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1、资中古城重龙大道建设工程实施性总体施工组织设计编 制 人： 复 核 人： 审 核 人： 编制日期： 2014.02.26 目 录第一章 编制说明51.1 、编制依据51.2、编制原则5第二章 工程概况62.1、工程简介及主要工程量62.1.1、 工程简介62.1.1.1、道路工程概况62.1.1.2、排水管道工程概况82.1.1.3、照明工程概况92.1.1.4、绿化工程概况112.1.1.5、交通工程概况122.1.2、 主要工程量13第三章 项目管理组织173.1、施工组织体系173.2、施工组织管理21第四章 施工平面布置22第五章 施工进度、资源配置及资金使用计划245.1、施工进度计
2、划245.2 、资源配置计划265.2.1、人员配置计划265.2.2、机械配置计划265.3、资金使用计划295.4、 工程材料供应计划30第六章 分部分项工程施工方案306.1、道路工程施工方案306.1.1 、填方路基306.1.1.1、 土方填筑326.1.1.2 、石方填筑施工346.1.1.3 、路基填方试验段施工工艺356.1.2、挖方路基376.1.2.1、土方开挖施工376.1.2.2、石方开挖施工396.1.2.3、路基石方爆破专项施工方案426.1.3、道路路床加强层施工526.1.4、水泥稳定碎石基层施工536.1.5、沥青砼路面施工方案606.1.5.1、 乳化沥青透
3、层施工方案及工艺606.1.5.2 、封层施工方案626.1.5.3、 粘层施工方案及施工工艺626.1.5.4、 沥青混凝土混合料配合比设计636.1.5.5、 沥青试验段施工676.1.5.6 、沥青混凝土结构层676.1.5.7、 沥青路面结构层养护及交通管制措施726.1.5.8、沥青路面结构层质量控制标准及交工验收质量标准736.1.6、附属工程施工方案及施工工艺746.1.6.1、 安砌侧、平石施工746.1.6.2、 M7.5浆砌片石边沟施工756.2、排水工程施工方案766.2.1、污雨水管道施工技术766.2.2、钢筋砼检查井施工技术806.3、涵洞工程施工工艺846.4、绿
4、化工程施工方案886.4.1、种植说明886.4.2、绿化种植措施916.4.3、绿化养护措施936.5、交通工程施工方案956.5.1、施工说明956.5.2、道路标线施工方案1036.5.3、交通标志施工方案1056.6、 照明工程施工方案1086.6.1、照明工程施工技术109第七章、质量管理体系与措施1117.1、质量管理体系建立1117.2、质量目标1127.3、各项工序的质量保证措施1177.4、重点及关键工序的质量保证措施122第八章、安全管理体系与措施1228.1、安全生产管理措施1238.2、组织保证措施1258.3、安全施工技术措施1268.4、临时用电安全措施1278.5
5、、文明施工措施130第九章 工期保证措施1319.1、工程进度计划1319.2、工期保证措施131第十章、环境保护管理体系与措施13310.1、工作目标13310.2、组织管理13310.3、工作制度13410.4、防止对大气污染13410.5、防止对水污染13410.6、防止施工噪音污染13510.7、废弃物管理13510.8、其他管理135第十一章 冬季、雨季施工质量保证措施13611.1、雨季施工措施13611.2、冬季施工措施137II资中古城重龙大道建设工程实施性总体施工组织设计第一章 编制说明1.1 、编制依据1、本施工组织设计是依据资中古城建设工程投标文件、施工设计图纸及补充文件
6、、施工合同文件；2、现场调查资料；3、国家及省级现行有关技术规范、规程、市政工程质量验收评定标准。其主要如下：城镇给水排水技术规范（GB 50788-2012）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）给水排水管道工程施工及验收规范（GB 250268-2008）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）土方与爆破工程施工及验收规范（GB50201-2012）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-
7、2006) 四川省建设厅四川省城市园林绿化条例道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2006）1.2、编制原则1、安全第一的原则 本施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是在施工便道弯陡及地方道路狭小,高边坡路段的情况下施工安全保障问题，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们确定的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量管理体系，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理， 控制成本，降低工程造价。 3、确保工期的原则 根据合同文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理
