主厂房行车吊装方案

《主厂房行车吊装方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《主厂房行车吊装方案（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、工 程 名 称灵州矸石电厂一期工程施 工 单 位宁夏电力建设工程公司文件 代码1QJ01001文 件 名 称主厂房行车吊装、组合文件类型技术方案编写单位动力设备公司版本A编写日期2005年5月文件审批页施工 项目主厂房行车吊装、组合技术方案专 业汽机编写 人员审核送审日期2005.5工 程 技 术 部 审 核审核：日期：安 全 监 察 部 审 核审核：日期：相 关 部 门 会 签会签人：日期：批准批准人：日期：1. 编制依据：1.1电力建设安全工作规程 DL5001-2002;1.2电力建设及施工验收规范DL5001 921.3设计院提供的有关资料1.4设备厂家提供的有关图纸资料1.5CC15

2、00性能参数表；QUY-55性能参数表；1.6起重与运输。2. 工程概况：2.1、简介：宁夏灵州矸石电厂工程 2X 135MW机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限公 司生产的双梁桥式起重机，型号为 QQ75/20t-31.5。主厂房A-B柱跨距为33米，桥式起重机 跨距为31.5米。整台桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、端梁（I、U）、 司机室、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。为便于运输，行车桥架分左右 两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁I、U采用销钉联结分左右两部分 到货，其他附件散件供货需现场组装。2.2、主要部件重量及外形尺寸：部件名

3、称重量（t ）尺寸（长X宽X高）mm桥架21.69231860 X 1380X 2075端梁（I、U）5.005t7600X760X 1110小车96905095X 2524X 1000司机室0.753000X 2540X 24803、主要工程量：在汽机厂房安装1台（套）QQ75/20t-31.5型桥式起重机。4、施工准备：4.1作业指导书已编制完毕并经审批，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签 字。4.2现场安全文明施工规划符合要求。4.3施工人员及管理人员已全部到位，并已经安全教育考试合格。4.4起重设备满足施工要求，各类工、器具检验合格。4.5特种作业人员持证上岗，岗前培训结束

4、。4.6汽机房桥式起重机经静态验收，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；4.7汽机房行车轨道梁安装完毕，并经验收合格；4.8将汽机房(12)轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；4.9将汽机房2轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；4.10 CC1500型履带吊行至汽机房外2轴间，具备吊装条件，附图；4.11桥式起重机各主要部件运输至吊装位置，将一侧端梁I、U间的销钉拆除5、劳动组织：5.1、施工人员分配:安装工：6人电焊工：1人起重工：测量工：2人1人起重机司机：15.2施工组织结构:工程负责人：马金斌技术负责人：马金斌物资管理：魏国江技术员：方有臣机械操作人员：蒋等平安全员：马景龙6、施

5、工机具:需用机械、工器具及措施性材料:序号名 称型号单位数量1履带式起重机QUY50台12履带式起重机CC1500台13汽车吊QY-25C或 16A台14加长东风汽车台15水准仪台16链条葫芦5吨台67链条葫芦3吨台28钢丝绳 32.5 (6X 37+1) 35m根29钢丝绳 17.5 (6X 37+1) 18m根210千斤顶10t只211链条葫芦3t台412水准仪台113枕木L=2.5m根107、施工方案：7.1施工顺序: 单侧行车梁(被动侧)与端梁U组合；、被动侧行车梁就位；、主动侧行车梁与端梁u、 走台、司机室组合；、主动侧行车梁就位；、两侧端梁I、u连接；、小车就位并连 接；、桥式起重

6、机注润滑油及电气设备安装调试；、起升机构钢丝绳穿装；、桥式起 重机负荷试验。7.2 、吊装方案：、采用CC1500履带吊进行吊装就位。722、土建专业预留汽机房(12)轴间屋顶。行车单片桥架最大吊装重量为26.7t (被动侧行车梁与端梁I、U组合)，CC150C履带吊的工作位置，能满足施工吊装需要。7.2.3 、吊绳选择计算：、 钢丝绳选用32.5 (6X 37+1) mm 35米长的对绳，四点起吊。吊点布置参照附图。 吊点位置沿桥架纵方向允许有 0.5 米左右的调整裕度。7.2.3.2 、安全系数核算：千斤绳对重心线的夹角为 36,查表，32.5 (6X 37+1) mm钢丝绳的破断拉力总和

7、为 66.65t 。每个吊点千斤绳的最大受力：F=26.7/ (4X COS36) =8.25t ，安全系数K=66.65/8.25=8.08 6,安全可靠。、检查履带吊行驶道路上及行车轨道两旁1.5m范围内无杂物，轨道平整无悬空，履带吊刹车及制动灵活可靠。7.2.5 、将吊索拴挂在被动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。7.2.6 、试吊并做必要的调整，保证桥架平稳后起吊。起吊过程中，专人拉好揽风绳，及时调整桥架的方向。将桥架从(11)2轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上(靠近(11)轴)。放置平稳后，拆除吊索。7.2.7 、将吊索拴挂在主动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。7.2.8 、试

