标线施工行业产销需求与投资预测

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1、标线施工行业产销需求与投资预测一、 道路涂料行业周期与特有风险特征(一)道路涂料行业周期行业为道路标线涂料行业,下游客户主要在公路道路基建领域。公路道路基建行业的发展大多与宏观经济周期相关度较高,宏观经济政策的调整及周期性波动会对下游产业的整体发展、资金周转速度产生较大影响,进而影响对道路标线涂料的需求。若经济大环境处于本行业的利润增长水平也将受到较大不利影响。(二)道路涂料行业风险特征1、道路涂料行业技术风险近年来,随着大气污染防治行动计划、新环保法等法律和政策等规范性文件的发布和实施,国家对于涂料行业的绿色环保提出了更严格的要求,这些要求无疑会给涂料行业提出了巨大挑战。道路标线涂料企业若能

2、实行技术创新,发展环境友好型涂料,达到甚至超越国家的环保要求,便能获得更好的发展成长机会;若道路标线涂料企业不能完善其技术工艺,落后于国家的环保要求,则其会面临国家法律和市场的惩罚,不仅将会使其市场份额减少,甚至可能会导致其走向消亡。此外,道路标线行业中水性涂料及双组份涂料以其独特的属性越来越受到市场关注,未来如果无法研发并生产出水性涂料及双组份涂料,将逐步被市场所淘汰。2、道路涂料行业专业技术人才紧缺涂料行业是多学科交叉的技术应用领域,涂料产品的研发、生产涉及应用化学、界面化学、精细化工、高分子材料等多学科专业知识的综合应用,专业技术人员不仅要掌握专业知识,还需熟悉上游原材料及下游应用领域,

3、具备丰富的生产实践经验,目前,涂料行业内专业技术人才尤其是复合型人才相对短缺,一定程度上影响了涂料行业的快速发展。3、道路涂料行业竞争风险近年来,我国涂料产业在集中化、规模化方面虽有所发展,但行业内整体企业较多,集中度仍较低。随着国内涂料行业竞争的进一步深入,以及劳动力和原材料成本的上升,部分缺乏持续创新能力、稳定的市场营销网络和品牌影响力的涂料企业逐步被市场淘汰。未来,涂料行业仍需不断向集团化、专业化方向发展,具有研发实力和技术储备的规模以上企业,才能在市场竞争中占据优势地位。二、 全球及中国涂料行业发展现状(一)市场尺寸自2010年以来,全球涂料行业市场规模呈现波动增长趋势2016年至20

4、20年,涂料行业全球市场规模从1480亿美元增长至1582亿美元,年均增长率为17%2021年全球市场规模大幅增长,达到1700多亿美元,较2020年同期增长118亿美元,同比增速75%。(二)市场分布从全球涂料市场分布来看,与世界其他地区相比,亚洲,欧洲和北美具有更强的市场竞争力,占据了2021年全球涂料市场份额的前三位,其涂料市场规模同期分别达到约791亿美元,380亿美元和301亿美元,占全球市场规模的465%,224%和177%基于此。(三)市场分割目前,涂料产品广泛应用于建筑,建材,轻工等诸多领域最新行业分析数据显示,2021年,装饰涂料,一般工业涂料和防护涂料是全球涂料行业前三大细

5、分市场,占比分别为49%,12%和8%,其次是粉末涂料和木器涂料,占比分别为7%和5%,其他细分市场占比分别为19%。(四)市场结构从全球涂料行业的市场结构来看,整体格局分布较为分散2021年,宣威以约1445亿美元的市场销售额占据行业第一,占全球涂料市场的85%,其次是庞贝和阿克苏诺贝尔涂料市场销售额分别达到137亿美元和105亿美元,占比分别为81%和62%,立邦和力帕迈分列第四和第五位同年,两家公司的涂料市场销售额分别为75亿美元和56亿美元,占比分别为44%和33%此外,其他生产企业的市场销售额占比不到3%,合计占比695%。三、 涂料行业发展趋势(一)向水性化发展现在世界涂料品种结构

6、向着减少voc等方向发展,是其中发展方向之一。中国传统的溶剂型涂料比重逐渐下降,水性涂料的发展速度也很快,但聚乙烯醇类低档品种仍占较大比重。提高水性涂料的质量、开发新的品种是巩固和发展水性涂料的重要环节。重点研究和开发应以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及纯丙烯酸系列为基料的乳胶涂料为主,并争取在耐久性、漆膜平滑性、丰满度、施工性、装饰性等方面有所突破;对于已较成熟的环氧乳液、水性聚氨酯的水性基料应继续研究具有高性能的水性涂料,满足部分的特殊要求。(二)向功能化发展目前除应在防火、防毒、防虫、杀虫、隔热保温等现有质量水平较低的功能涂料上加大力度、进行科研攻关外,还应加紧研究和

7、解决建筑装饰中的难、新问题。复合化技术将是提高和满足各类功能的有效途径。第一,功能的复合化。如弹性功能与呼吸功能复合:将优良的弹性乳液与被亲水官能团表面修饰微壳超微粒子复合化,使弹性能力与透湿性并存。弹性功能与低污染功能的复合:将常温反应型乳液与涂膜亲水性技术复合,通过使用交联分子量大的反应乳胶,提高伸长率和膜密度,使弹性功能与低污染性相结合。第二,加强对耐酸雨涂料的基础研究,解决建筑物受酸雨腐蚀问题,争取能在基料复合技术及相关助剂的匹配上取得突破,解决中国日趋严重的酸雨对建筑物的腐蚀这一大难题。第三,基料的改性功能复合化,对于已有的基料进行某种特殊性能的改性,并且与特殊功能相复合。如有机硅改

