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1、 盘营客运专线II标六工区目 录一、编制依据1二、工程概况1三、主要工程数量2四、工期安排31、悬灌梁段施工循环周期32、连续梁施工计划3五、资源配置4六、施工方案6（一）、0号块施工61、 支座安装62、 0#段支架设计73、 0#段托架预压84、 模板安装105、 钢筋制作安装116、 预应力管道施工127、 预埋件安装138、 混凝土浇筑139、 预应力筋的张拉14（二）、悬臂梁段施工141、悬灌梁施工工艺流程142、挂篮施工143、模板施工204、钢筋施工225、混凝土浇筑246、预应力施工24（三）、边跨现浇段施工301、施工工艺流程见下页“施工工艺流程图”。302、支架303、模板
2、32（四）、合拢段施工321、合拢梁段吊架及模板332、劲性骨架的安装343、混凝土的浇筑34（五）、体系转换35（六）、连续箱梁悬挂线形控制36（七）、连续箱梁成桥后动静载试验37（八）、纠正和预防悬灌梁质量偏差措施37（九）、桥梁附属施工381、挡碴墙施工382、电缆槽施工383、人行道挡板及声屏障施工384、防水层铺装和桥上排水系统施工395、接触网支柱基础施工40七、工期保证措施40八、质量控制措施42九、安全保证措施43十、附件451海城上、下联特大桥跨沟海铁路（40+64+40）m悬灌连续梁施工方案一、 编制依据1.盘营客专II标实施性施工组织设计；2.海城上、下联特大桥（40+6
3、4+40）m连续梁设计图纸；3.施工承包合同要求；4.客运专线铁路施工技术指南；5. 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准及铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等相关验收规范；6.铁路工程施工安全技术规程等相关规范；二、 工程概况海城上联特大桥跨沟海线连续梁位于曲线上，平曲线半径1300，其中2427号墩设计为1-（40+64+40）m变截面连续梁，采用挂篮悬灌浇筑施工。纵坡9，上跨改建沟海线，交角25.72。主墩墩高12m、13m。海城下联特大桥跨沟海线连续梁位于曲线上，平曲线半径1300，其中1215号墩设计为1-（40+64+40）m变截面连续梁，采用挂篮悬灌浇筑施工。纵坡25，上跨改
4、建沟海线，交角20.18。主墩墩高15m、15.5m。主要结构形式：1.计算跨度为（40+64+40）m，边支座中心线至梁端0.7m，梁全长145.4m梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高5.0m边支点及中跨中梁高3.0m中跨跨中直线段长10m，边跨直线段长13.7m2.桥面宽度：防护墙内侧净宽4m，桥上人行道栏杆内侧净宽6.9m，桥面板宽7.0m，桥梁建筑总宽7.28m3截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度除梁端附近外均为32cm，腹板厚406080cm，底板厚由跨中的40cm按二次抛物线变化至根部的70cm，顶板宽度7m，底板宽度3.8m，箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。支
5、座处及中跨跨中共设置5个横隔板，横隔板厚度：边支座处1.2m，中支座处1.5m，中跨跨中0.5m，横隔板及梁端底板设有孔洞，供检查人员通过。4.曲线梁按曲线曲做，梁体沿横截面中心线对称布置，相应的梁体纵向轮廓尺寸均为沿线路中心线展开尺寸，位于曲线段时，梁体轮廓，普通钢筋，预应力钢束及管道均以梁体中心线为对称线沿径向根据曲率进行相应调整。支座，桥墩亦按径向布置。三、主要工程数量64米连续梁工程数量表部位材料及规格单位数量主梁C55混凝土0号块m 3240.52其他梁段m 3992.82无收缩混凝土m 37.52fpk=1860MPa钢绞线9-75t16.6312-75（永久/备用）t17.27/
6、3.3615-75（永久/备用）t21.2/4.67粗钢筋25预应力混凝土用螺纹钢筋t6.321普通钢筋8钢筋t4.912钢筋t72.616钢筋t105.5120钢筋t57.4725钢筋t6.89波纹管80mm(内）m1609.4490mm(内）m2986.36铁皮管35（内）m1479.78锚具OVM15-9套96OVM15-12套86OVM15-15套88JLM-25套864LXQZ球型钢支座5000-ZX套25000-DX套217500-GD套117500-HX套117500-ZX套117500-DX套1桥面防水层m 2843.3保护层C40纤维混凝土m 326.2其他混凝土（直线）C4