8、吊并做必要的调整，保证桥架平稳。将桥架吊起离地面约 2米。转动桥架，使其与 预先摆放平稳的司机室对正， 将司机室与桥架连接 (螺栓连接)，并安装司机室到走台的梯子。 为保持桥架平稳，可在桥架一端用链条葫芦调平大。继续起吊从12轴间屋顶的空挡中吊 放到轨道上。放置平稳后，拆除吊索。7.3 安装方案：7.3.1 检查机械部套各部件的联接、转动及传动状况等符合要求。用履带吊配合拼装桥架、端梁和走台：每根桥架分别与两根端梁U连接(每端 8个M24 的螺栓和两个定位销)拼装成两组。在主动侧桥架上安装走台、栏杆和大车驱动装置(发电机侧），在被动侧桥架上安装两根连接端梁（由端梁I、u组成）CC150C履带吊

9、工况：SL=66米；R=30米；Q=30T满足吊装要求。7.3.3 找正吊钩中心，并拴好揽风绳，用履带吊将被动侧桥架吊起，将其吊放于行车轨道上 支垫平稳。7.3.4 将司机室吊至一平坦宽阔地面，并调整水平；7.3.5 将主动侧桥架吊起，提升到司机室上方位置处，用螺栓将行车司机室与行车大梁联接 在一起，并按照施工图纸要求焊接连接板。并吊装就位。7.3.6 在行车轨道上按制造厂要求将两片桥架连接起来（用销轴连接） 。7.3.7 复测小跑车轨道无误后，吊装就位主副起升小车。7.3.8 检查起重机走行机构车轮偏斜、同位差等符合要求。7.3.9 检查并调整各制动器制动闸瓦与制动轮之间的间隙符合设备图纸要

10、求。7.3.10 按桥式起重机技术说明要求对各转动部位注润滑油；7.3.12 穿绕主、副钩两根钢丝绳。 穿钢丝绳时必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠，当大钩 从安装高度落至 0 米地面及以下位置时，滚筒上应仍缠绕不少于 2 圈的钢丝绳，起重钩在最 高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。7.3.13 安装起重机铭牌。对脱落的油漆进行补漆。7.4 、负荷试验方案：7.4.1 、清除一切安装时残留在机内的杂物。7.4.2 、将试验范围内的障碍物清除，并设警戒标志，严禁一切无关人员进入。7.4.3 、检查大车行走的轨道，保证大车车轮全部与轨道接触。7.4.4 、检查所有的润滑点及铰接点、减速器、钢丝绳等按规

11、定应给予充分润滑，在试验前凡 是能用手转动的部分，均要用手转动。7.4.5 、准备好测量工具，如：卷尺、秒表、钢板尺、经纬仪、贴在行车上标示下挠度的标签 等。7.4.6 、目测检查各重要部件的规格和状态是否符合要求。747、空负荷试验：分别开动各机构的电机，全程范围内进行12次试验，各机构应运转正常，不得有异常现象，检查各控制设备的正确性。7.4.8 、满负荷试验：7.4.8.1 、主钩经过 2 3 次的加载起吊 75t 负荷，分别做上升、下降大小车运行动作，各方 向动作分别进行 12次。各项指标应复合下表的要求。7.4.8.2 、副钩经过 23次的加载起吊 20吨负荷，分别做上升、下降大小车

12、运行动作，各方 向动作分别进行12次。各项指标应复合下表的要求。749、静负荷试验：749.1、 副钩起升25吨做静负荷试验。将小车停放在跨度中间的位置，吊起25吨载荷，起 升离地面100200mm的高度，悬空时间不少于10分钟，卸去载荷后检查行车主梁基点处有 无永久变形，如此反复3次，不得有永久变形，将小车开至跨端，检查油漆剥落或对起重机 的性能与安全有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏。、主钩起升93.75吨做静负荷试验。将小车停放在跨度中间的位置，吊起 93.75吨载 荷，起升离地面100200mm勺高度，悬空时间不少于10分钟，卸去载荷后检查行车主梁基 点处有无永久变形，如此反复 3

13、次，不得有永久变形，将小车开至跨端，检查油漆剥落或对 起重机的性能与安全有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏。、动负荷试验：、副钩试验：小钩吊起22吨的负荷，试验行车的各机构和制动器的功能。各机构的动负荷试验应先分别进行，然后作联动试验，同时开动两个机构。各方向动作分别试验12次，目测检查各构件有无损害，联接处有无松动或损坏，电动机及其控制设备运行情况正常，限位开关和连锁保护装置动作准确可靠。检查起重机应该行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击；车轮无卡轨现象和声响；各轴承温度正常；制动器、制动带温度不应过高，一般不应超 过5060C；、 主钩试验：大钩吊起82.5t的负荷，试验行车的各机构和制动

14、器的功能。各机构的动负荷试验应先分别进行，然后作联动试验，同时开动两个机构。各方向动作分别试验1 2次，目测检查各构件有无损害，联接处有无松动或损坏，电动机及其控制设备运行情况正 常，限位开关和连锁保护装置动作准确可靠。检查起重机应该行走平稳，无特殊振动、卡涩 和冲击；车轮无卡轨现象和声响；各轴承温度正常；制动器、制动带温度不应过高，一般不 应超过5060C；&质量标准：8.1、质量标准：、行车轨道允许偏差：项目允许偏差值（mr）i1、厂房同一断面处 两轨道顶部标咼差在柱子处 10在其它部位 152、轨道纵向不平度相邻两柱间v 1/1500B （B 为柱距）全仃程取咼点与取低点咼差 103、轨距（31.5m）允许偏差 54、轨道接头处高低差 1、行车结构允许偏差:项目允许偏差值(mm1、主梁跨度 52、主梁上拱度L/1000 (-10%30% 即：31.5 (28.35 40.95)3、桥架对角线