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1、汽轮机中压联合汽阀培训教材中压联合汽阀简称中联阀， 它由中压主汽阀和中压调节汽 阀组成。中联阀为立式结构，上部为中压调节汽阀，下部为 中压主汽阀，二阀合用同一壳体和同一腔室、同一阀座，而 且两者的阀蝶呈上下串联布置，这样布置的好处是结构紧 凑、布置方便和减少蒸汽流动损失。二阀各自配有执行机构，一个位于中联阀侧面的油动机和 弹簧操纵座通过杠杆控制调节阀的开启和关闭；而位于中联 阀下部的另一个油动机和弹簧操纵座控制主汽阀的开启和 关闭。两只中压联合汽阀布置在 13.7米中压缸两侧，从再热 热段来的蒸汽，进入每个阀进口，依次经过中压调节汽阀和 中压主汽阀经中压导汽管进入中压缸，中压主汽门结构中压主汽
2、门由以下部分 组成，阀杆、阀蝶、阀座（与 调节阀共用）、阀壳（与调 节阀共用）、阀杆套筒、配 汽杠杆、执行机构等组成。.J3TINIW2. T臥阖旨汽亡主阀刪套1車全闊孰忏中压主汽阀是单座阀， 中压主汽阀的阀蝶为倒置 式，位于中压调节汽阀的阀芯内部，具有上下移动不受钟罩式调节阀开、关位置的限制，阀内侧斜面与阀杆套筒外侧斜面相接触，以防止主汽阀在运 行中振动。阀座喉部下游设有一个扩压段以减少汽流的流动 损失。阀座与阀壳之间用销子固定，阀杆配有阀杆套筒，且 两者连为一体。阀芯通过门杆与布置在下方的油动机相连，油动机为单侧进油油动机，关闭时依靠弹簧的作用力，正常运行时处于全 开状态，不能调节，只有在
3、启停机或事故时才能迅速关闭， 保证机组的安全。中压主汽阀的密封采用良好的密封，中压 主汽阀门杆漏汽接至主机轴封回汽管。中压调速汽门结构中压调节汽阀由阀杆、阀杆套筒、阀蝶、阀座（与主汽阀 共用）、阀壳（与主汽阀共用）、执行机构等组成。阀芯采用 钟罩式结构，这种阀芯主要承受四周径向力，在加上设计有 预启阀，可以减小阀门开启时所需的提升力，二是它可以内 含中压主汽阀的阀芯，使总体结构紧凑，保证中压调节汽阀 的开启或关闭，不受中压主汽阀开关状态的影响。阀碟通过门杆与传动杠杆相连，传动杠杆一端铰链固定， 另一端受油动机控制，当单侧进油油动机活塞上、 下移动时， 通过传动杠杆带动阀碟动作。中压调节汽阀在中压缸启动时 调节进汽量，中压缸启动结束切缸后处于全开位置，在汽轮 机甩负荷时可以迅速关闭，防止汽机超速。
