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1、-目 录第一章前言11.1 通用航空的定义11.2 通用航空的功能21.3 通用航空的特点31.4 通用航空与公共航空运输的关系41.5 通用航空的地位41.6 通用航空的作用5第二章工程简介102.1 工程名称、工程承建单位102.2 工程建议书编制依据102.3 建立内容概况102.4岳西县根本情况112.5 总投资及来源14第三章工程建立的目的、作用和必要性153.1工程意义及必要性153.2 工程建立目的223.3 工程建立的作用22第四章通用航空效劳需求分析244.1 *省社会公益类通用航空效劳需求分析244.2 *省经济建立类通用航空效劳需求分析274.3 *省航空消费类通用航空效
2、劳需求分析29第五章工程建立方案355.1 功能定位355.2 工程选址355.3 工程建立方案36第六章环保及平安分析416.1 环境影响分析416.2 平安风险控制42第七章工程实施进度43第八章投资分析448.1 投资总额及资金来源448.2投资估算448.3 主要经营收入458.4 主要经营本钱、费用458.5 盈亏预测、投资回收45第九章结论与建议469.1 结论469.2 建议46. z.-第一章前言1.1 通用航空的定义航空分为民用航空和军事航空。民用航空又分为公共航空运输与通用航空两大类。公共航空运输是指以营利为目的，使用民用航空器为他人提供旅客、行李、或者货物运送效劳的行为。
3、定期客运、货运航班效劳是人们常见的公共航空运输形式。通用航空活动种类有上百种，一般只能用排除法给它下定义。通用航空的定义在我国有以下两个：?中华人民*国民用航空法?(1996年3月1日施行)第一百四十五条对通用航空进展了定义：“是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。?通用航空飞行管制条例?(2003年1月10日公布)第三条也对通用航空进展了定义：“通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业，农业、林
4、业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。可见，通用航空涵盖了公共航空运输之外的多种民用航空活动，是现代重要交通方式之一，应用领域极为广阔。通用航空所使用的航空器一般分为三类：固定翼飞机、直升机和无人驾驶飞行器。1.2 通用航空的功能从效劳的角度来看，通用航空有三大功能：公共效劳功能、经济建立效劳功能和消费市场效劳功能。同一通用航空作业，由于效劳对象不同、购置主体不同，既可以发挥公共效劳功能，也可以发挥经济建立效劳或消费市场效劳功能。1.2.l公共效劳功能不断提高公共效劳的质量是政府的根本职责，各
5、级政府可以通过采购通用航空效劳，使得政府为社会公众提供的效劳更加全面、更加高效、更加平安。以下是通用航空可以提供的公共效劳工程。紧急公务飞行运输伤病员、疏散灾民县城消防、森林防火紧急抢修电力线路医疗救护空中通信中继效劳运送抢险装备空中巡视、探察灾情警务支援农业作业资源勘查环境监测和保护人工影响天气动物保护经济建立效劳功能这类效劳的主要对象是从事经济活动的企事业单位，以下是通用航空可以提供的经济建立效劳工程。空中物探海上、陆上石油效劳直升机机外载荷吊挂、吊装农业作业空中拍照科学实验直升机引航空中巡查消费市场效劳功能这类效劳的对象既有组织、也有个人以下是通用航空可以提供的消费市场效劳工程。私人飞行
