技能口试要点精品文档17页

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1、ME-1紧固件打保险HE旅客阅读灯电路ME-13紧固件打保险HE钣金修补1紧固件打保险要求:1.拆除原有保险。2. 检查紧固件状态及安装情况,然后使用适当工具旋紧。3. 参照图示要求选择合适尺寸的保险装置给紧固件打保险。4. 检查完成的工作。依据:B747-400AMM20-11-28或其他等效文件。工具/物料:标准工具箱、手册、电脑/保险丝、开口销、簧板式抗震垫圈。步骤:1开口销的拆装1)用9/16梅花扳手松开螺帽,注意垫片的数量和安装方向2)安装螺帽时,先摆好孔的方向(左右向),再用手拧紧螺帽,再打力矩(100150in.bar)3)安装开口销,长边压下,不碰结构和垫片;短边向上,1/23

2、/4直径。1. 2打保险丝(打双股和单股)口试题如何选择保险丝直径?答:保险丝直径大小应在所对应孔直径大小的1/3至3/4之间,最小不低于0.032英寸。以下两种情况下允许选用直径为0.020英寸的保险丝:1)孔径W0.045;2)相邻两个紧固件之间的距离1/3满量程,3/4满量程选用适合的力矩扳手;4)刻度盘式扭矩扳手在加载之前务必调至零位;5)当需在扭力头使用加长杆时,应根据计算刻度盘上的力矩值计算实际值,公式:Ta=Tw*(L+A)/L;只能使用专配的附件设备,不得使用其他加长杆;6)施力时应平稳、柔和、避免冲击力;7)预置式扳手不用时,设定值应保持在低值位置,使弹簧放松;8)力矩扳手不

3、允许作为普通帮手使用。1. *如果维修手册或工单上没有直接列出螺栓的力矩值,应该如何确定力矩值查飞机维修手册第20章、第70章(发动机)或结构修补手册第51章里查标准力矩值(另有些紧固夹子CLAMP上有直接标注)另:了解而已航空螺钉Screw、螺栓Bolt、螺母Nut螺纹系列分:NC系列英制国际粗螺纹UNC系列美国国际粗螺纹NF系列英制国际细螺纹UNF系列美国国际细螺纹2. 例:螺纹规格1/428表示直径1/4英寸,每英寸螺牙数28螺纹配合精度分:1级(松)、2级(自由)、3级(中度)、4级(紧)航空螺栓按3级配合,螺钉按2级配合。3. 螺栓编码4. 例:BACB30LJ5CD10X5表示直径

4、5/16英寸10表示光杆长度为10/16英寸AN6H10A6表示直径6/16英寸10表示光杆长度为10/16英寸垫圈:最多三片,其中螺栓侧1片,螺母侧2片。螺帽锁紧后,露出的牙不超过3个。5. 垫片作用:受力均匀、增大受力面积、调节螺栓长度、减少磨损螺纹紧固件拆装方式要求:a)除非特殊说明,飞机的螺栓应从上往下,从前往后安装,安装时必须与部表面垂直;b)在装拆螺栓时,应尽可能通过固定螺栓头、拧松螺帽的方式;c)不要拥棘轮扳手直接拧松螺帽,这样会很容易损坏棘轮扳手;d)在旋紧螺帽时,应先用手将螺帽带上牙后才用工具拧紧,如果一开始就很紧,可能是位置不对,必须松开再重新旋紧;e)在安装前,应检查所以

5、部件的状况,如发现螺栓或螺帽受损,必须换新的,如发现自锁螺帽的自锁力不足时,也应该换新的。6. f)所以飞机上的螺纹紧固件都有力矩要求,除非特殊说明,否则所以紧固件拧紧时都要测力矩值,手册中的力矩值指的是在螺母一端施加的,若不能加到螺母上,需加到螺栓上时,应取最大值+/-10%;当螺栓、螺母力矩值在不同列时,应选择较小的;螺钉、螺栓的特殊拆除:a)气动铆枪震动拆除法;2)压板拆除法;b)钻孔方式法:当用大力钳拆困难时,再用钻孔方式法。ME-1旅客阅读灯电路口试题30.更换阅读灯应该注意答:1)断开电源CB,2)挂标签,3)不要直接用手接触灯泡。4)带上棉质手套拆装灯泡。1 使用数字万用表测量电

6、阻时要注意什么?a)每次测量时应调零,选择合适的量程。b)不能用手接触表的金属部分,以保证测量的准确性。c)被测电阻不能有并联支路。d)使用完毕后应将开关转换至交流电压的最大档,如果长期不适用,应把电池取出,以免电池腐蚀表内其他部件。2 电插头后面的填充条的作用-防灰尘和水气23剥线要求?答:1)选择合适的剥线钳;2)根据导线的粗细、contact的大小,选择剥线钳上合适的孔;3)剥掉的导线不能有断丝,不能损伤线芯;4)剩余绝缘层要平齐,不能有开裂;5)剥线长度要与相应要求一致。*剥线长度的要求-考试中遇到20号线的接线片一头伸出1/16英寸,一头到杯底(末端杯状的夹绝缘层),*夹接线管的两头

