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1、 森隆满园二期工程 群塔防碰撞施工方案 目 录一、方案编制依据2二、工程概况2三、群塔的布置的构想2四、 规范要求3五、群塔现场关系3六、群塔作业措施4七、应急预案8八、塔吊高度及高差表9九、塔吊平面布置图9一、方案编制依据1、苏州意造建筑设计有限公司提供的施工图。2、昆山森隆。满园一期一标施工组织设计。3、建筑施工安全技术统一规范4、塔式起重机 GB/T 5031-20085、施工现场机械设备检查技术规程JGJ 160-2008 6、起重机械作业的安全技术7、LD48-93起重机械吊具与索具安全规程8、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20019、 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技
2、术规程JGJ1962010二、工程概况本工程位于京东路南、通湖路西侧；本项目部承接的二期由10#、11#、14#、15#楼共4栋楼（地下均为二层自行车库，地上10#、11#、14#、15#房为11层小高层建筑、建筑物高度为33.8m以及地下车库二，总建筑面积53000，施工工期600天。抗震设防烈度7度，抗震等级三级，耐火等级地下车库为一级，其余为二级。三、群塔的布置的构想1、 塔吊平面布置 （1）平面布置原则 塔吊施工消灭死角。塔吊相互之间不干涉（不碰臂）。 便于安装和拆卸。 2、根据工程实际工作量，结合考虑经济性、实用性、可行性，决定使用4台QTZ-40型塔吊，工作幅度为47m。在现场布置
3、情况平面见附图。3、各塔吊安装高度本工程拟安装4台塔吊，故塔吊吊装范围的重叠必不可少，为保证安全施工，必须控制塔吊的安装高度，使各台有范围重叠的塔吊存在高差，实现塔吊的交叉作业。各台塔吊的安装高度、各台有范围重叠的塔吊的高差详见附表。4、 塔吊附属设施 塔吊专用电箱：为了满足塔吊正常工作，塔吊必须配备专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置，塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。塔吊正常工作所需的电容量QTZ40为30KW。这样布置基本能确保工程垂直吊运和水平运输覆盖的需求，主要吊运钢管、钢筋、模板、砌筑砂浆、加汽混凝土砌块、二次结构的混凝土、水电器材及设备等材料。砼的输送主要靠泵车进行
4、。四、 规范要求当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔吊之间的最小架设距离应符合下列规定：低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m；高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中排最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。五、群塔现场关系1、现场4台塔机的平面关系，两两塔吊之间有运转交叉区。因本工程最大建筑高度离室外不足15m，所以所有塔吊在施工全过程均为独立状态。2、就已安装的塔吊水平距离已满足安全要求。立面交叉区保持低塔最高部位和高塔最低部位最小距离应大于2m。本方案
5、考虑两塔高低差为2个标准节，2.5m/节，即5m。3、根据以上两塔关系，只有在交叉区及吊物影响区就会产生碰撞的不安全状态，所以，在利用塔吊运输物料时，确保两塔机相互之间的安全应从交叉区着手，从思想上、操作上、管理上考虑行之有效的措施。六、群塔作业措施 （一）组织措施1、应建立群塔防碰撞领导小组，确保有人管理。2、群塔防碰撞组织机构图项目经理（或执行经理）安全科设备管理员塔吊组长1塔吊司机塔吊组长2塔吊信号工塔吊司机塔吊信号工经济措施与个人收入挂钩，各自的工作实际状况列入绩效收入的评定中。（三）安全技术措施 在使用过程中，除满足GBT5031-2008国家推荐标准11款“使用检查”要求外，还必须
6、满足下列要求：1、两塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的两塔应留有与相邻各塔均不小于5米（2标准节）的安全高差。2、工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作。安全管理人员必须经常性监督检查和巡视塔吊组的工作和操作人员行为。3、塔机的使用由项目经理或由执行经理授权的管理人员统一调度，严禁因此而争吵斗殴，有矛盾应向管理人员汇报协调处理。4、每台塔吊信号频段应各自独立，且固定使用，不得随意更改。5、每天上班前，塔机组长必须对各塔吊司机及信号人员作安全技术交底，并要求在交底单子上交底人和接受交底人双方签字。6、各塔吊的信号人员和塔司应固定，否则应得到项目经理同意签认后通知各有关管理部门
7、。7、每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔司机有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。8、各塔信号人员在进行指挥时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延迟等防止碰撞的措施。9、各塔塔司在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延迟等防止碰撞的措施。10、特别是钢丝绳下挂吊物时或运转时，均要注意吊臂的动作。11、切忌旋转与提升动作同时进行，特别是跨越建筑物或临设时。12、下班时，各塔应将吊钩收至最顶、小车收至塔身部位。13、停机维修时，吊机的膀臂方向应尽量调整固定在其它塔吊360度旋转范围的影响区以外。塔吊交叉作业安全措施1、施工过程中各台塔吊的安全
8、高差不得小于5m.2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。3、吊装发生矛盾时各塔吊司机和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让，低塔让高塔，后运转让先运转，轻塔让重塔等，不得有意阻碍其它塔吊运转。4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。6、各塔吊的起重或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。7、塔司机在做每一个动作之前都要先鸣笛。8、合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。塔吊指挥人员安全措施1、施工单位为每台塔吊配备专职指