6、活动航空俱乐部商务飞行飞行驾驶执照培训空中游览医疗救护通勤航空出租飞行1.3 通用航空的特点相对于地面交通而言，通用航空具有民航活动的平安、高速、机动、舒适、公共性、国际化的特点；相对于公共航空运输，通用航空具有以下独特性。通用性通用航空的最大优势就是它的通用性。它适用于工农业生产、新型效劳业、科学研究、人民生活等各个方面，具有通用性。它是工农业生产的直接组成局部，是新型效劳业和科学研究的重要工具，能够渗透到人民生活的各个领域。不可替代性通用航空运行方式独特，优越于现存的各种交通方式。与铁路相比，它不受轨道的限制而四通八达；与公路相比，它可以摆脱地面的拥堵而直奔目标；与水运相比，它可以不受水源
7、的限制而翻山越岭；与公共航空运输相比，通用航空直升机可以垂直起降，不必考虑跑道的制约。同时，通用航空与铁路、公路、公共航空运输相比，还可以节省大量的土地资源，给国家和人民带来更大的社会效益和经济效益。专业技术性在我国，通用航空曾有“专业航空的别称，这是因为通用航空不同的作业工程有不同的技术要求和质量标准，专业性非常强。通用航空活动通常使用小型飞机或直升机，大多进展低空或超低空飞行，很多时候的作业是在非常恶劣的环境中进展的。如果没有一定数量的经历丰富、承受过专项培训、技术精湛的通用航空专业人员，就很难保障运行平安和效劳质量。地区差异性由于地区经济开展水平不同，各地区的产业构造、消费水平存在差异，
8、通用航空在各地区的开展水平、开展模式和作业类别也不尽一样。深刻地把握通用航空的上述特点，将有助于我们更好地提炼开展通用航空的指导思想、原则，更好的规划通用航空的开展模式和开展路径。1.4 通用航空与公共航空运输的关系通用航空与公共航空运输构成民用航空的“两翼，建立兴旺的立体交通运输体系不仅要有兴旺的公共航空运输，还应有兴旺的通用航空来支持。从民航的开展规律来看，通用航空是公共航空运输开展的根底。1.5 通用航空的地位通用航空是民用航空的重要组成局部。通用航空的开展水平，是国家和地区科技开展水平、经济开展水平、人民生活水平上下的重要标志，在社会经济开展中占据重要地位。通用航空开展水平，是一个国家
9、科学技术开展水平上下的标志在现代交通运输体系中，民用航空占有重要地位。一个国家科技水平越高，航空科技水平越高，航空活动能力越强。我国与西方国家的差距不仅表现在大型民用飞机上，在通用航空领域的小型飞机、直升机上也存在巨大差距。近年来，国家高度重视民用航空科技的开展，新支线飞机工程ARJ21持续推进，大飞机工程公司挂牌成立，航空科技水平实现了长足进步，通用航空领域的科技进步将迎来巨大的机遇。通用航空的开展水平，是国家和地区经济开展水平上下的标志通用航空一方面具有运输功能同时具有直接参与经济活动和消费活动的功能。从运输功能看，通用航空能缓解公共航空运输面临的枢纽拥堵的压力，兴旺的通用航空成为航空运输
10、进一步升级变革的根底，是经济开展到更高水平对航空运输模式开展的要求。从参与经济活动和消费活动的功能来看，利用直升机和小型固定翼飞机开展工农业生产是生产力开展到一定阶段，对生产方式由分布式向集约式，由小规模个体式向大规模大生产方式的转变的客观要求，是生产方式由劳动密集型向技术密集型转变的表达。通用航空在工农业生产中的应用程度表达了国家和地区的生产力开展水平。另外，国民经济开展到一定水平后，通用航空的市场将越来越大、市场支付能力也将逐步提高。例如企、事业单位购置自用公务机(含直升机)数量不断增加，航空器代管市场在逐渐扩大。对直升机摆渡乘客、直升机医疗救护以及对小型飞机用于近距离县城之间的旅客穿梭飞
