框格梁施工方案

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1、K33+905K33+925锚杆结合硅预制格填土绿化施工方案一、工程概况K33+905K33+925锚杆结合碎预制格填土绿化长20米,本段工程数量为M7.5砌卵333石6.0m,C20预制硅34m,M30砂浆,R235钢筋4549kg,F18mm锚杆155m,0.21mF40mm钻孔132m。二、工期安排该段边沟计划在2011年10月30日开工,2011年11月28日完工。三、人员、机械、材料安排(一)人员安排1、管理人员(后附表)2、技术人员:已进场各工种工人30人。(二)机械设备安排沃尔沃360挖掘机1台,50型装载机1台,高压鼓风机1台,砼搅拌机1台,浅孔钻机1台,斯太尔自卸车2辆,全站

2、仪1台,水准仪1台。(三)材料安排( 1)中砂中砂全部采用乐山市沙湾区砂场。( 2)水泥工程用水泥,全部采用峨胜水泥P.C32.5。( 3)卵石卵石采用乐山市关庙石料厂四、具体施工方案施工工艺流程如下:边坡开挖-锚杆施工-框架梁施工。4.1 边坡开挖路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行分层开挖,不得乱挖超挖,并随挖随防护,防止边坡因长期暴露而坍塌。对边坡加固工程的施工坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行,以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。4.2

3、锚杆施工锚杆施工工艺流程如下:确定孔位一钻机就位一调整角度-钻孔一清孔一安装锚杆一注浆。( 1)锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过50mm。测定的孔位点,埋设标志,严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。( 2)钻机就位使用48mm钢管搭设脚手架施工平台

4、,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0,锚杆与水平面的交角设计为20。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。(3)钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。(4)钻进过

5、程钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。(5)孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计锚杆长度200cm。(6)锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气

6、(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。7)锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要

7、求复查锚孔孔位、倾角和方位, 全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。(8)锚杆体制作及安装锚杆杆体采用()32mm螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2m设一组对中支架()10mm钢筋),锚杆外露弯折8cm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应弯折,并与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。制作

8、完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。(9)锚固注浆常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为0.20.4MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料选用水灰比0.450.5、灰砂比为1:1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。4.3框架梁

9、施工框架梁施工工艺流程如下:施工准备.测量放样-基础开挖-钢筋绑扎-立模板一硅浇筑一修整边坡-回填种植土并挂网喷播植生(1)施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。(2)测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到设计规范要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。(3)基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其

10、中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。(4)钢筋绑扎a、先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。b、在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮硝,保证基础密实,并在底部铺一层砂浆垫层。c、在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与碎保护层厚度一致的砂浆垫块。d、绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。(5)模板安装a、模板采用木板或钢模板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。b、立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。c、模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实

11、、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。d、用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。e、检查立模质量,并做好原始质检记录。(6)砼浇筑a、浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。b、框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm。c、钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。d、浇筑框架硅必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有磴滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。e、锚杆框架的施工是锚杆与磴框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对

12、位置更重要,务必须精确测量,准确定位。f、浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。g、坡脚基础硅浇筑采用C25混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。(7)修整边坡待基础砼达到设计强度后,对框架内再次进行边坡修整。(8)回填种植土植草铁丝网植草边坡防护,其施工顺序为:平整坡面-坡面浇湿-培土-挂网固定一喷播植草一覆膜养护先按设计坡率平整坡面,然后洒水浇湿,再在整个坡面上培10cm厚土,然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护,并适时补浇充足的水分,直至发芽成活为止。五

13、、质量保证措施建立健全质量管理领导小组本工程设立全面质量领导小组,下设专职质检机构-质检科,质检科内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组,利用先进的技术手段与方法,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报业主和监理工程师批准,杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。成立创优工作领导小组。第一管理者任创优工作领导小组组长,副组长由副指挥、副经理和总工程师组成,组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程

14、师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。奖(罚)金额按月考核,当月兑现。根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。项目部质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报,此结果将是核实各工程队工资的首要依据,工程队质量质检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评

15、,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果亦是职工工资、奖金发放的重要依据。实行全员质量风险抵押金制度。所施工项目达到创优目标的,除全额返还抵押金外,将按该项目投资额的5%。予以奖励;达不到创优目标的,将全额扣除抵押金。出现质量事故时,除对责任人及所在施工队实行经济处罚外,还将对责任人进行相应的行政处理,并在三年内不得晋升职务。实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。加强职工培训,提高施工人员的素质采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。每一新的分项工程开工后,均先做试验段,确定正确的施工工艺、操作方法等,质量控制达到规范要求后,组织相关施工人员在现场进行讲评,提出

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