钢结构-习题集(含答案)

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1、钢结构课程习题集【说明】:本课程钢结构(编号为06004)共有单选题,填空题1,判断改错题,计算题,简答题等多种试题类型,其中,本习题集中有判断改错题等试题类型未进入。一、单选题1. 钢结构最大的优点在于( )。A.塑性和韧性好 C.钢材具有可焊性 2. 钢结构的最大缺点是( )。A.造价高,不经济 C.耐腐蚀性能差 3. 在其他条件(如荷载、跨度等)相同的情况下,自重最轻的是( )。A.木结构 C.钢结构 4. 钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性( )。A.不变 C.升高 D.稍有提高,但变化不大5. 钢结构表面长期承受某一温度下的辐射热时,需加隔热保护层。该温度是( )。

2、A.150C B.250C C.320C D.600C6. 大跨度结构应优先选用钢材,其主要原因是( )。C.钢材接近各项均质体,力学计算结果与实际结果最符合7. 钢中主要的有害元素是( )。A.硫、磷、碳、锰 B.硫、磷、硅、锰C.硫、磷、氮、氧 D.硫、磷、硅、碳8. 钢中硫和氧的含量超过限值时,会使钢材( )。9. 在常温和静载作用下,焊接残余应力对下列哪一项无影响( )。A强度 B刚度C低温冷脆 D疲劳强度10. 在钢构件中产生应力集中的因素是( )。A构件环境温度的变化 B荷载的不均匀分布C加载的时间长短 D构件截面的突变11. 目前结构工程中钢材的塑性指标,最主要用( )表示。A.

3、流幅 B.冲击韧性C.可焊性 D.伸长率12. 进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按( )计算。 A.荷载标准值 B.荷载设计值C.考虑动力系数的标准荷载 D.考虑动力系数的设计荷载13. 对于承受静荷常温工作环境下的钢屋架,下列说法不正确的是( )。 A.可选择Q235钢 14. 在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是( )的典型特征。A.脆性破坏 B.塑性破坏 15. 在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是( )的典型特征。A.脆性破坏 B.塑性破坏 16. 钢材的冷弯性能试验能( )。17. 钢中含碳量越高( )。C.可焊性越差 D.综合A,B,C18. 在碳素结构钢中除纯铁以外

4、的最主要元素是( )。A.锰 B.碳 19. 在钢材的有益元素中,是脱氧剂的元素是( )。A.锰和硅 B.锰和钒 20. 钢板按厚度分组的原因是:不同厚度的钢板,其( )。A.承载力大小不同,厚钢板承载力大B.承载力大小不同,薄钢板承载力大C.强度大小不同,薄钢板强度大D.强度大小不同,厚钢板强度大21. 钢材经历了应变硬化之后( )。 22. 在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的( )。 A.最大应力 B.设计应力 23. 钢材的力学性能指标,最基本、最主要的是( )时的力学性能指标。24. 钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由( )等于单向拉伸时的屈服点决定的。1 1 eq2

5、5. 焊接结构的疲劳强度的大小与( )关系不大。 A.钢材的种类 B.应力循环次数C.连接的构造细节 D.残余应力大小26. 下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系。 A.钢材屈服点的大小 B.钢材含碳量 27. 验算组合梁刚度时,荷载通常取( )。 A.标准值 B.设计值 C.组合值 D.最大值28. 在进行正常使用极限状态计算时,计算用的荷载( )。A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数 C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数29. 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准

6、值,( )为正确的。 . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。A.、 B.、 C.、 D.、30. 钢结构的承载能力极限状态是指( )。A结构发生剧烈振动 B结构的变形已不能满足使用需要C因疲劳而破坏 D使用已达五十年31. 下列( )情况属于正常使用极限状态的验算。A受压构件的稳定计算 B梁的挠度验算C受弯构件的弯曲强度验算 D焊接连接的强度验算32. 当Q235钢与Q345钢手工焊

7、接时,宜选用( )。33. 在螺栓连接的五种可能的破坏中,采用构造措施来防止破坏的是( )。34. 在工业与民用建筑钢结构中,最常用的连接是( )。35. 承压型高强度螺栓比摩擦型高强度螺栓( )。A.承载力低,变形小 B.承载力高,变形大C.承载力高,变形小 D.承载力低,变形大36. 承压型高强度抗剪螺栓的承载力设计值与按摩擦型抗剪高强度螺栓计算的承载力设计值相比( )。A.后者大于前者 C.前者高于后者 D.前者大于后者,但不超过30%37. 斜角焊缝主要用于( )。38. 在设计焊接结构时应使焊缝尽量采用( )。39. 每个高强度螺栓在构件间产生的最大摩擦力与下列哪一项无关( )。A.

8、摩擦面数目 B.摩擦系数 40. 弯矩作用下的摩擦型抗拉高强度螺栓计算时,“中和轴”位置为( )。41. 高强度螺栓不正确的紧固方法是( )。42. 下列最适合动荷载作用的连接是( )。43. 抗剪承载力最低的是( )。44. 普通螺栓受剪连接中,当螺栓杆直径相对较粗,而被连接板件的厚度相对较小,则连接破坏可能是( )。45. 未焊透的对接焊缝计算应按( )计算。 A.对接焊缝 B.角焊缝C.断续焊缝 D.斜焊缝46. 钢结构连接中所使用的焊条应与被连接构件的强度相匹配,通常在被连接构件选用Q345时,焊条选用( )。A.E55 B.E50C.E43 D.前三种均可47. 角钢和钢板间用侧焊缝

9、搭接连接,当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度都等同时,( )。A.角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等B.角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢肢背的侧焊缝C.角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝D.由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等,因而连接受有弯矩的作用48. 轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求( )。A.强度、刚度(长细比)B.强度、整体稳定、刚度(长细比)C.强度、整体稳定、局部稳定 D.强度、整体稳定、局部稳定、刚度(长细比)49. 有孔眼削弱的热轧型钢,用作轴心压杆时,一般不需验算的是( )。A.强度 C.局部稳定 D.刚度(长细比)50. 在截面面积一定的情况下,轴心受压

10、构件稳定承载力取决于( )。A.长细比 B.长细比、截面形式C.长细比、钢种 D.长细比、截面形式、钢种51. 限制压杆组成板件的宽厚比是为了( )。52. 缀条柱的斜缀条应按( )。A.轴心受拉构件计算 C.拉弯构件计算 53. 细长轴心压杆的钢种宜采用( )。A.Q235钢 B.Q275钢 54. 轴心受压构件翼缘和腹板(工字形截面)的宽厚比验算时,长细比取两主轴方向的较大者是因为( )。A.安全 55. 实腹式轴心受压构件截面设计的原则是( )。56. 轴心受压构件在截面无削弱的情况下,一般由( )。57. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有( )。 A.强度 B.强度和整体稳定性C.强度、局部稳定和整体稳定 D.强度、刚度(长细比)58. 在下列因素中,( )对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。A.压杆的残余应力分布 B.构件的初始几何形状偏差C.材料的屈服点变化 D.荷载的偏心大小59. 普通轴心受压构件的承载力经常决定于( )。60. 轴心受力构件的强度承载力极限是( )。61. 长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是( )。62. 轴心受压柱的柱脚底板厚底是由( )决定的。A.板的抗剪强度 B.板的抗压强度C.板的抗弯强度 D.板的抗拉强度63. 格构式轴心受压构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用了换算长细比,这是因为( )。

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