7、0m 345.7防撞墙混凝土（曲线）C40m 350.9普通钢筋（直线）HRB335/HPB235t19.64/0.06普通钢筋（曲线）HRB335/HPB235t20.63/0.09刚性连接构件钢材Q345t5.9四、工期安排1、悬灌梁段施工循环周期序号工作内容时间1移动挂蓝、底模、外模调整到位48h2安装或绑扎底板、腹板钢筋、安装波纹管48h3内模就位12h4绑扎顶板钢筋，安装波纹管36h5浇筑梁体砼8h6养生及端头凿毛132h7张拉压浆24h8总计308h2、连续梁施工计划（1）上联跨改建沟海线（40+64+64）m连续梁悬臂梁工期安排为：0#块支架2010年5月21日至2010年5月3
8、0日，模板及钢筋绑扎2010年6月1日至2010年6月5日，混凝土浇注2010年6月6日，预应力张拉2010年6月20日。挂篮拼装预压2010年6月21日至7月10日，1#块至7#块施工2010年7月11日至2010年9月10日，边跨合拢2010年9月11日至2010年9月25日，中跨合拢2010年9月11日至2010年9月25日。挂篮拆除2010年10月5日至2010年10月15日。防护支架拆除2010年10月22日至2010年11月5日。（2）下联跨改建沟海线（40+64+64）m连续梁悬臂梁工期安排为：0#块支架2010年5月10日至2010年5月20日，模板及钢筋绑扎2010年5月21
9、日至2010年5月25日，混凝土浇注2010年5月26日，预应力张拉2010年6月5日。挂篮拼装预压2010年6月10日至6月20日，1#块至7#块施工2010年6月21日至2010年8月21日，边跨现浇段2010年8月1日至2010年8月21日，边跨合拢2010年8月22日至2010年8月29日，中跨合拢2010年8月22日至2010年8月29日，挂篮拆除2010年9月12日至2010年9月24日，防护支架拆除2010年10月5日至2010年10月21日。五、资源配置1.根据施工工期的要求及工程特点，连续梁施工计划安排1个施工作业队伍。具体配置见表一和表二、表三。表一： 主要设备表序号设备名
10、称数量单位额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1.挂篮4套连续梁2.张拉千斤顶4台3500kN梁体张拉3.高压油泵4台梁体张拉4.真空压浆设备2套1203/h梁体压浆5.灰浆搅拌机2台2.2梁体压浆6.混凝土输送泵2台60m3/h砼输送7.电焊机6台500A钢筋焊接8.汽车吊2台11225t起重9.变压器1台500KVA施工供电10.发电机1台HBV325备用电源 表二： 施工作业队伍人员情况序 号工 种岗 位人 数备 注1司 机驾驶吊车、塔吊8人2队长及班长施工队负责2人3电焊工焊 接10人4砼 工浇筑砼12人5模板工模板安拆10人6钢筋工钢筋加工、安装15人7张拉班组10人8架子工脚手
11、架安拆10人9普工其他辅助作业20人合计97人表三 ： 项目管理人员一览表序号姓 名职 务职 责备 注1樊忠祥工区经理项目全面管理负总责、分管财务与计划合同工作2吴喜柱工区书记负责党政与征地工作3田 达工区总工主抓施工生产及组织、分管技术及测试工作4景起民安全总监负责全线施工生产的安全工作5张清铉工区副经理主抓现场施工生产6曹 伟物资科科长全面负责物资设备工作7雷保忠计划合同科科长全面负责计划合同工作8吕家栋精测队队长全面负责工程测量工作9李振友试验室主任全面负责工程试验检测工作10胡建国财务科科长全面负责财务工作11郑士玉技术科科长全面负责技术质量工作12史赟涛安质科科长全面负责安全质量工作
12、13张科显质检员负责现场质量监督工作14张云技术员负责现场技术指导和监督工作15李振生技术员负责现场技术指导和监督工作六、施工方案每幅采用2套挂篮分段悬臂灌注法施工，挂篮由专业生产厂家设计制作，抗倾覆安全系数大于2。先在主墩处搭设支架，预压后灌注0#段砼，在0#段上安装挂篮，预压完成后，开始向两端对称悬臂浇注标准节块，并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步，标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、砼浇注。在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合拢梁段砼，形成连续梁，按照设计合拢的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。（一）、0号块施工1、 支座安装垫石砼浇注前，在垫石预埋4个直径15cm的PVC管预留支座螺栓孔，精确放出垫石中心线及标高，调整好垫石预埋地脚螺栓位置，然后浇注砼。在支座上放出上垫钢板中心线，将支座上垫钢板（螺栓孔已做好）就位后，调整好标高及平面位置，安装上支座地脚螺栓，对其垂直度、平面位置等进行检查后，将上垫钢板与地脚螺栓焊在一起，支座安装完成。安装要求：在支座安装前，应检查支座及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求，合格后方可安装。检查梁底预埋支座连接板面及螺栓孔的位置，并清除干净。支座锚栓质量及埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚
