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1、博源花园一期1#、2#、3、4#楼及会所工程场地平整施工专项方案编制人：审核人：编制单位：晟元集团有限公司编制时间：2017年4月10日目 录一、工程概述 3 1.1项目概况31。2施工场地周围环境31.3工程情况 31。4工程范围及规模31.5工程的主要特点 4二、施工准备及总体部署52。1施工准备工作 52。2施工总体部署 6 2.3施工资源供应计划7三、主要施工方法93。1施工测量93.2主要项目施工方法10四、质量保证措施164。1质量控制原则164。2施工管理措施164.3分项工程质量控制保证措施16五、雨季、夜间施工措施185.1雨季施工措施185。2夜间施工措施19六、安全施工措
2、施206.1安全保证措施206。2土方工程施工安全保证措施226。3其他安全保证措施23七、文明施工、环境保护措施247。1环境保护措施247.2文明施工保证措施26一、 工程概述1。1项目概况工程名称：博源花园一期1、2、3、4#楼及会所工程工程地点：本工程位于澄迈县老城镇建设单位：海南博源融海置业有限公司监理单位：湖北中南工程建设监理公司设计单位：广东省机电建筑设计研究院施工单位：晟元集团有限公司本工程总建筑面积约为67308.38平方米。其中1#、2#、3、4#楼分别为16203。68平方米，会所为2493。66平方米。1、2、3#、4#楼及会所工程，框架剪力墙结构，1#、2、3、4楼地
3、上18层,会所地上3层。1。2施工场地周围环境本工程场地地貌落差较大,需大量回填土填平.计划原场地后期地下室部位取土回填北面低洼深坑区域，场内平整回填土方不足部分采用向外购买土方回填。1.3工程情况施工场地整平区域内原有废弃板房、建筑垃圾、树木杂草、众多复杂的通讯光缆、高压线等需进行清障、清表、移除处理。根据现场测量的工程量估计,其中地下室区域暂时能开挖的土方量约有四万立方左右，取土先回填计划的生活区及办公区,不够的土方包括东侧道路及场内低洼深坑区域再从外购进回填。1.4工程范围及规模拟定生活区、办公区域场地清障面积约有四万平米，场内拆除板房约有350平米，,场地平整面积约为10万平米。1.5
4、工程的主要特点（1） 本工程回填、平整工作量大，原地形地貌因地势高差较大,个别地方相差有十多米且有多个大小不等的水塘在内，工期相当紧，任务相当重。（2） 施工场地内开挖、回填、运输、打桩相互交叉施工,工程测量复杂，难度大，需精心组织安排施工。（3） 目前施工图纸不全，无法进行设计交底和图纸会审，只能根据现场情况结合建设单位临场指挥意见，采取边施工边协商的办法进行作业。无法拟定可行性施工进度计划.二、 施工准备及总体部署2.1施工准备工作工程开工前,需对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作充分的研究。2.1。1技术准备工作（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。（2） 组织
5、工程技术人员熟悉现有的施工电子版桩位图纸编制施工方案,做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。2。1。2施工准备工作（1） 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常.（2） 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。（3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。（4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。2.1。3现场准备工作（1） 测设场地平面和标高控制网。（2） 确定施工范围，设置施工围蔽。（3） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施
6、工的要求。（4） 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路.（5） 组织工程机械设备和材料进场。2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置（1） 各类文物均属国家所有.在土方施工过程中,如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。（2） 施工过程中对影响施工的地上、地下障碍物，由业主或监理,共同协商处置方案。2.2施工总体部署 2.2。1施工区域划分 为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。根据现场特点，本工程共
7、分三个区，其中二个区重点挖方及填方又分别分为三个分区作业,另外一个区为主楼打桩区(详见施工总平面布置图）.2.2.2作业部署（1） 总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工,主要目的是便于大型施工机械的操作行走。（2） 施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道清障、清表光缆、高压线处理地面排水地下室区域土方开挖低洼、深坑区域回填。要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行,不得占用主要工期。2.3施工资源供应计划2.3.1劳动力计划序号名称人数序号名称人数1项目经理110电工、焊工22项目技术负责人111机修工13测量工程师
8、212挖掘机司机44施工员313推土机司机15质量员114装载机司机46安全员215压路机司机17试验员116自卸汽车司机158材料员117洒水车和油罐车司机29保管员118其它102.3。2施工机械计划2.3.2.1主要施工机械设备配置一览表序号机械设备名称数量额定功率（KW）生产能力备注1挖掘机4222KW斗容量1。5m32推土机1103KW4自卸汽车1515t5 压路机118t振动6油罐车15t7洒水车12.3.2。2测量和试验仪器序号名称规格序号单位数量主要工作性能1全站仪GTS602台1良好2水准仪DZS3台2良好3灌沙筒GS150套3良好三、 主要施工方法3。1施工测量3.1。1测
9、量控制系统 本工程面积大，工期紧。以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样.3.2。2土方施工测量（1） 根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每40m设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程.（2） 测设20m20m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面)，填土
10、用“+号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩,将方格分成1Om10m的小方格.如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度.根据现有场地标高,本工程土方以回填为主。（3） 在填挖过程中,以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示： （4） 施工过程中,应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 3。1.3放样方法 使用全站仪仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位. A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值； B。照准后视控制点，输入后视控制点坐
11、标值或方位角; C.输入待定点坐标值； D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。3。2主要项目施工方法根据现场和业主提供资料，本工程土方以回填为主，现场取土不足的土方采用购土回填.3.2.1开挖施工（1） 开挖方法采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到北面的填方区，多余的土方运至东面回填道路及场内其他低洼深坑部位。开挖标高控制挖至地下室筏板基础设计标高上翻1米（地下室筏板设计标高值为27米，本次开挖地下室取土回填挖至标高值28米）,开挖时要加强测量,其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留
12、一定的碾压下沉量3cm5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。3。2。2填筑施工3。2。2.1通则土方回填前，先对需填场地进行测量放样，清除树木、灌木、杂草及表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填土作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1：5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%,砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑.其工艺流程如下所示:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或翻晒机械碾压面层修整检验签证。3.2
13、.2.2基底处理在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除,并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外.在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。3。2.2.3分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm,且不小于10cm.3。2.2.4摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地
14、方由人工平整.推土机行走路线如下图所示:3。2。2。5碾压本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm1。5m,碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实.压路机的行走路线如下图所示(转下页）：碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快，先快后慢,行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为68遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。 碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达