7、都到中间孔的凸位24当导线外径小于接头内孔的最小值时,如何增大导线外径?答:通过吹sleeve加大导线外径,目的是防尘、防水。25压接Contact的工具种类?答:1)AF8-用于压接#12-#20的contact根据contact大小,选择红(#20)、蓝(#16)、黄(#12)考试是红的根据导线大小,选择对应的孔2)AFM8-用于小于#20的contact,根据contact大小换Locator3)红蓝钳AMP59250-用于压接(电缆)终端盒TerminalLug接线片、接合Splice(pre-insulation,只能用在增压区)、EndCap配合热风筒使用吹热缩管4)ADI377压

8、线钳-用于防水Splice连接套管(既可以用在非增压区,也可用在增压区),根据接触contact大小,选择红(#20)、蓝(#16)、黄(#12)5)Module钳M10S-1:用于压接ModulePin26如何判断压接线的好坏?答:1)线芯要到检查口;2)压痕要均匀、对称、清晰可见;3)导线和插针不能变形。27红蓝钳压接线如何检查好坏?答:1)检查压接点个数:红-1个点、蓝-2个点、黄-1个点、白-2个点2)看导线线芯是否完全进入插线筒内(Splice);3)看导线绝缘层是否露出接线片Terminal套筒外,线芯必须与TerminalLug导体接触28接线柱注意点?答:1)接线柱接的接线片t

9、erminal不超过4个;2)Terminal顺序原则上是:下大、上小;3)接线柱尾端露出的牙数至少为1-1.5个牙。29连接器安装前的检查?答:1)检查是否有外来物与油污.2)检查pin钉socket孔是否弯曲腐蚀.3)是否缩阳30对出对入的使用注意?答:1)选择合适的工具.-CONNECTOR有篮圈的选择塑料的对入对出(有颜色进,白色出)没有用金属的对入对出(直出,90度弯的进)2)判断对出对入的方式.3)工具要与连接头垂直4)插入时,不能旋转与歪斜31.同轴电缆的压接?*AV工具P/N:KTH-1000DieP/N:KTH-2061。四个尺寸为A=0.59,B=0.31,C=0.16.D

10、=0.43请注意阅读灯全部亮且逻辑控制正确,若不亮,可能出现的故障:灯泡烧坏、接线片连接不正确,接线片接反等。1. ME-13钣金修补的口试1/4的止裂孔边距取7/16孔距取7/8此项修补的适用范围是什么?材料厚度不应超过0.064英寸裂缝位于边缘处2. 裂缝不应扩展至或超过弯曲线如何选择铆钉的直径?材料厚度为0.040英寸以下的,铆钉直径为5/32。材料厚度为0.0400.064英寸的,铆钉直径为3/16ME-2静电敏感元件的拆装HE客舱门作动筒及链条拆装静电敏感元件的拆装口试题1描述产生静电的两种主要方式及简单的原理:静电产生主要有两种方式:摩檫、感应摩檫:两种不同的物体直接接触后形成的,

11、通常发生在绝缘体和绝缘体之间或绝缘体与导体之间。感应:发生于带电体与导体之间,两种物体无需直接接触。2,描述拆除ESDS部件的步骤。a)进行手腕带的测试b)参照适当的拆装程序,除去系统电源c)带上手腕带d)参照适当的拆装程序,从设备架,机体部份或面板,松开并拆除ESDS标识的部件。e)不要接触接头内的插针。f)装配导电尘盖后,运送组件。9.拆除ESDS的注意什么?答:1)断开系统的电源供应;CB2)进行腕带测试,将腕带戴在手腕上并将腕带表笔插在接地口上;3)按照拆装程序从设备架上松开并拆除有ESDS标识的组件;4)不要接触接头针,盖上防尘导电盖;5)将部件放在合适的环境中(抗静电袋,货架应有专

12、线接地,储物斗能够导电等)。10腕带测量步骤?答:手腕带的作用是:将人体安全接地测量方法:1)戴在手腕上测用DMM:腕带戴在手腕上,将DMM一表笔接腕带笔,另一表笔接手,测的电阻在1M-10M欧姆内,则腕带完好,可使用。用腕带测试仪:腕带戴在手腕上,将腕带表笔插入测试仪接地插口内,手按测试仪按钮,中间的绿灯亮,表示腕带完好。第4页2)不戴在手腕上测将DMM一表笔直接接腕带笔,另一表笔接手,测的电阻在250K-10M欧姆内,则腕带完好,可使用。*邦迪块识别FGHTYPE1, X/Y/ZTYPE看草图几个代号识别了解下D-CONNECTORSSWITCHKRELAYCONNECTORCCIRCUITBREAKERTB终端块客舱门作动筒及链条的拆装口试维修检查客舱门时,应该将开门模式选择杆摆在什么位置,为什么?a)应该扳到手动(MANUAL)位置,插上安全销。b)如果将开门模式选择杆摆在自动AUTO位置,当门打开时就可能触发动力系统装置使乘客门快速打开,并引爆逃生滑梯。如果维修

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