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1、K31+999浅门大桥20mT梁预制方案一、工程概况及桥型结构 浅门大桥中心桩号为K31+999.00，该桥桥位处浅海滩涂段，桥跨布置为2（320）预应力砼连续T梁。该桥平面K32+042.746以前位于直线段上，以后位于1s=150的缓和曲线上；纵断面位于R=12000，T=80.249，E=0.268的竖曲线上，竖曲线顶点桩号为K31+962.00，前坡为0.807%，后坡为-0.531%。本桥连接霓屿岛和浅门岛，位于老浅门大桥西北侧，距离约148m。此处水深较浅，无通航要求。二、 主要工程量 全桥共60片20m T梁，总计T梁砼C50海工：1132m3,光圆钢筋：59056kg, 带肋钢
2、筋：248320kg,钢绞线共计25024kg。三、主要技术标准1、公路等级：双向四车道一级公路。2、计算行车速度：80km/h。3、汽车荷载：公路I级。4、主线行车道宽度：43.75m。5、风荷载 设计基准风速： 按一般平坦空旷地面离地10m高，频率1/100，根据公路桥涵设计通用规范附录A，10min平均最大风速33.8m/s，本次设计参照甬台温高速公路复线温州乐清至瑞安段工程气象观测及风参数研究报告取值，瓯江口10min平均最大风速45.5m/s。6、地震动峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：度。7、桥梁设计洪水频率：1/100；100年一遇洪水位：5.10m（1985国家高程）。8、
3、高程系统：1985年国家高程系统；坐标系统：北京54坐标系（中央子午线121o）。9、环境类别：类环境。10、桥涵结构设计安全等级：一级。11、护栏等级：两侧均采用防撞护栏，外侧护栏防撞等级SA级；中分带护栏防撞等级SAm级。12、抗震设防措施：桥梁抗震设计除满足公路工程抗震设计规范（JTJ 00489）规范要求外，还按照公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02012008）相关规范进行设计。根据细则要求，浅门大桥桥梁抗震设防类别为B类。根据交通运输部公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02012008）等有关规定，抗震设防烈度为6度地区的B类、C类、D类桥梁，可只进行抗震措施设计。13、桥位
4、处海床冲刷深度：根据77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路洞头峡大桥、深门大桥和浅门大桥桥墩冲刷专题研究报告，本桥桥位处自然冲刷深度：3.543.84m，建桥后最大深度：7m。四、工期计划为确保工程进展顺利，不延误工期，我部在K30+440K30+695.5主线路基上建设T梁预制场，此T梁预制场共设置20mT梁底座12个，存梁区各2排；T梁底座与存梁区之间设钢筋加工区。路基施工达到“挖方段挖到路面设计标高，填方段填到94区顶”时，开始进行梁场建设。预制场共计生产20mT梁60片，月生产能力均按20片/月设计。本桥T梁计划于2014年3月1日开工至2014年9月1日完工。五、T梁预制1）施工工作准备1
5、、生产与生活临建设施参与本项目施工总人数40人，预制场设置在K30+455-K30+630之间的挖方路基上，长175m，宽24.25m，包含5m宽施工便道。在预制场内修建生产生活临建，临建设施 分两大类：一类包括仓库及生活区。另一类包括20mT梁钢筋及波纹管加工区。2、场地平整1）为保证正常施工，合理考虑纵横向排水。 2）场地硬化：临建用混凝土进行场地硬化，保证场内运输车通道畅通。2）预制场布置，预制场设置在K30+455-K30+630之间的挖方路基上，长175m，宽24.25m，包含5m宽施工便道。预制场设置20mT梁底座12个，存梁区各2排，T梁底座与存梁区之间设钢筋加工区。1套80t龙
6、门吊，1台5t工作龙门吊，龙门吊主要负责T梁预制和移梁等工作。3）钢筋的制作与安装 钢筋严格按施工图纸尺寸控制：1、在加工厂制作成形，经检合格后搬运至预制场。2、从底板箍筋开始，在箍筋中的将主筋排列好，按顺序进行绑扎。3、特别是横隔板钢筋，先拉线定好角度，控制好两边保护层，安装好连接钢筋。4、腹板钢筋安装好，经监理工程师检查合格后即可进行模板的安装。5、封锚端加强筋如与螺旋筋相碰撞应做适当调整。6、模板安装好后，进行翼缘板钢筋的安装，经监理工程师检验合格后即可进行砼浇筑。7、所有的钢筋在加工之前，必须先做清污除垢和调直处理。4）模板的构造与制作要求预制梁的模板虽然是施工工程的临时结构，但十分重
7、要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量、施工进度和工程造价都有着直接影响，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求： 模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性； T梁模板采用组合钢模板； 模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆； 便利制作，装卸容易，施工操作方便，保证安全。A、模板的构造 整套T梁模板由底模、侧模、端模三部分组成。 底模 支承在底座上面，它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承地板的砼组成。 钢模板采用5mm的钢板制成，钢板采用预埋钢筋固定在砼底板上。底板分段长
8、度主要考虑构造需要、制作方便、温度影响、焊接变形等因素。自梁端至吊点一段为端底板。梁体吊点处设活动底板，便于脱模吊运。两活动底板之间的中间底板分段长度钢模取横隔梁长。底板总长考虑到梁体混凝土在预应力作用下压缩的影响，按跨径的1/1000加长。 底板支承混凝土底座上，在它与混凝土底座之间预埋钢筋作为固定连接。但为了控制横梁的位置，可在横梁下方加焊限位块，或在底板上预留缺口和预埋限位钢筋，便于脱模。 砼底座浇筑时向下设反拱20mm，预拱度采用抛物线设置，并保持梁顶与梁底线型一致。 侧模 位于梁体的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由仅贴于混凝土表面的侧板支承侧板的水平肋