8、的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 4、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 5、合理布局的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施成后，及时平整场地，恢复植被等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。第二章 工程概况2.1、工程简介
9、及主要工程量2.1.1、 工程简介工程名称：资中古城重龙大道建设工程建设单位：资中县兴资投资开发集团有限责任公司设计单位：四川中都规划设计咨询有限公司勘察单位：四川中都规划设计咨询有限公司监理单位：四川亿博工程项目管理有限公司施工单位：湖南创高建设有限公司2.1.1.1、道路工程概况资中古城重龙大道一期建设工程位于内江市资中县磐石大道北侧，为新建道路，整体呈南北走向。重龙大道道路起点接规划高铁一路，起点桩号K0+000，坐标X=3297444.312，Y=487291.274。重龙大道一期设计终点接在建磐石大道，桩号K1+325.052，坐标X=3296667.665，Y=486338.426
10、，全长1325.052米；重龙大道二期设计起点接在建磐石大道，起点桩号K1+325.052，坐标X=3296667.665，Y=486338.426。设计终点接现状迎宾路，K2+258.28，坐标X=3295806.576，Y=486031.426，道路全长993.228米；道路等级为城市主干道，设计车速40km/h，红线宽度为40米，为三幅道路。本道路红线宽40m，根据规划，采用三块板横断面形式，其路幅构成如下：40m5.0m(人行道) +3.0m（健康步道）+1.5m（绿化带）+10.5m（机动车道）+10.5m（机动车道）+1.5m（绿化带）+3.0m（健康步道）+5.0m(人行道)1、
11、资中古城重龙大道机动车道机动车道结构：结构层材料厚度（cm）弯沉值(0.01mm）回弹模量(MPa)压实度（重型标准）（%）上面层4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C525140098下面层中粒式沥青混凝土AC-20C730 120098上基层5%水泥稳定碎石2536140098下基层4%水泥稳定碎石2580130097路基顶面土基26036952、非机动车道结构：结构层材料厚度（cm）弯沉值(0.01mm）回弹模量(MPa)压实度（重型标准）（%）上面层细粒式改性沥青混凝土AC-13C428140098下面层中粒式沥青混凝土AC-20C632 120098上基层5%水泥稳定碎石204014
12、0098下基层4%水泥稳定碎石2090130097路基顶面土基31030953、人行道基层采用12cmC20水泥混凝土，面层为5厘米厚砂石板，其下采用3厘米M7.5水泥砂浆卧底找平。人行道结构：结构层材料厚度（cm）弯沉值(0.01mm）回弹模量(MPa)压实度（重型标准）（%）面层砂石板5垫层1:3水泥砂浆3基层C20水泥混凝土12路基顶面压实土基310 30 904、路缘石、嵌边石采用花岗岩，平石采用C30混凝土，具体尺寸详见相关大样图。路缘石及路边石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。路缘石高出路面15cm,两节间采用1:3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上应笔直
13、，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。5、人行道树池采用150150厘米（外框）方型树池，间距6.0米。树池嵌边石高出人行道1厘米。6、在重龙大道K1+218.216、K1+455处分别设置D1000、D1600钢筋砼圆管涵。2.1.1.2、排水管道工程概况本道路排水管道采用雨污分流制。根据现场情况，本项目为新建道路，目前无排水管道。一期工程雨水管道设计主要收集道路沿线区域内雨水和路面雨水，雨水沿道路坡向分段就近排放。一期工程分两部分排放：第一部分为道路设计起点至道路桩号（K1+000）处，管道管径为dn500dn800，双侧布置，坡度为i=0.0150.034,在道路桩号（K0+000）排入规划河道；第二部分为道路桩号（K1+000）至道路桩号（K1+350），管道管径为dn500，双侧布置，坡度为i=0.03,在道路桩号（K1+350）排入磐石大道已设计雨水管道。本次设计管道坡度与道路坡度大体一致，双侧布管，管道长度为1300米，管材为塑钢缠绕排水管。一期工程污水管道设计主要收集道路沿线区域内污水，设计管道沿道路坡度分段排放。本次设计分两部分：第一部分为道路设计起点至道路桩号（K1+000），管道管径为dn400，坡度