8、性丙烯酸的耐候性与潮气固化聚氨酯透湿性相结合,以此来达到双重特殊功能的作用。(三)向高性能、高档次发展作为涂料的一种理想性能,不仅要保护和美化基材,而且给予基材本身无法具有的特殊功能,使用一些新的基料就可以使涂料获得非常惊人的高性能化、高增值化、高级化的效果,如高耐候性的氟树脂涂料,用于建筑方面取得良好的效果。重视研究氟树脂在水性化方面的发展,尤其是以氟乙烯为主体的氟树脂改性的共聚物乳液,使其成为性能好、档次高、价格又能为人们接受的高品质基料,为发展高性能、高档次的涂料奠定基础。在水性聚氨酯涂料的研究方面,应集中力量开发产品。聚氨酯是性能优良的高档材料之一,使其水性化,不仅符合减少污染、节约能

9、源的要求,而且还保持了聚氨酯本身的特性。另外,有机硅改性丙烯酸树脂涂料由于具有优良的耐候性、耐污染性、耐化学品性,是中国建筑涂料发展的重要方向。粉末涂料由于无毒、安全性能好,也将是高档建筑涂料的主要发展方向。四、 涂料行业概述涂料,在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常是以树脂、或油、或乳液为主,添加或不添加颜料、填料,添加相应助剂,用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。涂料一般由四种基本成分:成膜物质(树脂、乳液)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂(助剂)。根据涂料中使用的主要成膜物质可将涂料分为油性涂料、纤维涂料、合成涂料和无

10、机涂料;按涂料或漆膜性状可分溶液、乳胶、溶胶、粉末、有光、消光和多彩美术涂料等。五、 涂料行业产业链涂料一般由成膜物质、颜料/填料、分散介质和助剂四大类物质经过一定工艺生产加工而成,按分散介质的不同,涂料可以分为水性涂料、溶剂性涂料等。按照涂装物和用途的不同,涂料可以分为建筑涂料、功能涂料、防腐涂料、木器涂料等门类。涂料上游产业包括成膜物质、颜填料、溶剂等化工原材料制造业,其中乳液、树脂、矿物填料、钛白粉等化工产品为建筑涂料的上游。原材料成本为上游主要成本。下游市场相对广阔,有着巨大的市场空间,对产品有持续稳定的需求。其中建筑涂料的下游主要是地产行业、建筑工程行业等;木器涂料的下游主要包括木质

11、家具行业、木地板行业、装修装饰行业等。涂料作为一种用于涂装在物体表面形成涂膜的材料,广泛应用于各行各业。从具体应用分布看,2021年,装饰涂料是第一大细分市场领域,应用占比达488%;其次为一般工业涂料,占比为11%。六、 道路涂料行业市场规模(一)道路涂料行业新建公路市场规模截至2020年末,全国公路总里程51981万公里,比上年末增加1856万公里。公路密度5415公里/百平方公里,增加194公里/百平方公里。公路养护里程51440万公里,占公路总里程990%。全年完成公路固定资产投资24312亿元,比上年增长110%。其中,高速公路完成13479亿元,增长172%;普通国省道完成5298

12、亿元,增长76%;农村公路完成4703亿元,增长08%。此外,根据国家公路网规划(2013年-2030年),到2030年普通国道完成10万公里的升级改造,8,000公里左右的新建,高速公路新建约25-33万公里,到2030年,国家公路网规划总规模580万公里。到2030年,公路总投资约47万亿元,其中普通国道约22万亿元,国家高速公路约25万亿元。道路标线涂料作为公路建设的辅助材料,随着我国对于道路质量及性能等方面的要求逐渐提升,道路标线涂料未来的市场空间广阔。(二)道路涂料行业桥梁及市政道路建设市场规模近年我国桥梁及市政建设发展稳步提升,随着我国人居环境的逐渐提升,桥梁及地方市政道路建设标准

13、不断提高,道路标线涂料用量将继续增大,未来市场需求稳定增长。(三)道路涂料行业路面维修养护市场规模道路标线涂料一般在使用3年左右后,就会开始出现反光性下降、磨损、剥落、车辙等问题,道路标线的养护可以增强道面标线质量,提高运输安全性,延长道路标线的使用寿命。随着国内经济的稳步发展,我国道路的保养维护,对道路标线涂料的需求将持续增长。热熔道路标线涂料消费量估算一级公路和高速公路基本上都采用热熔反光型涂料,一般划制一条厚度为15毫米,宽度为150毫米,长度为1米实线的标线,理论上需要热熔涂料05公斤。由于刮涂时,涂层的厚度往往超过15毫米,实际施工队按每1平方米面积的标线需用热熔反光型涂料46公斤报价。考虑到路缘线是实线,分道线是间断线,每条公路的车道数也不一样,复涂的间隔时间不同,所以计算涂料的用量时较难精确,全国2020年二级以上的高等级公路为7024万公里,全国热熔标线涂料消费量预计约为100万吨/年。

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