《长江江苏段船舶定线制规定2014年版更新到2017年96日》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长江江苏段船舶定线制规定2014年版更新到2017年96日（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、完美.格式.编辑长江江苏段船舶定线制规定（2013）总则第二条凡航行于长江江苏段通航水域的船舶，均应遵守本规定。下列船舶因工作需要可不按规定的航路行驶：正在执行公务的船舶；在核定水域内在航施工的工程船舶；进行海难救助的船舶；第三章航行第十条航速：任何时候要以安全航速行驶在不危及他船或设施安全的情况下，正常航行时：最高航速不得超过15节最低航速不得低于4节（泰州公路桥区下界浮以下：不得低于 6节）第十二条 各自靠右 尽可能远离分隔带或分隔线实施追越需短时占用分隔带，应在确保安全的情况下谨慎进行第十三条航速低于最低航速要求的大型船舶：应到推荐航路航行，如因故不能进推荐航路航行时，应尽可能沿通航分道
2、右侧边缘行驶第十四条小型船舶必须按规定的推荐航路行驶（没有推荐航路沿右侧边缘行驶）第十五条 经过通航条件受到限制的水域前或自身操纵能力受到限制时：1）应向主管机关设置的船舶交通管理中心 报告2）在无碍他船行驶且采取必要的安全措施后，大型船舶可 选择航路行驶3）驶过后应及时恢复到规定的通航分道内行驶第二十条横越：1）渡轮、靠离泊、进出锚地、服务区（见附件 8）、河口，需横越通航分道、推荐航路，应当注意 航道情况和周围环境，在无碍他船安全行驶的情况下，尽可能与通航分道、推荐航路成直角就近进行2）因靠离码头需要，在无碍他船安全行驶的情况下，事先向主管机关设置的船舶交通管理中心 报告, 征得同意后可选
3、择航路行驶第四章停泊第二一条 大型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区内停泊（见附件9）第二十二条 小型船舶停泊（不能抛在海轮锚地和航道及分隔带内）第二十三条紧急抛锚：应尽可能让出通航分道第五章避让第二十四条下列情形，应主动避让沿通航分道正常行驶的船舶未按规定在通航分道、推荐航路内行驶的船舶进出汊河口、支流及专用航道的船舶横江渡轮 靠离码头 进出锚地及服务区的船舶第二十五条在经过桥区、渡运区（见附件10）、码头、锚地、服务区、支汊流河口、施工区之前,谨慎驾驶，注意横越船动态，并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。第六章责任第二十六条 小型船违规在深水航道行驶 与正常行驶的大型船发生事故时，小
4、型船应负 主要或全部责任第二十七条逆行的船舶与正常行驶的船舶发生碰撞事故时，逆行船舶应负 主要或全部责任第二十八条 随意横越的船舶与正常行驶的船舶发生碰撞事故时，横越船应负主要或全部责任第二十九条 横越的船舶（横江渡轮 靠离码头 进出锚地/服务区/汊支流/专用航道等）未按本规定主动避让正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时，横越船应负 主要责任第 三十条 随意停泊导致发生事故的，停泊船应负 主要或全部责任第七章附则第三十一条本规定附件与本规定具有同等法律效力，若此处附件有变动将以航行通告的形式发布第三十二条 本规定附件中为现行尺度，当有变化调整时，应以航道部门公布的维护尺度为准第三十三条 本规定及其