11、行的需求也将凸现。通用航空的开展水平，是一个国家和地区人民生活水平上下的标志科技水平越高、经济水平越兴旺，人民生活水平、生活质量越高，该国家和地区的通用航空事业越兴旺。通用航空不仅能满足人民生产、生活的需要，还能满足人民精神生活和社会保障的需要。在兴旺的国家和地区，空中观光旅游、私人娱乐飞行已经是人们熟悉的休闲娱乐方式，航空急救效劳已成为公民福利的一局部。1.6 通用航空的作用通用航空活动在推动社会经济、政治、文化、教育、体育、环境保护等事业开展方面，发挥着越来越重要的作用。一方面，它具有空中快捷运输的优势，可以担负起重要的旅客和货物的运输作用；另一方面，它的通用性是公共航空运输和其它运输方式
12、无法替代的，这正是大力开展通用航空的意义所在。通用航空的作用具体表现在以下五个方面。通用航空事业的开展，是国民经济开展的巨大推动力研究说明，通用航空与国民经济之间不但有互相依赖的关系，而且有相互促进的关系。一方面，经济的开展、科技的进步，为通用航空事业的开展打下了良好的根底；另一方面，通用航空对国民经济的开展具有巨大的推动作用。这种作用主要表达在三个方面。第一，通用航空的开展对转变经济开展方式有利。通用航空能直接参加工农业、科学技术研究等生产活动，是现代生产方式的重要组成局部。通用航空是未来国民经济开展的重要产业，不管从事公共效劳还是支持工农业生产，或者繁荣文化生活、开展第三产业，通用航空都对
13、经济开展方式由粗放型向集约型、由劳动密集型向知识密集型转变产生巨大的推动作用。通用航空的应用在不同产业的多种工程上都能大幅度提高劳动生产率，比方，农用飞机播种、灭虫、除草与农民的手工作业相比，效果有天壤之别；与地面农业机械相比，效益也大幅度增加。再如，直升机在地形复杂的高山密林中为电力系统架线、巡线的效率也比传统的地面作业高出许多倍。 第二，通用航空的开展对改善投资经营环境有利。人们常说“一公里的公路哪儿也去不了，而一公里的机场可以连接全世界。经济全球化导致国家和企业的竞争力高度依赖于资本、人员、信息和产品的快速流动，通用航空能够快速建立这种流动机制，突破“改革、开放的瓶颈，改善一个地区的投资
14、经营环境，树立一个地区经济开展的品牌效应。比方，远大集团的公务机就增加了*省对外部投资的吸引力。第三，通用航空的开展对形成产业集群有利。通用航空产业的成长和成熟能够形成一个具有“先动优势的产业集群，产生非常可观的经济效益和社会效益。通用航空产业由航空器制造企业、通用航空运营人、机场、空中交通效劳单位、维修单位、航油公司、航空气象效劳单位、航空通信导航供给商等组成。一个国家所需要的通用航空产业集群是有限的，一旦*个地区率先形成这样的集群，别的地区就很难再模仿和跟进，这就是所谓的“先动优势。美国的伊利诺伊、马里兰、加利福尼亚三个州依赖其所拥有的航空产业集群，规模效应非常可观，先动优势充分表达，产业
15、综合实力长期雄踞其它各州之上，获取了巨大的商业利润，创造了大量的就业时机。通用航空事业的开展，能为社会综合开展提供大量的根底性、前瞻性的效劳第一，运用航空摄影、遥感手段，获取航空图像、遥感信息，为政府部门、企事业单位进展勘探、设计、调查、科研等活动提供可靠、准确的原始数据和根底资料。这些数据和资料还被广泛应用于航测制图、国土资源调查、环境监测、宣传广告、军事侦察等方面。第二，运用航空物探方法获取的图像资料，主要是用于大地构造研究，以探索石油、天然气的分布规律，直接为油气资源普查效劳；用于大地深部构造研究，以期发现新的矿藏资源；还用于区域地质、工程地质和水文地质研究，为国家经济建立和社会开展效劳。第三，通用航空器特别是无人机参与气象预测、火灾预测、水灾预测和水资源监测、核辐射监测、化学污染监测等工作，能够为政府部门和企业的预警系统提供珍贵的决策支持。通用航空事业的开展，是政府提供高效效劳、改善民生、建立和谐社会的有力保障通用航空以其飞行的快速、灵活以及直达性，在政府公务、搜索救援、防灾救灾等领域中有巨大的潜
