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1、高温油泵操作维护要点一、操作要点：1、泵开启前必须预热，升温速度50C/h左右，15分钟按运行方向盘车一次，如有明显卡 涩应降低升温速度等预热均匀再盘。2、冷却水流量大小以回水管温度来调整，手摸回水管感觉温暖为好，不能烫手，更不能出 蒸汽。如阀开到最大都无法调整，应考虑清理冷却系统。3、密封背面急冷水调整，以排空水连续急速向下为准，不宜四周飞溅，不能烫手或呈蒸汽。4、泵正常运行，外来密封冲洗油如条件许可（封油充足、不抽空）可以稍微开大，高于密 封腔压力0.15MPa左右（关封油注入手阀，压力表显示即密封腔压力），必须检查是否注入（可手摸）。记录封油压力，如封油压力逐渐上升，应分析原因及时处理。
2、5、停泵检修不能立即停封油，特别是密封发生泄漏时，应在入口阀快关前，封油将泵体适 当降温后，关闭封油再快速关入口阀，以避免高温油泄漏着火。6、密封背面采用急冷蒸汽时，开度以压盖四周出现蒸汽并有轻微响声为好，不能停用急冷 蒸汽或开了看不见蒸汽出来。7、密封冲洗采用自冲洗的泵应全开密封冲洗管线手阀，冲洗量由孔板控制。8、须巡检内容：密封急冷水软管是否脱落，封油压力变化，冷却水回水温度，二、备用状况：1、泵应处于预热备用状态，不能出现反转。2、泵冷却水、密封急冷水、蒸汽可适当调小，但不能停。3、自冲洗系统水冷器调小水量，其它不变。外冲洗封油不停，可以调小，封油压力比泵入 口压力高0.05MPa并保证
3、畅通，以防波纹管结垢及热油泄漏。三、检修维护1、出现以下情况之一应安排检修： 密封急冷水逐渐变黄带黑油。 封油压力呈上升状况，如排除封油系统原因，压力升幅超过0.30.4 MPa。 泵冷却水开最大，回水仍冒蒸汽。 轴承温度不稳定，轴承箱外表面温度上升至70C。 冷却水回水带黑油。2、装置大修时一般应安排高温热油泵大修，检修内容应包括： 清通冷却系统，清除水套、水管里的水垢，必要时更换水管。 主轴找弯曲，超标须更换。 检查叶轮、泵体、平衡管等的腐蚀情况。3、下列密封失效形式都属操作维护不当： 波纹管靠介质侧结油垢。 波纹管急冷水侧结水垢。 波纹管急冷水侧结油垢，且凝结死波纹管无弹性。 动静环明显
4、有颗粒刮痕。4、高温泵出现抽空可能是因为： 泵内水未排净或水套串入。 介质或封油组份轻。 预热温度不够。 入口介质压力下降或温度升高。5、密封背面急冷蒸汽与急冷水相比：吹扫泄漏物效果好，不易结垢。因此，各车间尽快将 水改蒸汽。四、基本常识1、介质温度超200C的油泵要求采用波纹管密封，急冷蒸汽、急冷水除冷却密封外，还有 清理、吹扫泄漏物的作用。外封油冷却密封及改善密封环境（隔离介质）。2、国产密封使用寿命应在一年以上，如达不到要求应及时技术攻关。3、密封腔底（截流）套磨损，间隙增大时会导致运行时密封腔体压力增大，封油注不进去 或封油压力上升。4、对重油热渣，波纹管摩擦副选用YG6对YG6的硬对硬配合较好。因介质的特性和工况 不一样，对密封波纹、摩擦副、结构选型都不相同，因此同样的密封在不同泵上使用寿命不 一样。规范的要求是达不到使用寿命的密封改造须经专业设计人员校核选型，杜绝钳工自行 更改。5、存在高温腐蚀的泵，要注意与介质接触的配件（含平衡管）更换时的材质。选材相同叶 轮比泵体腐蚀快，可以从泵的振动、不上量、电流升高来及时发现，解体处理。以上大多数观点属指导性的，各车间应在理解清楚后结合每台泵的具体情况定出更加可 行的具体措施。操作和维护对设备长周期运行的影响是不言而喻的，很大程度上也反映出一 个车间的设备管理水平。设备科2007-2-26
