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1、反动式汽轮机的工作原理由牛顿第三定律可知，当某物体对另一物体施加作用力时，此物体就必然 要受到与其作用力大小相等、方向相反的的反作用力。例如火箭就是利用燃料燃 烧时所产生的大量高压气体从尾部高速喷出，对火箭产生的反作用力使其高速飞 行的，这个反作用力称为反动力。在反动式汽轮机中，蒸汽不但在喷嘴（静叶栅）中产生膨胀，压力由 p0 降 至 p1 ，速度由 c0 增至 c1 ，高速汽流对动叶产生一个冲动力；而且在动叶栅中也 膨胀，压力由pl降至p2,速度由动叶进口相对速度w1增至动叶出口相对速度 w2,汽流必然对动叶产生一个由于加速而引起的反动力，使转子在蒸汽冲动力和 反动力的共同作用下旋转作功。蒸
2、汽在反动级中的压力和速度变化情况如图 7.6 所示。反动式汽轮机一般都是多级的。按照蒸汽在汽轮机中的流动方向分类，反动 式汽轮机可分为轴流式和辐流式两种。他向推力1-釜理：2. 3-动叶梔：氛穿静叶栩：卜汽幻: 卜坏帘进淹室：肝平粛活磴：4联络慕託背團TC轴施武吝级良动式汽轮机崎面示竄團图 7.7 为轴流式多级反动式汽轮机示意图。它的动叶片直接装在轮鼓上，在 每列叶片之前，装有静叶片。动叶片和静叶片的断面形状基本相同。压力为 p0 的新蒸汽由环形汽室7进入汽轮机后，在第一级静叶栅中膨胀，压力降低，速度 增加。然后进入第一级动叶栅，改变流动方向，产生冲动力。在动叶栅中，蒸汽 继续膨胀，压力下降，
3、 流速增高。汽流在动叶栅中速度的增高，对动叶栅产 生反动力。转子在冲动力和反动力的共同作用下旋转作功。从第一级流出的蒸汽 依次进入以后各级重复上述过程，直到经过最后一级动叶栅离开汽轮机。由于蒸 汽的比容随着压力的降低而增大，因此，叶片的高度相应增高，使流通面积逐级 增大，（点击图片可放大） 以保证蒸汽顺利地流过。由于反动式汽轮机每一级前后都存在压力差，因而在整 个转子上产生很大的轴向推力，其方向如图所示。为了减小这个轴向推力，反动 式汽轮机不能象冲动式汽轮机那样采用叶轮结构，而是在转子前部装设平衡活塞8 来抵消轴向推力。活塞前的空间用联通管9 和排汽管联通，使活塞上产生一个 向左的轴向推力，以达到平衡转子轴向推力的目的。氐？-工昨叶片：8-tlJfe;S7-8辐谎式參级圧动式汽轮机示意囲图 7.8 为辐流式多级反动式汽轮机示意图。汽轮机有两个轴 4 和 5 ，叶轮 1 和2 分别安装在这两个转轴上，叶片 6 和 7 分别垂直安装在两个叶轮的端面上， 组成动叶栅。辐流式反动式汽轮机是利用反动作用原理来工作的，新蒸汽从新蒸 汽管 3 进入汽轮机 蒸汽室，然后流经各级动叶栅逐渐膨胀，利用汽流对叶片的 反动力推动叶轮旋转作功，从而将蒸汽的热能转变成机械能。辐流式汽轮机的两 个转子按相反的方向旋转，可以分别带动两个发电机工作。