5、附件中下列用语的含义是：（二）航道左侧面向下游，左手一侧为航道左侧（右侧略）（三）大型船舶一一L 80m的船舶、船队（吊拖船队除外）（四）小型船舶一一大型船舶之外的船舶、船队（含吊拖船队）（七）高速船一一静水航速19节（35千米/小时）（八）障碍性桥梁一一在通航水域设置有碍航性构筑物（不包括桥面）的桥梁 第三十四条涉及航行、停泊与避让的其他规定与本规定有冲突时，按本规定执行。未尽事宜，按照有 关法律、法规执行。第三十五条长江江苏段船舶定线制规定（2005）废止附件1深水航道设置标准和尺度一、浏河口一一荡茜闸（9#）: 500m航宽 12.5m水深（理论最低潮面）二、荡茜闸一一龙爪岩（26）:
6、500m航宽 10.5m水深（理论最低潮面）三、龙爪岩一一鹅鼻嘴（桥）： 200m 10.5m水深（理论最低潮面）四、鹅鼻嘴燕子矶（139）: 200m 10.8m 实际水深（11.1日一4 .30日：10.5m ）五、燕子矶以上：200m 9m实际水深（6 .1 日一9 .30日:10.5 m）六、 设标原则：设标原则：顺直双侧关键转向点航标 上加装信息助航装置单侧标间距：十四圩一浏河口 2600m十四圩一慈湖河口 3000m附件2推荐航路设置标准和尺度一、浏河口一泰州桥区下界浮（福姜沙航段另有说明）：上行推荐航路（黑浮联线外侧）下行推荐航路（红浮联线外侧）福中深水航道右侧设下行推荐航路，航
7、宽 150米 水深5米 供小型船舶下行使用（新）二、泰州桥区下界浮一一慈湖河口：1）无下行推荐航路2）上行推荐航路的设置航段为：三江营河口（ #93黑浮）一一尹公洲（#103黑浮）（黑浮联线外侧）瓜洲河口（ #112黑浮）一一栖霞油轮锚地（#130黑浮）（黑浮联线外侧）、在推荐航路中航路宽度不足 200米且存在丁坝、浅滩等碍航物的水域，设置相应的示位标，并由航道管理部门公布实际宽度和水深附件3长江江苏段船位报告线及船位核对点（一）报告线上行船下行船报告线位置受话机关频道报告线位置受话机关频道长江#1南通VTS10长江#158南京VTS11（二）船位核对点上行船下行船船位核对点位置受话机关频道船
8、位核对点位置受话机关频道#15南通VTS10#150#144#125南京VTS11 或 10#32#42（中南）FB4 （北）张港VTS10#119镇江VTS09 或 10#58（南）FB14（中北）江阴VTS09润扬大桥镇江VTS09 或 10#71T5泰州VTS10#91-1嘶马树#87泰州VTS10#91-1嘶马树镇江VTS09 或 10#71江阴VTS09马鞍矶镇江VTS09 或 10#58 （南）FB14（中北）张港VTS10#119#140南京VTS10#32#20南通VTS11附件4福姜沙南水道、尹公洲航段单向航路控制规定、福姜沙南水道单向航路控制规定（一）受控对象3000总吨及
9、以上船舶 拖带量3000载重吨及以上的船队（二） 受控航段 ：#44 #46 #48 #52 #55 #57（三）船舶等让水域 ：# 41 # 43 #46 #48 #52 # 55江阴大桥一#59（四） 等让原则：逆流让顺流拟驶进让正在驶出拟始发等让正在通过（五）通过限制：不受福中、福北水深限制的船舶，不得选择福南过境二、尹公洲航段单向航路控制规定（一）受控对象：3000总吨及以上船舶；拖带量3000载重吨及以上的船队（二） 受控航段 ：# 105-1 #104（红）# 100# 101（三）船舶等让水域：控制段外附近的安全水域等让（四） 等让原则：逆流让顺流拟驶进让正在驶出附件5桥区水域通
