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1、AM工法扩底桩HPE钢管柱安装监理细则目录一、本项目工程的概况与特点31、工程概况：32、工程特点：3二、监理工作依据及主要设计要求41、监理工作依据：42、主要设计要求：4三、专业工程的特点5四、施工工艺流程和监理工作流程61、施工工艺流程：62、监理工作流程：8五、监理工作控制点及目标值91、AM扩底桩、HPE钢管柱质量控制要点及目标值9六、监理工作方法和措施15一、 本项目工程的概况与特点1、工程概况：于家堡站交通枢纽配套市政公用工程范围为：西至新华路，东至堡东路，北至新港三号路，南至永太路，于家堡站交通枢纽公交中心工程、枢纽控制中心工程、出租车停车场及公共换乘区工程、社会停车场工程及公
2、共换乘区工程、轨道交通地下结构工程五部分。我监理公司负责第一、二标段土建施工监理任务。于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建第二标段，包含B1、Z1地铁轨道交通地下结构。地下结构工程B1线地下二层，深21米，Z1线地下三层，深28.5米，建筑面积25794m2。2、工程特点：二标段工程划分为B1线南部大基坑段，B1线北部结构明挖段，Z1线基坑三个施工区间。其中南部大基坑采用负一层盆式开挖，负二层和负三层盖挖逆作法。采用放坡及1000mmT型地连墙作为围护结构，中板以上采用边坡加固结合放坡的方法，采用明挖顺作法施工，中板以下为以中板为盖板，盖挖逆作法施工。Z1线采用上部B1线及城际车站双层箱体结构
3、的顶、中、底板作为支撑系统，Z1线采用盖挖逆作法施工。中部设置直径1000mm钢管混凝土柱，柱下部为直径2000mm-3200mm扩孔灌注桩，桩长自底板底40米，钢管永久柱锚入扩底桩有效深度为3米,该部分中间桩柱在施工阶段为作为竖向支撑，工程桩抗压，使用阶段工程桩为抗浮桩，工程桩受拉，采用HPE垂直插入钢管柱施工工法。永久抗浮桩采用声波透射法进行桩身质量（检测管兼作注浆管使用），检测数量不少于同编号桩量的30%。对未进行声波透射法检测的工程桩，采用低应变法进行桩身质量检测；永久抗浮桩须进行桩身承载力检测，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不少于3根。须进行承载力检测的具体桩型及根数AM桩B1线车
4、站：桩长38M、1根；桩长40M、1根。Z1线车站：桩长尚没确定、1根。二、监理工作依据及主要设计要求1、监理工作依据：1)委托监理合同及相关文件2)监理规划3)设计文件及相关设计资料4)建设工程监理规范GB50319-20005)天津市建设工程监理规程DB29-131-20056)地下铁道工程施工及验收规范GB50299-19997)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20028)天津市地下铁道深基坑施工技术规程DBT29-143-20059)钢管混凝土结构设计与施工规范CECS28：9010)钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200111)建筑桩基技术规范JGJ94-2
5、0082、主要设计要求：1)工程材料及耐久性要求：工程材料：（1）AM工法扩底灌注桩：C50防水防腐钢筋混凝土，抗渗等级P12，钢筋：HPB335钢管混凝土柱：柱内C60微膨胀混凝土，钢材、型钢：Q345钢、焊条：E50型，钢筋：HPB235、HPB335级。耐久性设计要求：（1）车站地下结构工程按使用年限100年设计。（2）环境类别：（海洋氯化物环境）、（化学腐蚀环境）；环境作用等级：-E、V-D。混凝土材料的耐久性质量要求：（1）防水防腐混凝土抗氯离子侵入性指标：电通量指标（56天期龄）800库仑，氯离子扩散系数（28期龄）410-12m2/S。（2）防水防腐混凝土各类材料的总碱量（Na2
6、O当量）不得大于3Kg/m3；氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.08%；单位体积混凝土中SO3的最大含量不应超过胶凝材料总量的4%。（3）对混凝土所有原材料及成品均应按有关规定进行检测。（4）防水防腐混凝土外加剂：添加复合型阻锈防腐防水剂和高效减水剂，以减少混凝土的收缩裂缝，增加混凝土的防腐能力。（5）钻孔灌注桩主筋混凝土保护层厚度：80mm。三、专业工程的特点1、本设计图纸设计的中间桩柱位于枢纽南部大基坑范围内，枢纽南部大基坑采用负一层盆式开挖、负二层和负三层盖挖逆作工法，该部分中间桩柱在施工阶段为作为竖向支撑，工程桩受压，使用阶段工程桩为抗浮桩，工程桩受拉。2、为了控制沉渣引起的桩基沉降
