用，则在贸易合同中规定 。A FOBSTL B FOB C FI D FOB Liner terms5 在贸易合同中的价格条款为FOBST，则签订运输合同时，装货
2、费条款应订为 。A LINER TERMS B FIST C FOB Under Tackle D 无对应的装货费条款6 通常是托运单的内容。托运人、收货人名称；货物标志；目的港和装船期限；信用证有效期；是否分批装运；对运输的要求。A - B - C D 7 船舶在货物目的港发现货物残损，为弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括 。A 装货港的装货单和收货单 B 托运单C 提单 D B+C8 远洋货运单证在流转过程中，起到 之间办理货物交接的证明作用。A 港方与船方 B 货方与港方 C 货方与船方 D A+B+C9 若提单上没有关于货物外表状况不良批注，根据UCP500，银行通常应给予结
3、汇的提单有 。A 收货待运提单 B 倒签提单 C 预借提单 D 简式提单10 承运人签发 提单承担的风险最大。A 不清洁提单 B 倒签提单 C 预借提单 D 空白提单11 条款一般不是定期租船合同上的条款。A 责任终止条款 B 质询条款 C 留置权条款 D 并入条款12 卸货时发现破包，根据海牙规则，收货人应在 向承运人发出索赔通知。A 当时 B 3天之内 C 连续7天之内 D 连续15天之内13 下列哪项不是收货单的作用？A 船方收到货物的凭证 B 承运人签发提单的唯一依据C 船方编制积载计划的依据 C 收货时货损货差的证明文件14 海商法中关于航次租船合同的强制性规定有 。A 承租人可以将
4、船舶转租 B 船舶适航C 船长应听从出租人的指令 C 无任何强制性规定15 以下关于B/L的说法正确的有 。A 批有“重量不知”的B/L是不清洁B/LB B/L的转让只有在承运人凭正本提单交货前才有效。C 签发倒签提单是国际航运惯例。D 提单是物权凭证。16 下列不属于船方向货方签发的单证有 。A 提单 B 提货单 C 大付收据 D 载货清单17 当由于托运人的过失而造成承运人的损失而承担赔偿责任时， 。A 能够依照海事赔偿的有关国际规定享受责任限制B 有权按照与承运人签订的合同享受责任限制C 在任何情况下均不能享受责任限制D 在任何情况下都能享受责任限制18 根据我国海商法规定，当货物发生迟
5、延交货时，承运人的赔偿责任限制为 。A 所发生迟延交付货物应付应付的运费B 所发生迟延交付货物应付应付的运费的2.5倍。C 没有规定D 不能限制其赔偿责任19 根据汉堡规则，除非收货人在不迟于货物向其交付的 ，将灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物、以良好状态交付货物的初步证据。A 交货当时 B 下一个工作日 C 连续15日 D 连续60日内20 根据汉堡规则，在目的港交货时发现货物损坏，收货人可将损害通知书 。A 交承运人 B 交承运人或实际承运人C 交承运人、实际承运人或其代理人 D 交港口当局21 我国海商法规定，旅客承运人对于托运人行李的责任期间与 相同。
6、A 海牙规则 B 海牙维斯比规则C 汉堡规则 D 以上均不对22 根据我国海商法规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李损坏，承运人 。A 不负赔偿责任 B 负全部责任 C 承担一半责任 D 减轻其赔偿责任23 我国海商法规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，船东的责任限制数额按 。A 船舶总吨确定 B 船舶净吨确定C 船舶载客定员确定 D 船舶的公约吨确定 24 根据1974年雅典公约的规定，任何与旅客约定的、承运人承担高于公约规定的义务或放弃公约赋予的权利的条款 。A 不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响B 只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响C 是否对实际承运人产生影响应
7、根据实际情况而定D 公约对此没有相应条款规定25 1974年雅典公约规定，承运人和旅客对每一车辆和其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额，该免赔额是 。A 相对的 B 绝对的 C 承运人应赔偿的 D 承运人必须赔偿的26 多式联运实践中，国际上采用的MTO与实际承运人责任分担制度中最为广泛的是 。 A 分段责任制 B 网络责任制 C 统一责任制 D 以上多不正确27 1980年多式联运公约中确定MTO与实际承运人责任分担制度的是 。A 分段责任制 B 网络责任制 C 统一责任制 D 以上多不正确28 我国海商法中确定MTO与实际承运人责任分担制度的是 。A 分段责任制 B 网络责任制 C 统一责
8、任制 D 以上多不正确29 在拼箱收，整箱交的情况下，集装箱的交接方式有 。A Door-to-door B CFS-to-CFS C CFS-to-door D Door-to-CFS30 在集装箱运输中，港站收据的作用相当于传统的 。A 托运单 B 装货单 C 收货单 D 以上都是31 在集装箱运输中，通常使用的提单为 。A 直达提单 B 联运提单 C 收货待运提单 D 转船提单32 根据19800年多式联运公约，在不包括海上或内河运输的情况下，MTO赔偿的责任限制为 。A 666.67 SDR/件 B 835 SDR/件 C 920 SDR/件 D 8.33 SDR/ 公斤33 根据19
9、73年多式联运单证统一规则的有关条款，如果诉讼未能在货物交付或应当交付之日后 内提出的，MTO应被解除一切责任。A 1年 B 2年 C 90天 D 9个月34 根据1991年UNCTAD/ICC多式联运单证，MTO对货物的责任期间同 。A 海牙规则 B 汉堡规则 C 我国海商法 D BC多对35 我国海商法对航次租船合同的规定 。A 全部为任意性条款 B 绝大部分为任意性条款C 全部为强制性条款 D 绝大部分为强制性条款36 以下 是航次租船合同中装卸费用分担条款内容。A FOB Berth terms B CIF Warehouse C FO D FOBSTL37 GENCON 94中有关船
10、舶说明条款中的载重吨是指 。A 总吨 B 净吨 C 净载重吨 D 体积吨38 在航次租船合同中，以下关于滞期费的约定，对船东比较有利的是 。A 按与装卸货时间相同的“日” B “一旦滞期，永远滞期”C 滞期时间连续计算 D B和C都对39 航次租船中，船东的默示保证为 。A 提供适航船舶 B 做到合理速谴 C 不发生不合理绕航 D 以上都是40 航次租船合同中，装卸费用条款采用FIOST时，负责装货费用的是 。A 船东 B 承租人 C 货主 D 不明确41 约定装卸时间及速谴和滞期费的租船合同为 。A 航次租船合同 B 定期租船合同 C 光船租赁合同 D 以上都对42 航次租船合同中加入“质询
11、条款”的目的是 。A 保护船东的利益 B 保护承租人的利益 C 保护双方的利益 D 以上多对43 定期租船合同与航次租船合同中，关于船舶说明条款的区别主要有 。A 船舶吨位 B 订立合同时船舶位置 C 船速和燃油消耗 D 船员由谁配备 44 定期租船合同中的“装卸损坏条款”是指 。A 船方必须对船舶在装卸过程中的损坏负责B 船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明C 承租人应对船舶在装卸过程中的损坏负责D 船方对船舶在装卸过程中的损坏概不负责45 我国海商法对定期租船合同的规定 。A 全部为任意性条款 B 绝大部分为任意性条款C 全部为强制性条款 D 绝大部分为强制性条款46 航次租船合同中的“适航平衡条款”的内容主要包括 。A 要求出租人承担保证船舶适航的义务B 规定在中途港产生的为保证船舶顺利完成航次的倒舱费等由谁承担的问题C 在B的前提下规定了倒舱时间是否作为装卸时间D B+C47 我国海商法关于海上拖带中的“适拖”是指 。