10、航规定1净空尺度2. （1）对舵、锚、主辅机、航行信号、船队系缆、拖带设备及应急设备等进行严格检查，保持良好技术状态，落实安全措施，确保安全通过；（2）加强了望，尽早与过往船舶取得 联系，明确各自动向及会让意图；（3）必要时，安排拖轮在桥区水域 护航3. 通过桥区水域前应向VTS报告船舶动态4. 机动船进入桥区水域前，应当鸣放声号一长声，发现桥区水域航道、航标等异常或者本船船位不正，不能确保安全通过时，不得通过桥区水域。船舶在5. 船舶通过障碍性桥梁桥区水域时，应当由船长指挥操作，同时，轮机长应当在机舱值守。通过非障碍性桥梁桥区水域时，可以由船长或者船长指定的驾引人员指挥操作；船舶操纵困难时,
11、 必须由船长亲自指挥操作，必要时，轮机长应当在机舱值守。6. 保持具有足够舵效的安全航速。-上界和下界线：逆流最高航速不得超过 8节，顺流最高航速不得超过11节-桥区水域：采用 安全航速 谨慎通过7. -视距不足1500米，禁止通过桥区水域-风力七级以上时，禁止船队通过桥区水域-装载爆炸品的船舶、试航船舶禁止夜间通过桥区水域8. 禁止下列行为：（1）淌航（2）并绑 （3）掉头横越（4）穿非通航桥孔（5）试航效用试验（6）追越或并行（7）其他影响安全的行为注：南京二桥、南京四桥、润扬大桥、泰州大桥、江阴大桥、苏通大桥如安全可以追越9. 靠离桥区内的码头、泊位时：谨慎驾驶 主动避让不得超过核定的靠
12、泊宽度系泊牢固 加强值班。10. 发生异常情况，危及安全时：-应当采取有效应急措施-并立即向VTS报告发现桥区水域内存在异常情况：应当及时向VTS报告附件6 长江江苏段汊河、捷水道航路规定一、白茆沙北水道船舶航路规定（一）水域范围：#14左右浮-#15 黑一一# 3黑浮# 4左右浮（二）维护水深：实际水深 4.5米（三）航行原则：按各自靠右航行原则实行 分道通航（四）通过限制：选择通过、福姜沙北水道船舶航路规定供船舶上行通过使用，从福北水道 驶离下行的船舶，各自靠右航行（具体规定不变）（一）水域范围：#59左右FB#15黑 #38-1左右FB#1黑（二）维护水深：理论最低潮面下 8.0米（三）
13、航行原则：各自靠右 分道通航（四）单向控制：1. 受控对象：3000总吨及以上船舶或3000载重吨及以上船队。2. 受控航段：如皋港下示位标一一焦港河口3. 等让水域：如皋港闸以下航段焦港河口以上航段4. 等让原则：逆流让顺流拟始发让正在通过、福姜沙中水道船舶航路规定（福姜沙中水道是12.5米初通期主航道）1、 水域范围：FB#12-1左右F#5红 #45左右F#1黑2、 航道尺度：维护水深12.5米 最窄处航宽260米分隔线3、 航行原则：各自靠右分道通航4、单向控制受控航段：#45左右F#1黑一一F#2-1黑F#2-1红等让水域：# 43黑# 43红以下航段FB#13黑FB#13红以上航段
14、等让原则：逆流让顺流拟进入让正在通过通过限制：上行船舶不受福姜沙北水道维护水深限制的不得选择从福姜沙中水道通过四、太平洲捷水道船舶航路规定航行原则：上行航道 单向通行，进入作业的船舶除外。通过限制：供上行小型船舶通过和上行船队选择通过。六、宝塔水道船舶航路规定航行原则：各自靠右 分道通航七、乌江水道船舶航路规定航行原则：上行单向航道附件7专用航道航路规定、常熟港专用航道航路规定（原华润、亚太航道和2009年开辟的下端进港航道）专业.资料.整理（二）水域范围：苏桥# 5红一一# 13左右（二）维护水深（理论最低潮面下）：上段常浒河口至常电煤码头下角：维护水深10.5米航宽200米中段常电煤码头下角至金泾塘口：维护水深航宽200米下段金泾塘口以下1公里至新泾口上：维护水深8米航宽200米三）航行原则：各自靠右 分道通航（四）通过限制1.受控船舶：100米以上的船舶进出该水道，应事先经主管机关批准。2.专用航道内苏通大桥通航孔上下游1000米水域范围内，受控船舶航行参照大桥主通航孔相关规二、永钢专用航道航路规定1. 水域范围： 永钢# 9浮永钢# 1浮2. 维护水深