7、、提高桩基承载力，工程桩采用后注浆工艺，要求采用桩端、桩侧复式注浆，按三个注浆断面考虑。3、须严格控制立柱和钻孔灌注桩的施工精度，钢管柱吊装就位后应即进行校正，并采取固定措施。永久钢管柱要求定位偏差5mm，垂直度偏差不大于L/500mm。4、桩的安全等级为甲级，桩基重要性系数取1.1。5、本工程结构由北向南1下坡（垂直轴线），所有桩、柱高程计算点以圆心为准。监理工程师论坛6、本工程桩为大直径大深度AM扩底钻孔灌注桩，单桩承载力大，桩直径为2200mm，底部扩大为3200mm，扩大部位的几何尺寸偏差不宜于-20mm。大深度，钻孔深度最深达60m左右。7、地质条件差，上部淤泥质粘土质土层、粉土层较
8、厚，钻孔灌注桩施工极易造成缩径，对本工程大直径大孔径扩底钻孔灌注桩施工难度大。8、灌注桩钢筋笼主筋直径大数量多，全笼吊装长度最长达到40m。吊装作业难度大。四、施工工艺流程和监理工作流程1、施工工艺流程：1)AM扩底桩施工工艺流程 五、监理工作控制点及目标值1、AM扩底桩、HPE钢管柱质量控制要点及目标值（1）、AM扩底桩的质量控制1）AM工法施工顺序：桩机就位钻孔埋护筒埋设护筒等径桩开始成孔等径桩成孔结束开始扩底扩底结束测量孔深下放导管测量孔深沉渣超标二次清孔砼灌注砼灌注结束拆除护筒。2）测量放线定位的复核测量监理工程师应对桩位轴线进行复核3）桩位定位后拉引桩十字线，将钻杆中心与桩位十字线中
9、心对齐，偏差不大于20mm。4）埋设护筒前，根据钻机自身的垂直仪器调整钻杆的垂直度后，再用经纬仪复测钻杆垂直度，保证垂直度在1/300范围内。5）埋设护筒后，根据十字引桩复核护筒中心，其中心线与桩位中心线不得大于20mm，且护筒与周围垂直，护筒周围应采用粘土夯实。（2）、HPE钢管柱监理质量控制点及目标值：1）HPE工法钢管柱制作的监理质量控制点及目标值：a)对施工单位选定的钢管柱加工厂家，现场监理组派人会同建设单位对加工厂家应进行考查重点是：营业执照、人员资质、特殊工种上岗证、质量管理体系、质量控制体系。选取有资质、信誉好、具备加工生产能力的厂家把好加工制作关。b)钢管柱进场时，监理工程师应
10、查验钢管柱的材质单、物理力学性能试验报告、质验证明、出厂合格证等质量保证资料，并对钢管柱进行有关的量测检验，焊缝质量应满足钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）质量标准的要求。c)钢管柱加工质量应满足下表：2）HPE工法钢管柱的插入过程监理质量控制点及目标值：a）在钢管柱插入施工前，应对承包商的基桩轴线的控制点和水准基点进行复核确认无误。b）AM桩混凝土灌注完成后，达到设计桩顶标高时，用取样筒取出新鲜混凝土评定混凝土液面高度是否达到设计标高位置。然后重新放出桩位中心，并将十字线标记在护筒上。c）复核桩位后，将HPE液压垂直插入机的液压定位器中心与基础桩位中心在同一垂直线上，然后吊
11、装HPE液压垂直插入机就位，HPE液压垂直插入机根据定位器就位对中。d)HPE液压垂直插入机就位对中后，HPE液压垂直插入机械可手动、自动调整水平度，并重新复核中心位置，满足要求后即可吊装钢管柱入孔。e)吊装钢管柱为保证吊装时不产生变形、弯曲，现场监理工程师应督促总包单位严格按审批HPE工法施工方案施工，一般采用二台吊车多点抬吊，将钢管柱垂直缓慢放入HPE液压垂直插入机上。f）钢管柱吊放至HPE液压垂直插入机内，下入孔内至第二道法兰后，由HPE液压垂直插入机抱紧钢管柱，并复测钢管柱垂直度，现场设置二台高精度经纬仪进行双向复测垂直度，满足设计要求后，为了绝对保证钢管柱的垂直度不大于1/500，在
12、钢管柱的下部安装一个位移传感器。可根据钢管柱下部安装的位移传感器反映到地面电脑上的信号来检测钢管柱的垂直度，并通过控制箱进行姿态调整满足垂直度要求后继续下压将钢管柱插入至混凝土中。可调整HPE液压垂直插入机的水平度直至钢管柱垂直度不少于1/500，如不符合要求监理工程师应要求施工方将电脑显示出钢管柱实时姿态参数数据均应打印出。3）AM桩、HPE钢管柱混凝土浇灌过程监理质量控制点及目标值：（1）监理工程师应检查：承包单位收料人员、质验员的到岗情况；核对混凝土罐车的运输单，检测验收混凝土拌合物的工作性能是否符合要求。在浇筑现场抽测混凝土的入模温度（冬施期间），要求施工人员按照技术交底的要求组织施工
13、，在整个浇注过程中，现场监理人员坚持旁站，确保混凝土的浇筑质量，并认真填写旁站记录。（2）AM桩混凝土浇筑：采用水下导管混凝土浇筑；钢管柱混凝土的浇筑：本工程采用导管浇灌法，用振捣器捣实。每次振捣时间不少于30s，一次浇灌高度不宜大于2米。（3）混凝土的验收：强度检验：按规定制作留设混凝土试块，通过混凝土试块进行合格评定。（4）、钢管柱管内混凝土的浇灌质量，因无法作直观检查其浇灌质量必须依靠严密的施工组织，明确的岗位责任制和操作人员的责任心。监理工程师应重点审核施工方案中质量管理体系、质量保证体系，督促其有效运转。（5）、应保证钢管内壁与核心混凝土紧密粘接，现场可用敲击钢管的方法对管内混凝土质量进行初步检查，如有异常，则应有超声波检测。对不密实的部位，应采用钻孔压浆法进行补强，然后将钻孔补焊封固。4）旁站项目项目检查要点a、桩孔超声波检测时监理工程师应见证旁站全过程。b、AM工法桩钢筋笼吊运，入孔就位过程是否顺利c、AM桩混