9、、竖向肋，支托竖向肋的直撑、斜撑，紧固侧模模扇的拉杆及安装于侧板上的振捣器等构件组装成一个整体。 单元模扇长度在横隔两处分隔，同底板一样，考虑到混凝土的压缩，其组拼后的总长度比梁的实际长度增加1/1000梁长，钢模模扇的侧板，采用5mm的钢板。钢模水平肋的断面大小采用50mm50mm的角钢。模扇的拉杆，起紧固梁体两侧模扇的作用，设在梁的顶部和底部，用24圆钢制作。 梁肋与翼緣板，模隔板联接处均做成半径为5厘米的圆弧，便于浇筑砼和脱模。 端模 端模位于梁体的端头，安装时连接在侧模上。后张法预应力混凝土T梁简支端需要封端，此端模在预施应力，管道压浆之后支立，目的是封闭锚头和保证梁体外形符合设计要求
10、。 振捣器 将附着式振捣器固定于侧板上，以增强振捣，保证砼的密实度。5）模板的安装和拆除（1）模板制作的要求 截面尺寸与长度（分扇长度和组拼后总长度）要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上进行。工作平台的底板具有足够的刚性和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。如模板的长度不足，则在组拼时在拼缝处稍加调整，若模板过长则不易处理。 模面平直，转角光滑，焊缝平顺，为此模板采用对面焊，焊缝应打光磨平。 模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平顺。侧模模扇端头的连接角钢弯制成后，用
11、统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。 端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时需要考虑预制梁的预拱度。（2）模板的安装 一般是在底板平整，钢筋骨架安装好后，安装侧模和端模，也可先安装端模后安装侧模。 模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次安装完后需通过验收，经检验合格后，方可进入下一道工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。为了保护模板方便拆模，模板与混凝土的接触面在使用前要涂抹隔离剂或用其它措施处理。（3）模板的拆除拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的
12、外荷载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。 侧模拆卸是外力作用于模板上使整个模扇绕梁体的顶部或底部某点旋转脱离梁体。在梁体顶部施力，使模扇下轴点旋转脱模较省力，这是由于模扇自重引起的倾覆力有利于脱模。但是在梁体方面顶部施力不易找到施力作用点，同时操作位置设在梁顶也给施工带来了不便，所以一般选择在梁底部施力使模扇绕上轴点旋转而脱模。过程如下： 拆除拉杆。包括待拆除模扇的拉杆和紧固侧板、底板下拉杆等；拆除与待拆模扇相邻的接缝，应清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模扇间的粘接力。 安装施力装置并施力脱模。当采用脱模拉钩装置时可将钢丝绳扣套在拉钩上，启动千斤顶，施力使模板旋
13、转脱离梁体。 吊移存放。模扇离开梁体后，仍需多移出一定的空隙再起吊，以免起吊时梁体和模扇碰撞。然后吊运至存放处，清洗、维修、涂油保养供下次使用。6）预应力混凝土浇筑A、混凝土浇筑要求 混凝土浇筑工艺直接影响到混凝土密实度，而密实度与混凝土强度和耐久性有直接的关系。混凝土的浇筑质量主要从两方面控制：一是浇筑方法；二是良好的振捣。两个方面又互为影响。混凝土的浇筑应采取一气呵成的连续浇筑法。我部采用水平分层浇筑。方法如下： （1）分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30。上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30以上时）或1.5h（当气温在30以下时）。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以
14、保证混凝土有良好的密实度。 （2）为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹。可在腹板混凝土浇完后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇筑翼板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。 （3）当混凝土浇筑的间歇时间超过规定时间，或前层混凝土已凝结，则要待前层混凝土强度不小于1.18Mpa时，才能浇筑次层混凝土。若要求结合缝具有较高密实度时，应在前层混凝土强度达到2.45Mpa后，才能浇筑新混凝土。中断后浇筑次层混凝土时，还必须做到： 浇筑前，先凿除老混凝土表面的水泥浆和较弱层。 经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净，同时，不得留有积水，在浇筑新混凝
15、土前，垂直缝应刷一层净水泥浆，水平缝应在全部接触面上铺一层与混凝土相同而水灰比略小，厚度为10mm20mm的水泥浆。 接缝处于重要位置，在浇筑时应加强钢筋，以防受力时开裂。 斜面接缝应将表层混凝土凿成台阶。(4)浇筑混凝土除按正常操作规程施工外，还应注意以下事项：强力振捣是提高施工质量的重要关键，应尽量采用底、侧联合振捣工艺。应随时检查与校正支座钢板、端部锚固及其它预埋件的位置。为防止孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触及钢筋和模板。 后张拉梁端头、预埋件、加固筋很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨料混凝土浇筑。 混凝土拌和料自加水起，超过45min后不得使用，掺用缓凝型减水剂时，可延长至1h。B、T梁混凝土浇筑： T梁采用组合钢模施工，人工结合门吊的方式，分层浇筑，层厚控制在30，采用水平分层。浇筑过程中设专人随地检查钢筋和模板的牢固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水养护，达到规范规定的强度后方能拆除模板。 由于预制T梁紧靠拌和