9、挥人员。指挥、监督哨、塔机司机均配备对讲机，保持通线联络畅通。塔吊指挥人员必须持证上岗，定期复验，定期体格检查，并将上岗证及查验结果报项目技术安全部门备案。未经技术安全部门负责统一不得变动。2、施工单位在各塔吊交叉区域内设立监护人员，每栋楼的作业层面具设立一名指挥，防止令出多人，造成混乱碰撞。3、监护人员负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊指挥人员的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向塔吊指挥和塔司发出停止信号。4、监护人员要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于指挥人员的信号。5、指挥人员和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6、指挥与人员和监护人员必须持证上岗
10、，严禁酒后作业。指挥人员与监护人员严禁私自串频聊天。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音同时进行。8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别，不得混合指挥其它塔吊。10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。11、塔吊指挥人员合理安装吊装，避免施工班组之间发生纠纷，塔吊指挥人员必须固定，上班前、交接班时及班后要严格检查钢丝绳及各种吊具等。若已达到报废标准，必须及时更换，并做好记录。塔吊机组的安全施工措施1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定，严禁违章操作。3、塔吊司机必须
11、持证上岗，严禁酒后上塔吊作业。4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。5、塔吊司机要服从指挥人员的指挥信号，不得擅自操作。6、对非指挥人员的指挥信号，有权拒绝操作。7、严禁非塔吊司机上塔操作。8、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。9、起升，回转，变频应分别操作，严禁多项操作同时进行。10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源，如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。11、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔吊司机做每个动作前应先观察周围指挥起重臂位置，确保安全后再进行操作。12、项目部定期召开塔吊安全工作会议，对
12、塔吊司机，指挥人员及指挥监护人员作特殊的安全交底，与塔吊分包及塔吊司机签订安全协议书，责任落实到人。塔吊安装安全措施1、塔吊安装完毕后的一周时间内，对塔身的垂直度的测量不少于4次，并做好测量记录，如垂直度超过4，塔吊必须停止工作，并报专业公司处理。2、拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。 3、保证塔吊机组有足够的正常维修，保养时间。4、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。 5、接地电阻不大于4欧姆。6、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。7、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严
13、禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。8、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的连接销都必须穿开口销。9、塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。10、严禁高空落物。11、5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。12、作业现场必须设置不小于20*20米的安全作业区。13、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行施工现场用电安全管理规定，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。14、塔吊在施
14、工完毕后，由专业队按装塔逆向作业进行拆除。拆除时各有关工种搞好配合，需有专人指挥，作业范围内严禁行人通过。防碰撞措施 1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。 5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料
15、运到施工地点时。 6、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。7、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。 七、应急预案在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在：高空坠落，物体打击，塔吊坍塌事件。1、高空坠落事故应急救援措施、去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。、在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应便脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。、创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致内感染。、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松懈伤员的颈、胸
